"Notre carnet de commandes estrempli jusqu’à la fin de cette année. Depuis début d’août, le nombre denos commandes a connu une hausse de 30 % par rapport au début del’année", a partagé Nguyên Ba Linh, directeur de la société des produitsartisanaux Tu Bôn, commune de Tuong Binh Hiêp, ville de Thu Dâu Môt,province de Binh Duong. Les ouvriers des ateliers de vannerie de lacoopérative Hiêp Luc, province de Dông Nai, doivent aussi faire tousleurs efforts pour satisfaire les commandes.
Selon LuongThi Thuy, chef de la coopérative, cette année, le chiffre d’affairesdevrait afficher 20 milliards de dôngs, soit 25 % de plus qu'en 2012."Notre carnet de commandes est rempli jusqu’en mai 2014. Nos clientssont essentiellement européens et américains", a-t-elle informé.
"Nous avons des contrats d’exportation de produits céramiques et deporcelaines pour début 2014. Pendant les mois d’août, de septembre etd’octobre, nous avons exporté mensuellement 50 conteneurs, soit ledouble du début de l’année", se réjouit Vuong Siêu Tin, vice-présidentde l’Association des entreprises de céramiques et porcelaines de laprovince de Binh Duong, directeur de la société de porcelaines etcéramiques Phuoc Du Long (province de Binh Duong).
Selonl'Association des entreprises de transformation du bois et de produitsartisanaux de Hô Chi Minh-Ville (HAWA), actuellement, les clients duJapon, des Etats - Unis et de l’UE, qui auparavant commandaient auprèsdes entreprises chinoises, se tournent de plus en plus vers le Vietnam.Selon eux, la qualité est quasi similaire, mais par contre le prix desproduits vietnamiens est plus bas.
Il s'agit d'une belleopportunité pour les entreprises vietnamiennes de ce secteurd'accélérer les exportations ainsi que de renforcer leur présence sur lemarché international. -VNA
Hai Phong : les atouts d’un pôle logistique face au défi du transport fluvial
Pour la direction de Hateco Hai Phong, intensifier le transport fluvial par barge est crucial. C’est le levier indispensable pour maximiser le potentiel portuaire de la région, doper la logistique et ouvrir de nouvelles perspectives de croissance.
