La province de Quang Ninh(Nord) compte faire du district insulaire de Vân Dôn une zoneéconomique maritime de niveau international, afin d'atteindre l'objectifde développement de l'économie maritime en conformité avec la stratégienationale de la mer jusqu'en 2020.
Couvrant unesuperficie de plus de 2.171 km² dont 1.620 km² de mer, le districtinsulaire de Vân Dôn, qui abrite entre autres la jolie baie de Bai TuLong, est constitué d’un ensemble de 600 îlots dont les valeursgéologiques et biologiques sont semblables à celles de la baie de HaLong.
Le district a une population de 420.000 habitants sur plus de 20 îles, dont la plus importante est Cai Bau (environ 301 km²)
Bénéficiant de conditions naturelles favorables, de grottes, de bellesplages et de sites archéologiques et culturels précieux, le districtinsulaire de Vân Dôn a un grand potentiel pour le développement dutourisme écologique de qualité.
L'économie maritime deVân Dôn, avec une longue histoire qui remonte à la dynastie des Ly,profite des ressources aquatiques riches et variées à haute valeuréconomique.
Par ailleurs, le district de Vân Dôn estsitué dans les deux couloirs économiques Kunming (Chine)-LàoCai-Hanoi-Quang Ninh et Nanning (Chine)-Lang Son-Hanoi-Hai Phong ainsique la ceinture économique littorale du golfe du Bac Bo dans le cadre dela coopération pour le développement Vietnam-Chine. C'est une desraisons pour laquelle dès août 2009, le Premier ministre a approuvé unplan commun pour la construction de la zone économique de Vân Dôn en2020 et vision de 2030.
Depuis, cette zone a enregistréun développement intégral, avec un taux de croissance annuelle de 16,8%sur la période 2007-2011. Elle dispose de 79 projets d'investissementcumulant un fonds inscrit de 9.800 milliards de dôngs (460 millions dedollars).
Dans les temps à venir, Quang Ninh mettral'accent sur les plans de développement socioéconomique et accordera despolitiques appropriées pour appeler l'investissement dans des projetsimportants au service de la zone économique comme l'aéroportinternational de Vân Dôn, un complexe d’écotourisme et de loisirs hautde gamme, la route nationale N° 4B traversant la zone économique, lepont de Van Tien et le port de Van Hoa.
Actuellement,Quang Ninh mobilise des capitaux sous forme d'aide publique audéveloppement (APD), d'investissement direct étranger (IDE), du budgetde l'Etat et des obligations gouvernementales pour des projets deconstruction de routes ainsi que d'approvisionnement en électricité decertaines îles, dont le district insulaire de Van Don. -VNA
Couvrant unesuperficie de plus de 2.171 km² dont 1.620 km² de mer, le districtinsulaire de Vân Dôn, qui abrite entre autres la jolie baie de Bai TuLong, est constitué d’un ensemble de 600 îlots dont les valeursgéologiques et biologiques sont semblables à celles de la baie de HaLong.
Le district a une population de 420.000 habitants sur plus de 20 îles, dont la plus importante est Cai Bau (environ 301 km²)
Bénéficiant de conditions naturelles favorables, de grottes, de bellesplages et de sites archéologiques et culturels précieux, le districtinsulaire de Vân Dôn a un grand potentiel pour le développement dutourisme écologique de qualité.
L'économie maritime deVân Dôn, avec une longue histoire qui remonte à la dynastie des Ly,profite des ressources aquatiques riches et variées à haute valeuréconomique.
Par ailleurs, le district de Vân Dôn estsitué dans les deux couloirs économiques Kunming (Chine)-LàoCai-Hanoi-Quang Ninh et Nanning (Chine)-Lang Son-Hanoi-Hai Phong ainsique la ceinture économique littorale du golfe du Bac Bo dans le cadre dela coopération pour le développement Vietnam-Chine. C'est une desraisons pour laquelle dès août 2009, le Premier ministre a approuvé unplan commun pour la construction de la zone économique de Vân Dôn en2020 et vision de 2030.
Depuis, cette zone a enregistréun développement intégral, avec un taux de croissance annuelle de 16,8%sur la période 2007-2011. Elle dispose de 79 projets d'investissementcumulant un fonds inscrit de 9.800 milliards de dôngs (460 millions dedollars).
Dans les temps à venir, Quang Ninh mettral'accent sur les plans de développement socioéconomique et accordera despolitiques appropriées pour appeler l'investissement dans des projetsimportants au service de la zone économique comme l'aéroportinternational de Vân Dôn, un complexe d’écotourisme et de loisirs hautde gamme, la route nationale N° 4B traversant la zone économique, lepont de Van Tien et le port de Van Hoa.
Actuellement,Quang Ninh mobilise des capitaux sous forme d'aide publique audéveloppement (APD), d'investissement direct étranger (IDE), du budgetde l'Etat et des obligations gouvernementales pour des projets deconstruction de routes ainsi que d'approvisionnement en électricité decertaines îles, dont le district insulaire de Van Don. -VNA
