L’installation prochaine du premier tunnelier de la ligne de métro N°3 de Hanoi

Des éléments du premier tunnelier pour la ligne de métro N° 3, section Nhôn - gare de Hanoi, sont arrivés au port de de Hoàng Diêu, ville portuaire de Hai Phong (Nord) et sont transportés à Hanoi.

Hanoi (VNA) - Des éléments du premier tunnelier pour la ligne de métro N° 3, section Nhôn - gare de Hanoi, sont arrivés au port de Hoàng Diêu, ville portuaire de Hai Phong (Nord) et sont transportés à la station S9 - Kim Ma, a annoncé le 9 novembre le Comité de Gestion des chemins de fer urbain de Hanoi (MRB).

L’installation prochaine du premier tunnelier de la ligne de métro N°3 de Hanoi ảnh 1Tunnelier de la ligne N° 3, section Nhôn - gare de Hanoi. Photo : MRB.

Son installation devrait être terminée en mi-janvier 2021. Son transport et son installation demandent beaucoup de temps.

Le tunnelier ou TBM (Tunnel Boring Machine) de la ligne de métro N°3 de Hanoi est de véritable usine souterraine destinée à créer des tunnels en effectuant plusieurs opérations successives : percement, soutien des terrains traversés, réalisation du tunnel. Ce tunnelier se compose principalement des éléments: roue de coupe (ou tête d’abattage), chambre de forage,  bouclier, vis d’extraction, train suiveur.

Afin de pouvoir mettre en place le tunnelier à la station de métro S9 - Kim Ma, le MRB et les entrepreneurs doivent utiliser des grues de 500 tonnes pour amener chaque pièce au rez-de-chaussée de la station pour les y assembler. Il est prévu, que d’ici la mi-janvier 2021, le premier tunnelier sera entièrement assemblé.

La prochaine machine de tunelage devrait arriver à Hai Phong en décembre prochain. Une fois l’assemblage terminé, les tunneliers commenceront à forer de la station S9 à la station S12 - Hanoi, au bout de la rue Trân Hung Dao, sur une longueur totale de 4 km.

Le projet de la ligne de métro N°3 reliant la gare de la capitale vietnamienne à Nhôn a démarré en septembre 2010. La ligne s'étendra sur 12,5 km et traversera six districts : Nam Tu Liêm, Bac Tu Liêm, Câu Giay, Ba Dinh, Dông Da et Hoàn Kiêm. Elle possède 12 stations, dont huit aériennes et quatre souterraines et devrait transiter 23.900 passagers par jour. -VNA

Voir plus

Lors de la cérémonie de signature du partenariat entre FPT et Audax. Photo: vietnamnet.vn

FPT s’associe à Audax pour offrir des solutions bancaires numériques

FPT a déclaré que ce partenariat vise à offrir des expériences bancaires numériques évolutives, sécurisées et innovantes aux institutions financières des régions Asie-Pacifique et Moyen-Orient, en forte croissance, avec un objectif de chiffre d’affaires de 100 millions de dollars sur trois ans.

Lors de la conférence de presse mensuelle de juin du gouvernement. Photo : VNA

Premier semestre 2025 : la croissance pourrait être au-delà des prévisions

Si les données sont actualisées jusqu’au 30 juin, le taux de croissance du PIB au premier semestre pourrait être supérieur de 0,2 à 0,3 point aux prévisions, a annoncé le ministre Tran Van Son, chef du Bureau gouvernemental, lors de la conférence de presse mensuelle de juin du gouvernement, tenue l’après-midi du 3 juillet à Hanoï.

Le Momentum est le plus grand navire jamais exploité par le groupe Hoa Phat. Photo: NDEL

Le sidérurgiste Hoa Phat met en service son plus grand vraquier

Conçu pour naviguer sur les routes maritimes internationales, le Momentum peut accoster dans les ports en eaux profondes de Dung Quât, l’un des principaux hubs logistiques du groupe, chargé de réceptionner la majorité des matières premières destinées aux aciéries de Hoa Phat.

Au port de Cai Mep-Thi Vai, ville de Phu My, province de Ba Ria-Vung Tau. Photo d'illustration : Hong Dat/VNA

Un signal positif pour le commerce extérieur du Vietnam

La Déclaration conjointe Vietnam–États-Unis sur un cadre d’accord commercial réciproque, équitable et équilibré marque une avancée majeure dans les relations économiques bilatérales. Fruit d’une longue préparation et d’une démarche proactive du gouvernement vietnamien, cet accord suscite de nombreuses analyses optimistes de la part d’experts économiques.

 Le Vietnam a rejoint le Système de compensation et de réduction des émissions de carbone pour l'aviation internationale (CORSIA) durant la phase volontaire, à compter du 1er janvier 2026. Photo: Vietnam+

Aviation: le Vietnam rejoint le CORSIA

L'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) a officiellement confirmé que l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam (CAAV) participera à son Système de compensation et de réduction des émissions de carbone pour l'aviation internationale (CORSIA) durant la phase volontaire, à compter du 1er janvier 2026.

Hòa Phat a récemment mis en service le navire de charge The Momentum, d’une capacité de 110.000 DWT. Photo: VNA

Hòa Phat met en service son plus grand navire maritime

Hòa Phat a récemment mis en service le navire de charge The Momentum, d’une capacité de 110.000 DWT. Ce navire, le plus grand de la flotte du groupe industriel vietnamien, s'inscrit dans sa stratégie d'expansion de sa flotte de transport maritime et prépare l'accélération de la production au complexe sidérurgique de Hòa Phat Dung Quat.

Les parties échangent sur les solutions matérielles et technologiques. Photo: VNA

Des solutions technologiques pour la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud

Les représentants du ministère vietnamien de la Construction, de l'ambassade des États-Unis et du groupe 3M Vietnam ont échangé sur les solutions matérielles et technologiques de haute technologie susceptibles d'être appliquées à des projets d'infrastructures de transport à grande échelle, en particulier le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud.