Préparatifs de la reprise de vols internationaux

Des mesures préventives strictes seront appliquées pour assurer la sécurité.
Préparatifs de la reprise de vols internationaux ảnh 1Photo d'illustration : VNA
Hanoï (VNA) - Le ministère des Transports a demandé à l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam de travailler avec les autres organes relevant du ministère des Affaires étrangères pour discuter avec les partenaires chinois, japonais, sud-coréens, taïwanais, cambodgiens et laotiens (y compris les compagnies aériennes), concernant les personnes autorisées à entrer au Vietnam, les procédures d'immigration et les conditions avant l’embarquement dans l’avion à destination au Vietnam.

Ces conditions comprennent un contrôle de la température corporelle, le téléchargement de l’application NCOVI, une déclaration de l’état de santé, une attestation de dépistage négatif au COVID-19 par RT-PCR.

Sur la base des instructions médicales et des exigences du ministère de la Santé pour les personnes entrant au Vietnam, l’Autorité de l’aviation civile est chargée d’informer les compagnies aériennes et les passagers à bord de ces vols des exigences du Vietnam.

Les compagnies aériennes ne vendent des billets qu'à ceux qui ont déjà un visa d'entrée et un lieu de séjour spécifique au Vietnam.

Lors de la vente de billets, les compagnies aériennes sont responsables de vérifier l’attestation de dépistage négatif au nouveau coronavirus émise par un organe compétent local. 12 heures avant l'heure de départ prévue, la compagnie aérienne doit envoyer à l'autorité aéroportuaire une liste des passagers qui doivent effectuer le vol et 30 minutes avant l'heure de départ réelle du vol, une liste détaillée des passagers.

Le ministère des Transports confie à l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam la mission de demander aux compagnies aériennes, en cas de transport de passagers en transit depuis un pays tiers, d’organiser des cabines séparées pour les personnes en transit en provenance du pays tiers, pour qu’elles ne soient pas dans la même cabine que des personnes en provenance de Chine (Guangzhou), du Japon (Tokyo), de République de Corée (Séoul), de Taïwan (Taipei), du Cambodge (Phnom Penh), du Laos (Vientiane). Des mesures préventives strictes seront appliquées pour assurer la sécurité.

Les vols commerciaux internationaux réguliers ont été interrompus depuis début avril en raison de l'épidémie de COVID-19.

Le 15 septembre, le vice-Premier ministre Pham Binh Minh a autorisé la reprise de vols passagers depuis le Vietnam à destination de Guangzhou (Chine), de Taipei (Taïwan, Chine), de Tokyo (Japon), de Séoul (République de Corée). A partir du 22 septembre 2020, les routes Vietnam-Cambodge (Phnom Penh), Vietnam-Laos (Vientiane) seront rétablies.

La fréquence ne dépasse pas deux vols / semaine pour chaque partie et chaque partenaire (le nombre de vols pourra augmenter en fonction de la situation réelle).

Dans l'après-midi du 16 septembre, des représentants de compagnies aériennes telles que Vietnam Airlines et Vietjet Air ont déclaré qu'ils étaient prêts à voler à l'étranger.

Vietnam Airlines a annoncé le calendrier des vols vers le Japon à partir du 18 septembre. Cependant, cela ne concerne que des vols au départ du Vietnam. Les vols retours attend les instructions du ministère de la Santé, a indiqué Dang Anh Tuan, représentant de la compagnie aérienne nationale.

Quant à Vietjet Air, à partir du 29 septembre, cette compagnie aérienne effectuera un vol Ho Chi Minh-Ville – Tokyo (Japon) tous les mardis, un vol Ho Chi Minh-Ville – Séoul (République de Corée) tous les mercredis, un vol Hanoï – Taipei (Taïwan, Chine) tous les jeudis. -VNA

Voir plus

Le ministre de l’Industrie et du Commerce, Nguyen Hong Dien. Photo : VNA

Le Vietnam renforce sa lutte contre la contrefaçon et modernise sa politique commerciale

Lors de la séance de travail ce mardi dans le cadre de la 9e session de la 15e Assemblée nationale, les députés ont poursuivi leur discussions sur l’évaluation du développement socio-économique et du budget de l’État. Le ministre de l’Industrie et du Commerce, Nguyen Hong Dien, est intervenu pour apporter des précisions sur plusieurs questions majeures.

