Quang Ninh attire les investissements dans ses ports maritimes

L'économie maritime a été identifiée par la province de Quang Ninh (Nord) comme la force motrice et le fer de lance de l'économie de l'industrie des services.
Quang Ninh attire les investissements dans ses ports maritimes ảnh 1Port maritime de Cai Lân, province de Quang Ninh. Photo: baoquangninh.com.vn

Quang Ninh (VNA) - L'économie maritime a été identifiée par la province de Quang Ninh (Nord) comme la force motrice et le fer de lance de l'économie de l'industrie des services.

Pour atteindre cet objectif, la province a publié en 2019 une Résolution pour développer les ports et services maritimes au cours des  périodes 2019-2025, 2026-2030 et à l'horizon 2045.

L'objectif de la Résolution est de développer les ports maritimes provinciaux en moyenne de 17,5%/an au cours de la période 2019-2025 et de 18,5% sur la période 2026-2030, en appliquant fortement les sciences et technologies à la gestion et l'exploitation.

La Résolution vise à rendre le système portuaire de Quang Ninh compétitif et capable de répondre à la demande nationale et internationale. Les revenus des services portuaires contribuent à la restructuration économique, à l’augmentation de la valeur ajoutée.

Egalement selon cette Résolution, des centres de services logistiques de haute qualité seront formés, le tourisme côtier et maritime sera développé fortement pour devenir un pôle touristique national en liaison avec les grands pôles touristiques internationaux de la région et du monde via la voie maritime.

Après 2 ans de mise en œuvre de la Résolution, les opérations et les revenus des ports maritimes sont restés fondamentalement stables, les activités d'import-export par voie maritime n'ont pas été perturbées, au contraire elles ont eu tendance à croître au second semestre 2021.

Quang Ninh attire les investissements dans ses ports maritimes ảnh 2Cérémonie de mise en chantier du port général de Van Ninh, ville de Mong Cai. Photo: baoquangninh.com.vn

La construction du port général de Van Ninh sur 82,79 ha dans la commune de Van Ninh, ville de Mong Cai, a débuté en octobre dernier.

La province continue également d’appeler les investissements dans le port de Con Ong-Hon Net,  dans la ville de Câm Pha, qui présente de très nombreux avantages. Situé à l’intérieur de la baie de Bai Tu long avec une profondeur des eaux comprise entre -7m et -13,4m, ce port est peu impacté par les grosses vagues et par la sédimentation. Con Ong- Hòn Net est le seul port de Quang Ninh capable de stocker clinker, ciment ou gravats et d’accueillir des navires de 180.000 tonnes.

Le vice-ministre des Transports, Nguyên Xuân Sang a déclaré que ces 5 dernières années, le volume de marchandises transitant par le système portuaire maritime de Quang Ninh a toujours connu un taux de croissance élevé.

Les nouveaux ports maritimes, avec une infrastructure synchrone, transformeront certainement Quang Ninh en une plaque tournante portuaire importante sur la carte maritime internationale, formant ainsi des routes maritimes stratégiques, contribuant à la croissance et au développement de Quang Ninh et du pays, conformément à l'orientation du gouvernement de faire du transport maritime le deuxième pilier de l'économie maritime d'ici 2030, a-t-il dit. -VNA

Voir plus

Dans la zone industrielle de Yen Phong II-C, province de Bac Ninh. Photo : VNA

IDE : au Vietnam, la stabilité fiscale devient un nouvel argument de compétitivité

Dans la compétition mondiale pour attirer les investissements étrangers, les avantages fiscaux ne constituent plus le seul critère déterminant. Pour les entreprises à capitaux étrangers déjà implantées au Vietnam, la stabilité, la transparence et la prévisibilité de la politique fiscale jouent un rôle croissant dans leurs décisions de maintenir, d’étendre leurs activités et d’investir à long terme.

En présence des deux Premiers ministres vietnamien et cambodgien, les organismes et entreprises des deux pays ont échangé cinq documents de coopération. Photo : VNA

Le Vietnam et le Cambodge déterminés à porter leur coopération économique à un niveau supérieur

Le Vietnam et le Cambodge entendent exploiter davantage les complémentarités de leurs deux économies, renforcer la connectivité des infrastructures, de la logistique et des chaînes d’approvisionnement, et faciliter les investissements et les activités des entreprises des deux pays, avec pour objectif de porter prochainement leurs échanges commerciaux bilatéraux à 20 milliards de dollars.

Photo d'illustration : VNA

Le Vietnam renforce le contrôle des prix des produits essentiels

Le vice-Premier ministre Nguyen Van Thang a appelé, le 9 octobre, les ministères, secteurs et collectivités locales à suivre de près l’offre, la demande et les prix des produits essentiels afin de maîtriser l’inflation, de stabiliser la macroéconomie et de soutenir la croissance en 2026.

Des produits VinFast exposés lors de l'Exposition « 80 ans de parcours vers l'indépendance, la liberté et le bonheur » à Hanoï. Photo : VNA.

Les véhicules électriques dopent le marché automobile vietnamien dans l’ASEAN-6

Selon le rapport Overview of the ASEAN-6 Automotive Market, les ventes automobiles au Vietnam, en Indonésie, en Thaïlande, en Malaisie, aux Philippines et à Singapour ont atteint environ 1,76 million de véhicules au cours des six premiers mois de 2026. Le Vietnam se distingue avec une progression de 31,1 %, atteignant près de 291 000 véhicules écoulés.

Nghê An veut moderniser sa flotte de surveillance des pêches

Nghê An veut moderniser sa flotte de surveillance des pêches

Face au vieillissement de sa flotte de surveillance, Nghê An prévoit de moderniser ses navires et embarcations afin de renforcer le contrôle de la pêche illégale, non déclarée et non réglementée (INN) et d’assurer la sécurité des forces en mer.