Mesures de connectivité pour l’import-export au sein de l’ASEAN

Un colloque sur les mesures de connectivité pour l’import-export au sein de l’ASEAN a eu lieu mercredi 7 mai à Hô Chi Minh-Ville.

La croissancede l’import-export du Vietnam au sein du marché de l’Association desNations de l’Asie du Sud-Est (ASEAN) n’est pas à la hauteur de sespotentiels réels.

C’est l'un des points qui ont retenul’attention des participants au colloque sur les mesures de connectivitépour l’import-export au sein de l’ASEAN qui a été organisé mercredi 7mai à Hô Chi Minh-Ville par l'HUBA (HCMC Union of Business Association)et l’Union des organisations d’amitié de Hô Chi Minh-Ville.


Parmi les autres problèmes examinés lors de ce colloque figuraientl'instabilité des exportations du Vietnam vers d’autres pays de l’ASEAN,et les risques permanents de procès anti-dumping...


Selon le ministère de l’Industrie et du Commerce, les exportationsvietnamiennes croissent fortement malgré la crise économique mondiale etles difficultés domestiques. Le Vietnam dispose de 22 produits, de 27marchés et de 19 localités pour lesquels les exportations atteignentplus d’un milliard de dollars. Ces derniers temps, le Vietnam exporteplus de produits agricoles et industriels traités au lieu de produitsbruts, notamment de pétrole et de minérais. Enfin, la balance ducommerce extérieur est de plus en plus équilibrée depuis ces deuxdernière années.


En dehors de ces résultats positifs,les exportations vietnamiennes présentent encore des facteursd'instabilités, d’après M. Trân Thanh Hai, vice-directeur du Départementd’import-export du ministère de l’Industrie et du Commerce. Ellesdépendent « trop » de certains groupes restreints de produits et demarchés. D’autre part, si le Vietnam a des points forts dans l’export decertains produits agricoles et aquatiques, il n'a pas encoresuffisamment de poids en termes de négociations des cours sur le marché.


Lors de ces dix années, les échanges commerciauxentre le Vietnam et l’ASEAN ont quadruplé, passant de 9 milliards dedollars en 2003 à près de 40 milliards en 2013. Durant la seule année2013, les exportations du Vietnam ont été de 18,5 milliards de dollarspour une croissance annuelle de 6,7 %, et ses importations, de 21,3milliards pour une augmentation de 2,8 %. L’ASEAN est ainsi le 3e plusgrand marché d’export du Vietnam après les États-Unis et l’Unioneuropéenne.


Selon les spécialistes, l’ASEAN présenteplusieurs potentiels pour devenir un grand centre économique du monde etattirer de plus en plus d'investisseurs étrangers. Pour lesconcrétiser, les pays de l’association doivent faire beaucoup d’effortspour développer le mécanisme de porte unique, créer le cadre d'unecoopération efficace et étroite entre différents acteurs : desorganismes gouvernementaux aux consommateurs en passant par lesentreprises, fournisseurs des services de transport et logistiques.


Dans le cadre de la Communauté économique de l’ASEAN, les pays membresdevront réaliser des réformes pour mieux adapter aux évolutions de lachaîne de production mondiale, notamment, les produits devrontsatisfaire aux règles d’origine, d’après le président de l'HUBA, M.Huynh Van Minh. Ainsi, les entreprises doivent augmenter leurs capacitésconcurrentielles, être prêtes à s’intégrer et à faire face auxnouvelles tendances comme la libéralisation de l’investissement, ducommerce, la simplification des formalités...


D’ici2015, les entreprises vietnamiennes doivent pénétrer plus profondémentles marchés des pays membres de l’ASEAN, en exploitant l’accord sur lestarifs douaniers préférentiels à l’export avec le Laos et celuid’intensification du commerce bilatéral avec le Cambodge.-VNA

Voir plus

La société par actions AUTOMECH, implantée dans la zone industrielle de Dinh Tram (province de Bac Ninh), affiche un chiffre d'affaires annuel d'environ 1.000 milliards de dongs et emploie plus de 600 personnes. Photo : VNA

Résolution 68 : un an de mise en œuvre, entre avancées et défis

Selon plusieurs experts, si le soutien aux grands groupes demeure important, l'accompagnement des millions de microentreprises et de petites entreprises sera déterminant pour construire une économie vietnamienne plus durable, plus inclusive et plus équilibrée.

La ville de Cân Tho compte environ 390.000 hectares de terres rizicoles, produisant 4,6 millions de tonnes de paddy, soit l'équivalent d'environ 3 millions de tonnes de riz. Photo : VNA

Le Vietnam exporte 5 millions de tonnes de riz au premier semestre

Environ 5 millions de tonnes de riz vietnamien devraient être exportées au premier semestre, générant des recettes estimées à 2,36 milliards de dollars américains, soit une augmentation de 5,7% en volume sur un an, mais une baisse de 3,3% en valeur, selon le ministère de l’Agriculture et de l’Environnement.

Réunion entre les ambassadeurs de l’ASEAN et l’Union industrielle argentine (UIA). Photo: VNA

Le Vietnam au cœur du dialogue économique entre l’ASEAN et l’Argentine

Réunis à Buenos Aires, les ambassadeurs de l’ASEAN et les représentants du secteur industriel argentin ont mis en lumière les nombreuses opportunités de coopération économique, commerciale et d’investissement entre les deux régions. À cette occasion, le Vietnam a souligné la complémentarité de son économie avec celle de l’Argentine et les perspectives offertes par les futurs accords commerciaux pour renforcer les échanges entre l’Asie du Sud-Est et l’Amérique du Sud.

Face au vieillissement de la population et à la perte de compétitivité de sa main-d’œuvre à bas coût, le Vietnam traverse une transition structurelle majeure de son marché du travail, exacerbée par le déploiement fulgurant de l'intelligence artificielle (IA). Photo: nhandan.vn

Au Vietnam, l’IA redessine en profondeur l’emploi et les compétences

Face au vieillissement de la population et à la perte de compétitivité de sa main-d’œuvre à bas coût, le Vietnam traverse une transition structurelle majeure de son marché du travail, exacerbée par le déploiement fulgurant de l'intelligence artificielle (IA). Pour garantir un développement durable et préserver l'employabilité des actifs, les autorités et les experts nationaux appellent à une restructuration urgente de la formation professionnelle et à un renforcement des compétences numériques.

Vue aérienne d'une partie de la Zone économique de Van Phong, dans la province de Khanh Hoa. Photo : VNA

Khanh Hoa mise sur la logistique pour dynamiser son économie maritime

Grâce à sa position géographique, à son réseau portuaire, à l'aéroport international de Cam Ranh, à ses infrastructures de transport interrégionales et à son potentiel maritime, Khanh Hoa dispose de solides atouts pour devenir un pôle logistique du Centre méridional.