Récolte du riz à Tam Nông, dans la province de Dông Thap. Photo: NDEL

Le Vietnam est l’un des pays à niveau élevé d’autosuffisance alimentaire

Dans un contexte où les risques de perturbations du commerce mondial sont une préoccupation grandissante, une étude récente publiée dans la revue Nature Food révèle que le Vietnam fait partie des rares pays dotés d’une forte capacité d’autonomie alimentaire, lui permettant de faire face à un arrêt soudain des échanges mondiaux de produits alimentaires.

Création de la Zone de libre commerce de Da Nang

Création de la Zone de libre commerce de Da Nang

Le vice-Premier ministre permanent Nguyen Hoa Binh a signé le 13 juin 2025 la décision n°1142/QĐ-TTg portant création de la Zone de libre commerce de Da Nang, qui s’étendra sur une superficie d’environ 1.881 hectares.

Vue aérienne du port international Gemalink. Photo: VNA

Le Vietnam maximise son avantage logistique pour consolider ses échanges mondiaux

Le Premier ministre a promulgué le 16 janvier 2025 la décision n°140 approuvant le plan directeur détaillé des groupes de ports maritimes, de quais, de bouées d’amarrage, de zones d’eau et de zones maritimes pour la période 2021-2030, avec une vision à l’horizon 2050. Ce plan vise à moderniser les infrastructures portuaires, à étendre les ports en eau profonde et les ports intérieurs, et à améliorer la connectivité du transport multimodal, avec pour objectif de porter la capacité portuaire à 1,25-1,5 milliard de tonnes par an d’ici 2030.

James Kember, ancien ambassadeur de Nouvelle-Zélande au Vietnam pour la période 2006-2009. Photo : VNA

L’image impressionnante du Vietnam en plein essor

Avec une population jeune, une priorité accordée à l’éducation et, surtout, des objectifs et aspirations clairs pour parvenir à un développement économique plus fort, il n’est pas surprenant que le Vietnam ait progressé de manière régulière et rapide au cours des 10 à 15 dernières années.

Photo : VNA

Un nouveau symbole de production responsable

L'industrie rizicole vietnamienne a franchi une étape importante le 5 juin avec l'exportation du premier lot de riz sous la marque « Riz vietnamien vert et à faibles émissions » vers le Japon, l'un des marchés les plus exigeants au monde.

Ces dernières années, l'économie maritime du Vietnam a connu un développement rapide et durable, qui manisfeste dans de nombreux aspects et domaines. Photo: VNA

Des experts étrangers donnent des conseils pour un développement efficace et durable de l'économie bleue

Ces dernières années, l'économie maritime du Vietnam a connu un développement rapide et durable, qui manisfeste dans de nombreux aspects et domaines. L'économie maritime et côtière contribue largement au PIB national, celui de 28 villes et provinces côtières atteignant environ 50 % du PIB du pays d'ici 2022. Les secteurs économiques purement maritimes visent à contribuer à environ 10 % du PIB.

Photo: tapchitaichinh.vn

Accès accru au financement vert pour les PME vietnamiennes

Face aux pressions croissantes des politiques commerciales et des droits de douane réciproques, notamment des États-Unis et de l'Union européenne, les entreprises vietnamiennes, en particulier les petites et moyennes entreprises (PME), doivent accélérer leur transition verte.

L'économiste en chef de la BAD au Vietnam, Nguyên Ba Hung. Photo : nhandan.vn

Le Vietnam exhorté à faire preuve de constance dans sa stratégie pour développer un Centre financier international

Le développement d’un Centre financier international (CFI) est un processus de longue haleine, s’étalant sur des décennies. Pour transformer les opportunités en réalité, il est essentiel que le Vietnam adopte une stratégie claire et cohérente sur le long terme, a recommandé Nguyên Ba Hung, économiste en chef de la Banque asiatique de développement (BAD) au Vietnam