Cérémonie d'inauguration du pont Bach Dang. Photo: VOV Hanoï (VNA)- La province de Quang Ninhet la ville de Hai Phong sont deux moteurs de croissance du Nord duVietnam. Fortes de leur position stratégique et de leur rôle dans ledéveloppement de la région, ces deux localités ont décidé de renforcerleur partenariat afin de donner un nouveau dynamisme à leur croissancerespective.
En2018, le pont Bach Dang, reliant la ville d’Ha Long de la province deQuang Ninh à la ville portuaire de Hai Phong, a été officiellementinauguré. La distance entre les deux villes a ainsi été raccourcie de 75km à 25 km. Dès cette année 2022, ce pont sera une partie du couloirroutier reliant la Chine aux pays d’Asie du Sud-Est.
Si Hai Phong et Quang Ninh peuventapprofondir leur partenariat, c’est parce que ces deux localitéspossèdent de nombreuses similarités, aussi bien dans leurs conditionsnaturelles que dans leurs traditions culturelles, leur histoire et mêmeleurs orientations de développement. Hai Phong est un centre industriel -le premier port maritime du Nord du Vietnam, quant à Quang Ninh, elleest considérée comme une "étoile montante" avec des progrès remarquablesobtenus ces dernières années dans la croissance économique,l’attraction des investissements directs étrangers, la réformeadministrative et la modernisation des infrastructures. En 2021, malgréles impacts de l'épidémie de Covid-19, les deux localités sont arrivéesen tête du pays en termes de croissance du PIB (12,38 % pour Hai Phonget 10,28 % pour Quang Ninh). Croissance due à leur industriemanufacturière.
«La coopération industrielle entre cesdeux localités aidera à drainer de nouveaux investissements dans cesecteur, en particulier dans l'industrie manufacturière, et à créer deschaînes d'approvisionnement. En outre, le développement desinfrastructures de transport à Hai Phong et à Quang Ninh facilitera lacirculation des matières premières et des accessoires industriels versd’autres localités du Vietnam, ainsi que l'exportation de marchandisesd'autres localités vietnamiennes à l’étranger, via leurs réseauxportuaires»,a déclaré Pham Tuân Anh, directeur adjoint du Département del'Industrie du ministère de l'Industrie et du Commerce
En 2009, la province de Quang Ninh et laville de Hai Phong ont signé un programme de coopération stratégique.Le 14 août 2021, le comité provincial du Parti communiste vietnamien deQuang Ninh et son confrère de Hai Phong ont tenu une réunion historique,lors de laquelle ils ont décidé de se coordonner pour un développementrapide et durable. L’accent a été mis sur les services logistiques, plusprécisément sur l’exploitation efficace des réseaux d'infrastructuresexistants. Côté Hai Phong, ce sont l'aéroport international de Cat Bi,le port de Hai Phong et le port de Lach Huyên et côté Quang Ninh, cesont le port de Cai Lân et l’aéroport international de Vân Dôn. Laconnexion des autoroutes Hai Phong - Ha Long, Ha Long-Vân Dôn et Vân Dôn- Mong Cai facilite le transport des marchandises depuis les portsmaritimes de Hai Phong jusqu'aux postes-frontières internationaux deMong Cai, Bac Phong Sinh et Hoanh Mô, comme l’a indiqué le docteur LêXuân Sang, directeur adjoint de l'Institut vietnamien d'économie.
«Les deux localités doivent travaillerplus étroitement dans la connexion de leurs réseaux portuaires etlogistiques. Les potentiels de chacune ne sont pas encore exploitéscomme il faut. Ainsi, elles doivent se rapprocher davantage pour créerde grandes chaînes d’approvisionnement», a-t-il indiqué.
La construction du port de Van Ninh, àMong Cai dans la province de Quang Ninh, a débuté en octobre 2021. Unefois mis en service, il formera, avec le port de Hai Phong, un grandréseau de ports maritimes. C’est par ici que les marchandises du Vietnamet de l’ASEAN seront exportées vers la Chine et vice versa, lesproduits chinois seront importés au Vietnam et dans les pays aséaniens.
Quang Ninh et Hai Phong souhaitentégalement étendre leur partenariat dans d’autres domaines tels que ledéveloppement des zones économiques et des parcs industriels ou encorele tourisme.
«À mon avis, la clé de la réussite dupartenariat Quang Ninh-Hai Phong est de s'assurer que la connexiond'infrastructures bénéficie aux deux parties. Nous croyons vraiment queQuang Ninh peut devenir une «deuxième Hai Phong». Nous avons doncproposé à cette province de nous permettre de construire une voiemaritime reliant le port de Lach Huyên de Hai Phong à Quang Ninh», aconstaté Bruno Jaspaert, directeur général du parc industriel DEEP C quidéveloppe ses activités à Hai Phong et également à Quang Ninh.
Hai Phong et Quang Ninh élaboreront unprojet commun leur permettant de devenir le centre économique maritimedu Nord du Vietnam. Ce projet sera soumis au Bureau politique du Parti, àl'Assemblée nationale et au gouvernement. Des politiques spécifiquesseront mises en place pour faire de ces deux pôles de croissance unnouveau moteur de développement de la région du Nord et de tout le pays. - VOV/VNA
