Mesures homogènes pour stopper la "course" aux taux d'intérêt

Le docteur Tran Hoang Ngan, membre du Conseil national sur les politiques financières et monétaires, s'est déclaré "inquiet" devant l'augmentation trop rapide des taux d'intérêt bancaires qui risque d'entraîner de lourdes conséquences pour l'économie vietnamienne.

Le docteur Tran Hoang Ngan, membre du Conseilnational sur les politiques financières et monétaires, s'est déclaré"inquiet" devant l'augmentation trop rapide des taux d'intérêtbancaires qui risque d'entraîner de lourdes conséquences pourl'économie vietnamienne.

Depuis début mai, les évolutions du marché monétaire sont rapides etcomplexes, les taux d'intérêt annuel rémunérant les dépôts en monnaienationale augmentant continuellement, passant de 16% à 18% puis à 21%bien au delà du taux plafond de 14% fixé par la Banque d'Etat.

Dans le segment du crédit, et toujours pour s'assurer de plus grandsbénéfices, les banques ont aussi relevé les taux d'intérêt jusqu'à21-23%, et même 25%.

Selon M. Ngan, qui est également lerecteur adjoint de l'Ecole supérieure d'Economie de Ho Chi Minh-Ville,ces derniers temps, le volume de capitaux sur le marché s'est avéréinsuffisant, ce pendant que les banques ont rencontré des difficultéspour recouvrer leurs crédits accordés à des projets immobiliers,entraînant une hausse des taux d'intérêt pour mobiliser davantagel'épargne nationale.

Un tel phénomène a eu pourrépercussion une hausse des coûts de production et donc un manque àgagner pour les entreprises, entravant la croissance de leur productionet élevant le taux de créances douteuses chez les banques commerciales.

Une telle situation peut, à court terme, remettre encause stabilité de l'emploi et niveau de bien-être social. A longterme, la production augmentant va générer une rareté sur le marché quientraînera à son tour une hausse des prix, une augmentation desimportations et donc un plus grand déficit de la balance du commerceextérieur, ainsi qu'un dérèglement du marché des devises, tous facteursd'inflation...

Plusieurs mesures de stabilisation dumarché ont été avancées par des experts en finance et en banque. Cao SiKiem, le précédent gouverneur de la Banque d'Etat, a estimé qu'il fautmodifier les modalités de gestion des taux d'intérêt, notamment encontrôlant strictement le respect des taux d'intérêt plafonds enmatière de mobilisation des capitaux et de crédit, ce qui par ailleurspermettra une concurrence plus saine sur le marché bancaire.

La Banque d'Etat n'a pas encore examiné la révision des taux d'intérêtplafonds pour la mobilisation de l'épargne, mais a cependant déjàdemandé à ce que toutes infractions en la matière commises par lesbanques commerciales soient identifiées immédiatement et sévèrementsanctionnées. -AVI

Voir plus

Le modèle VF 2 de VinFast (Photo : VinFast)

VinFast bondit de 72 % au premier semestre

Le constructeur automobile vietnamien VinFast a annoncé le 10 juillet avoir livré 17 955 véhicules électriques au Vietnam en juin, portant le total depuis le début de l’année à 115 916 unités, soit une hausse de 72 % sur un an.

Signature d'un protocole d'accord de coopération entre Becamex VSIP Binh Dinh et la société par actions CNG. Photo : nhandan.vn

Gia Lai mise sur les critères ESG pour attirer des investissements durables

La province de Gia Lai mise sur l'amélioration de son environnement des affaires, le développement des infrastructures et la valorisation de ses atouts afin d'attirer davantage d'investissements. Les autorités locales ambitionnent de faire de la province un nouveau pôle de croissance dans les Hauts Plateaux du Centre.

Illustration du projet de route reliant l'aéroport international de Long Thanh. Photo: VNA

Dong Nai lance trois projets routiers stratégiques pour desservir l’aéroport de Long Thanh

La ville de Dong Nai a lancé simultanément les travaux de trois grands projets routiers destinés à améliorer la desserte de l'aéroport international de Long Thanh, pour un investissement total d'environ 12 000 milliards de dôngs. Ces infrastructures stratégiques doivent renforcer les connexions régionales, fluidifier le transport des marchandises et soutenir le développement industriel et logistique du Sud du Vietnam.

Récolte du riz dans la commune de Xuan Giang, province de Ninh Binh. Photo : VNA

Le Vietnam accélère le développement de la logistique agricole pour renforcer sa compétitivité internationale

L’un des objectifs majeurs du plan de développement du système logistique prévoit que, d’ici 2030, l’ensemble des zones de production agricole, forestière et halieutique concentrées bénéficiera de services logistiques complets, comprenant la traçabilité, le contrôle sanitaire, l’inspection, la certification de qualité, ainsi que la transformation et le développement des marchés.

Située dans la commune de Hiep Phuoc, la zone industrielle de Hiep Phuoc est la plus vaste de Hô Chi Minh-Ville et bénéficie d'un emplacement stratégique sur les rives de la rivière Soai Rap. Photo: VNA

Hô Chi Minh-Ville attire 2,6 milliards de dollars d’investissements dans ses zones franches et industrielles au premier semestre

Les zones franches d’exportation et les zones industrielles de Hô Chi Minh-Ville ont attiré plus de 2,6 milliards de dollars d’investissements au premier semestre, soit plus de 61 % de l’objectif annuel. Les nouveaux projets se concentrent principalement dans les secteurs des hautes technologies, des semi-conducteurs, de l’intelligence artificielle et de la transition verte. La métropole accélère ainsi la transformation de son modèle industriel afin de renforcer son attractivité et sa compétitivité dans un contexte de recomposition des chaînes d’approvisionnement mondiales.

Les produits textiles vietnamiens sont actuellement présents sur 138 marchés dans le monde. Les États-Unis demeurent le principal débouché, avec un chiffre d’affaires estimé à plus de 18 milliards de dollars, en hausse d’environ 10 %. Photo: VNA

Les exportations vietnamiennes maintiennent leur dynamique malgré les incertitudes du commerce mondial

Les exportations vietnamiennes ont poursuivi leur dynamique positive au premier semestre 2026, contribuant au développement de la production nationale et restant un moteur essentiel de la croissance économique. Pour atteindre une progression à deux chiffres dans les prochaines années, le pays devra toutefois renforcer sa compétitivité, diversifier ses marchés et réduire sa dépendance aux intrants importés.

Chaîne de production de modules de caméras et de composants électroniques destinés à l’exportation à la Sarl MCNEX VINA (à capitaux 100 % sud-coréens), située dans le parc industriel de Phuc Son, province de Ninh Binh. Photo: VNA

UOB relève fortement sa prévision de croissance du PIB vietnamien à 8,5 % en 2026

La banque singapourienne UOB a relevé sa prévision de croissance du PIB du Vietnam pour 2026 à 8,5 %, contre 7 % auparavant, après les performances économiques meilleures que prévu enregistrées au premier semestre. Cette révision repose sur la solidité de la production manufacturière, la dynamique des investissements et l’afflux soutenu des investissements directs étrangers, malgré les incertitudes liées à l’environnement économique mondial.

Production de cadres photo destinés à l’exportation à la société INTCO Vietnam Co., Ltd. (à capitaux 100 % singapouriens), située dans le parc industriel de Bim Son, province de Thanh Hoa. Photo: VNA

Investissements étrangers : le Vietnam passe de l’attraction des capitaux à une stratégie de développement

Près de quarante ans après l’ouverture de son économie aux investissements étrangers, le Vietnam change d’approche : il ne s’agit plus seulement d’attirer davantage de capitaux internationaux, mais surtout de transformer ces ressources extérieures en leviers pour renforcer les capacités nationales, améliorer la compétitivité et accroître l’autonomie de l’économie, conformément à l’esprit de la Résolution n°10-NQ/TW du Bureau politique.

Vietnam Airlines renforce ses liaisons vers l’Asie du Nord-Est. Photo: VNA

Vietnam Airlines renforce ses liaisons vers l’Asie du Nord-Est

Vietnam Airlines prévoit d’augmenter la fréquence de plusieurs liaisons vers le Japon, la République de Corée et Taïwan (Chine) afin de répondre à la demande croissante de déplacements entre le Vietnam et l’Asie du Nord-Est. Cette expansion s’inscrit dans la stratégie de renforcement du réseau international de la compagnie et de développement des échanges touristiques et économiques.