L'Eurl de construction navale de Ha Long,qui dépend du groupe de l'industrie navale du Vietnam (Vinashin), alivré mercredi à Ha Long un porte-conteneurs de 1730 TEU baptisé NewVision à la compagnie de transport maritime Vinashin de la Compagniegénérale de la navigation maritime du Vietnam.
Il s'agit du plus grand porte-conteneurs à avoir été construit et livré au Vietnam.
D'une jauge de 1730 TEU (équivalant à 23.000 tonnes), ceporte-conteneurs fait 184,10 m de long, 25,30 m de large et 13,50 m dehaut. New Vision, d'une puissance de 13.320 KW, peut atteindre unevitesse de 19,70 noeuds.
Il a été construit selon lesplans de conception de la société d'enregistrement allemande GL,laquelle a également assumé la surveillance de sa construction. Il estdoté d'équipements modernes européens aux normes des conventionsinternationales de navigation maritime. -AVI
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Autrefois, l’enregistrement et l’inspection des navires de pêche étaient caractérisés par des procédures administratives lourdes et complexes. Aujourd’hui, grâce à la base de données nationale des pêches (Vnfishbase), au système de surveillance des navires (VMS) et au dispositif de traçabilité électronique des produits halieutiques (e-CDT), les pêcheurs disposent d’un véritable « livret de famille électronique ». Ces outils permettent de simplifier les démarches liées aux licences et aux certificats, de manière plus rapide et transparente.
