La province de Quang Ninh (Nord) compte faire du district insulaire de Vân Dôn une zone économique maritime de niveau international, afin d'atteindre l'objectif de développement de l'économie maritime en conformité avec la stratégie nationale de la mer jusqu'en 2020.
Couvrant une superficie de plus de 2.171 km² dont 1.620 km² de mer, le district insulaire de Vân Dôn, qui abrite entre autres la jolie baie de Bai Tu Long, est constitué d’un ensemble de 600 îlots dont les valeurs géologiques et biologiques sont semblables à celles de la baie de Ha Long.
Le district a une population de 420.000 habitants sur plus de 20 îles, dont la plus importante est Cai Bau (environ 301 km²)
Bénéficiant de conditions naturelles favorables, de grottes, de belles plages et de sites archéologiques et culturels précieux, le district insulaire de Vân Dôn a un grand potentiel pour le développement du tourisme écologique de qualité.
L'économie maritime de Vân Dôn, avec une longue histoire qui remonte à la dynastie des Ly, profite des ressources aquatiques riches et variées à haute valeur économique.
Par ailleurs, le district de Vân Dôn est situé dans les deux couloirs économiques Kunming (Chine)-Lào Cai-Hanoi-Quang Ninh et Nanning (Chine)-Lang Son-Hanoi-Hai Phong ainsi que la ceinture économique littorale du golfe du Bac Bo dans le cadre de la coopération pour le développement Vietnam-Chine. C'est une des raisons pour laquelle dès août 2009, le Premier ministre a approuvé un plan commun pour la construction de la zone économique de Vân Dôn en 2020 et vision de 2030.
Depuis, cette zone a enregistré un développement intégral, avec un taux de croissance annuelle de 16,8% sur la période 2007-2011. Elle dispose de 79 projets d'investissement cumulant un fonds inscrit de 9.800 milliards de dôngs (460 millions de dollars).
Dans les temps à venir, Quang Ninh mettra l'accent sur les plans de développement socioéconomique et accordera des politiques appropriées pour appeler l'investissement dans des projets importants au service de la zone économique comme l'aéroport international de Vân Dôn, un complexe d’écotourisme et de loisirs haut de gamme, la route nationale N° 4B traversant la zone économique, le pont de Van Tien et le port de Van Hoa.
Actuellement, Quang Ninh mobilise des capitaux sous forme d'aide publique au développement (APD), d'investissement direct étranger (IDE), du budget de l'Etat et des obligations gouvernementales pour des projets de construction de routes ainsi que d'approvisionnement en électricité de certaines îles, dont le district insulaire de Van Don. -VNA
Couvrant une superficie de plus de 2.171 km² dont 1.620 km² de mer, le district insulaire de Vân Dôn, qui abrite entre autres la jolie baie de Bai Tu Long, est constitué d’un ensemble de 600 îlots dont les valeurs géologiques et biologiques sont semblables à celles de la baie de Ha Long.
Le district a une population de 420.000 habitants sur plus de 20 îles, dont la plus importante est Cai Bau (environ 301 km²)
Bénéficiant de conditions naturelles favorables, de grottes, de belles plages et de sites archéologiques et culturels précieux, le district insulaire de Vân Dôn a un grand potentiel pour le développement du tourisme écologique de qualité.
L'économie maritime de Vân Dôn, avec une longue histoire qui remonte à la dynastie des Ly, profite des ressources aquatiques riches et variées à haute valeur économique.
Par ailleurs, le district de Vân Dôn est situé dans les deux couloirs économiques Kunming (Chine)-Lào Cai-Hanoi-Quang Ninh et Nanning (Chine)-Lang Son-Hanoi-Hai Phong ainsi que la ceinture économique littorale du golfe du Bac Bo dans le cadre de la coopération pour le développement Vietnam-Chine. C'est une des raisons pour laquelle dès août 2009, le Premier ministre a approuvé un plan commun pour la construction de la zone économique de Vân Dôn en 2020 et vision de 2030.
Depuis, cette zone a enregistré un développement intégral, avec un taux de croissance annuelle de 16,8% sur la période 2007-2011. Elle dispose de 79 projets d'investissement cumulant un fonds inscrit de 9.800 milliards de dôngs (460 millions de dollars).
Dans les temps à venir, Quang Ninh mettra l'accent sur les plans de développement socioéconomique et accordera des politiques appropriées pour appeler l'investissement dans des projets importants au service de la zone économique comme l'aéroport international de Vân Dôn, un complexe d’écotourisme et de loisirs haut de gamme, la route nationale N° 4B traversant la zone économique, le pont de Van Tien et le port de Van Hoa.
Actuellement, Quang Ninh mobilise des capitaux sous forme d'aide publique au développement (APD), d'investissement direct étranger (IDE), du budget de l'Etat et des obligations gouvernementales pour des projets de construction de routes ainsi que d'approvisionnement en électricité de certaines îles, dont le district insulaire de Van Don. -VNA