D’un investissementsupérieur à 200 milliards de dongs, ce projet comporte deux phases. Lapremière correspondait à la pose d'un câble sous-marin de 22 kV et d’unelongueur de 5.875 m, suivi d’un autre câble souterrain d’une longueurde 175 m.
La deuxième phase sera achevée autroisième trimestre 2015 (deux transformateurs de 22 kV, une station decommande automatique à distance et des lignes moyenne tension de 24 kV).
Ce projet, le premier du genre mis en place par HôChi Minh-Ville, s’inscrit parmi les événements prévus pour la Journéede libération du Sud et la réunification du pays (30 avril).
Lê Manh Hà, vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, adéclaré que ce projet permettrait d’augmenter le niveau de consommationmoyen d’électricité par an et par habitant sur l’île de Thanh An de250-300 kWh à 900-1.000 kWh, soit l’équivalent du niveau de consommationdu district de Cân Gio, favorisant le développement socioéconomique del’île.
Selon un représentant de la compagnie généraled’électricité de la ville, à côté de la transmission de l'électricité,le câble sous-marin inclut plus de 24 sous-câbles de fibre optique pouraméliorer les télécommunications (télévision par câble, Internet).
Avec l’appui de cette ressource nationale, les autorités du districtde Cân Gio et la compagnie de textile-habillement 30-4 vont fonder unecoopérative pour créer de l’emploi en faveur des habitants de Thanh An.Dans le même esprit, la commune Thanh An encourage également ledéveloppement des métiers traditionnels. – VNA
Le Vietnam soutient l’essor des véhicules électriques avec une exonération prolongée jusqu’à fin 2030
Ce texte prolonge officiellement l’application d’un taux de 0 % pour les frais d’immatriculation des voitures électriques à batterie, et ce jusqu’au 31 décembre 2030. Cette mesure, qui modifie les dispositions du décret n° 10/2022/ND-CP, entrera en vigueur le 1er mars 2027, date à laquelle elle remplacera le décret n° 51/2025/ND-CP.
