Projet de recherche pour la construction du port de transbordement de Can Gio

Le port de Can Gio serait un lieu de transbordement à l’échelle internationale, attirant des entreprises de transport maritime et de logistique dans la région pour s'engager dans la chaîne d'approvisionnement mondiale.
Projet de recherche pour la construction du port de transbordement de Can Gio ảnh 1Photo illustrée: VNA
Ho Chi Minh-Ville (VNA) - Le Conseil permanentdu Comité du Parti de Ho Chi Minh-Ville a approuvé un projet de recherchepour la construction du port international de transbordement de conteneurs deCan Gio, en soulignant la nécessitéde minimiser les impacts négatifs sur l'environnement etla vie des gens lors de la mise en œuvre du portfutur.

Selon le projet, le port serait construit sur une superficie de 571 ha dans la commune de Thanh An,district de Can Gio, dans la période 2024-2026. Ildevrait entrer en service en 2027. Il s’agirait d’un lieu de transbordement à l’échelleinternationale, attirant des entreprises de transportmaritime et de logistique dans la région pour s'engager dans la chaîned'approvisionnement mondiale.

Le quai principal aurait une longueur d'environ7 km, pour accueillir des navires d'unecapacité de charge allant jusqu'à 250.000 DWT, des bateaux de transbordement de 10.000 à 65.000 tonnes. Le quai de chalande de 2 km pourrait abriter des barges de 8.000tonnes.

Les infrastructures desservant le port devraient être construitesd'ici 2030, notamment le pont Can Gio, une route reliant le port à la routeRung Sac, une route surélevée longeant la route Rung Sac et la modernisationdes ponts sur la route Rung Sac.

L'investissement pour le port, lesinstallations auxiliaires pour ses opérations, le centre de serviceslogistiques et la zone hors taxes devrait provenir du capital des entreprises participant. Les infrastructures de communicationset les infrastructures techniques seraient financées notamment par le budget del'État, des fonds en partenariat public-privé (PPP) entre autres.

L'exploitation du port devrait générer desemplois pour 6.000 à 8.000 personnes. Une fois l'investissement terminé, leport devrait contribuer environ 34.000 milliards de dongs (1,43 milliard de dollars) au budget annuel par le biais de taxes et deredevances.

Récemment, MSC, l'une des plus grandescompagnies maritimes au monde, a manifesté un intérêt pour les investissementsdans le port. -VNA
source

Voir plus

Des ouvriers de la Compagnie d’électricité de Quang Tri surmontent les difficultés pour rétablir l’alimentation électrique dans les villages enclavés avant le 15 décembre. Photo: VNA

Le Premier ministre exige une réparation urgente des dégâts, la reprise de la production et la préparation du Têt 2026

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a signé la dépêche officielle n° 239/CĐ-TTg en date du 12 décembre 2025, appelant les ministères, secteurs et collectivités locales à agir sans délai pour remédier aux conséquences des catastrophes naturelles, relancer les activités de production et de commerce, stimuler la consommation et répondre aux besoins de la population à l’occasion du Nouvel An lunaire et de l’année 2026.

Le vice-Premier ministre Bui Thanh Son (à droite) serre la main de Kounlaphanh Vongnathy, vice-président du groupe Phongsupthavy. Photo : VNA

Le lao Phongsupthavy exhorté à élargir sa coopération énergétique avec le Vietnam

Le vice-Premier ministre Bui Thanh Son a proposé au groupe lao Phongsupthavy de poursuivre sa collaboration étroite avec le ministère de l’Industrie et du Commerce, le groupe Électricité du Vietnam et les autorités locales afin de mener à bien des projets conformes à la législation vietnamienne, garantissant ainsi la sécurité du réseau électrique et la protection de l’environnement.

Le site choisi pour la construction de la centrale nucléaire de Ninh Thuân 1, dans la commune de Phuoc Dinh. Photo : VNA

Le Vietnam et l’AIEA évaluent l’infrastructure nationale de l’énergie nucléaire

L’Agence vietnamienne de la radioprotection et de la sûreté nucléaire (VARANS), relevant du ministère des Sciences et des Technologies, a collaboré, du 1er au 11 décembre, avec une mission d’évaluation intégrée de l’infrastructure nucléaire (INIR) de l’Agence internationale de l’énergie atomique (AIEA) afin de réaliser une évaluation globale de l’infrastructure nucléaire nationale vietnamienne.

Foire commerciale OCOP aux frontières Vietnam – Cambodge

Foire commerciale OCOP aux frontières Vietnam – Cambodge

Le ministère de l’Industrie et du Commerce, en coordination avec le Comité populaire de la province d’An Giang, a inauguré, le soir du 10 décembre, au parc industriel de Xuan To dans le quartier de Tinh Bien, la Foire commerciale OCOP de la zone frontalière Vietnam – Cambodge.

Le bois vietnamien vise 25 milliards de dollars d’exportations d’ici 2030. Photo : VNA

Le bois vietnamien vise 25 milliards de dollars d’exportations d’ici 2030

L’Association vietnamienne du bois et des produits forestiers (Viforest) a tenu le 11 décembre à Hô Chi Minh-Ville, son Ve Congrès pour le mandat 2025–2030, au cours duquel ont été définies les orientations, les missions et les solutions pour un développement durable du secteur dans la nouvelle phase.

Nguyen Hong Trong (droite) décroche la deuxième médaille d'or pour le taekwondo vietnamien. Photo : VNA

SEA Games 33 : Une série d'or pour le sport vietnamien

Lors de la 2e journée de compétition des 33ᵉ Jeux d'Asie du Sud-Est (SEA Games 33), après une matinée calme, l'après-midi du 11 décembre, la délégation sportive vietnamienne a remporté plusieurs médailles d'or consécutives dans les disciplines de karaté, de taekwondo, d’arts martiaux mixtes (AMM), de gymnastique et de jiu-jitsu.

Hô Chi Minh-Ville durcit le ton contre la pêche INN et mobilise tout le système politique. Photo: VNA

Hô Chi Minh-Ville durcit le ton contre la pêche INN et mobilise tout le système politique

Lors d’une conférence bilan tenue le 11 décembre, les autorités de Hô Chi Minh-Ville ont réaffirmé leur détermination absolue à éradiquer la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), en ligne avec l’objectif national de faire retirer le « carton jaune » de la Commission européenne et d’assurer un développement durable du secteur.