Net Zéro : Le Vietnam appelé à accélérer le déploiement de projets verts et durables

Avec l’engagement d’atteindre l’objectif de zéro émission nette (Net Zéro) d’ici 2050 et de rejoindre le JETP (Déclaration politique sur l’établissement d’un partenariat pour une transition énergétique juste), de nombreux experts et scientifiques estiment que le Vietnam doit maintenant éliminer les projets à haut risque de pollution et promouvoir le développement de projets verts durables.

Net Zéro : Le Vietnam appelé à accélérer le déploiement de projets verts et durables

Avec l’engagement d’atteindre l’objectif de zéro émission nette (Net Zéro) d’ici 2050 et de rejoindre le JETP (Déclaration politique sur l’établissement d’un partenariat pour une transition énergétique juste), de nombreux experts et scientifiques estiment que le Vietnam doit maintenant éliminer les projets à haut risque de pollution et promouvoir le développement de projets verts durables.

Le 18 novembre, un séminaire technique a rassemblé plusieurs groupes professionnels pour aborder les questions de croissance durable et présenter un modèle intégré liant le climat et la gestion des terres, de l'énergie et de l'eau. Le professeur Nguyen Thanh Hieu, directeur adjoint de l'Université nationale d'économie, a souligné que cet événement était l'occasion pour les membres et les experts d'élaborer des plans pour atteindre rapidement l'objectif de zéro émission nette.

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Les délégués participant au séminaire. (Photo : Vietnam+)

Cet événement offrait une opportunité cruciale pour formuler des plans d'action concrets, fondés sur des preuves scientifiques, afin d'éclairer les décisions politiques et de hâter la transition vers une économie bas carbone.

A cette occasion, deux projets de recherche mis en œuvre par l'Académie de stratégie et de formation des responsables de la construction, portant sur deux domaines à fort potentiel de réduction des émissions, à savoir les transports et la construction, ont été présentés en détail.

Dans le domaine des transports, le projet intitulé « Modèle financier pour les bus électriques urbains au Vietnam », affiche l'ambition d'atteindre 100 % de bus fonctionnant à l'énergie verte d'ici 2050. L'équipe de recherche a analysé le cadre juridique et les coûts-bénéfices pour proposer des modèles financiers viables. La Trà Linh, représentante du projet, a précisé que ces initiatives pilotes, déployées prioritairement à Hanoï et Hô Chi Minh-Ville, visent à fournir les recommandations politiques nécessaires pour soutenir l'électrification des transports publics, contribuant ainsi directement aux Contributions déterminées au niveau national (NDC).

Le secteur du bâtiment, responsable d'environ 30 % de la consommation énergétique nationale, a également fait l'objet d'une attention particulière. Le projet « Appui technique au plan d'action pour l'économie circulaire dans le secteur de la construction» apporte une expertise internationale au ministère de la Construction pour intégrer les principes de l'économie circulaire à l'horizon 2035.

Parallèlement, la professeure associée Pham Thi Hai Ha, de l'Université des sciences et technologies de Hanoï, a mis en lumière les enjeux du refroidissement. Son équipe préconise des scénarios combinant une conception passive, incluant l'architecture et la protection contre les radiations, et des solutions actives via des équipements à haute performance, afin de minimiser la consommation électrique et d'atteindre le zéro émission nette pour les futurs bâtiments commerciaux, hôtels et bureaux.

L'événement a abordé aussi le modèle « Plantation d'acacias - Production de granulés de bois », présenté par le docteur Lê Thi Ly de l'Institut de recherche sur le développement du Mékong. Ce projet démontre que la sylviculture durable constitue non seulement une source d'énergie propre, mais aussi un levier de développement pour les travailleurs précaires, générant des emplois stables dans les zones difficiles.

Lors de ce séminaire, les représentants des groupes de projet ont également insisté sur le fait que la transition écologique ne peut être réussie et durable que si elle garantit l'équité et l'inclusion, sans laisser de côté aucun groupe vulnérable. Par conséquent, le Vietnam doit éliminer les projets présentant un risque élevé de pollution, tout en promouvant des projets de développement vert durable. -Vietnamplus

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