L'industrie aéronautique vietnamienne cherche à remédier à ses difficultés

L'industrie aéronautique vietnamienne a connu une croissance rapide et considérable ces dernières années.
L'industrie aéronautique vietnamienne cherche à remédier à ses difficultés ảnh 1Photo d'illustration.

Hanoi (VNA) - L'industrie aéronautique vietnamienne a connu une croissance rapide et considérable ces dernières années. Toutefois, la sécurité, la surcharge et une infrastructure aéroportuaire insuffisante ont également freiné sa croissance.

Les principaux aéroports du pays, notamment les aéroports internationaux de Tan Son Nhat, Cam Ranh et Da Nang, connaissent une surcharge en raison d'une capacité insuffisante et de l'afflux massif de touristes étrangers et nationaux. En outre, des incidents sur la sécurité aérienne ont affecté l'industrie aéronautique nationale.

Lai Xuan Thanh, président du Conseil d'administration de  la Compagnie générale des aéroports du Vietnam (ACV): "L’industrie aéronautique vietnamienne entre dans une période de développement rapide et devrait figurer parmi les marchés enregistrant la plus forte croissance dans le monde".

L'expert en économie Vo Tri Thanh: "Le secteur aéronautique rencontre des difficultés en matière d'infrastructures. Tous les aéroports, y compris ceux qui viennent d'entrer en service, sont surchargés".

Le ministère des Communications et des Transports a mis en œuvre de nombreuses solutions pour résoudre ces problèmes persistants.

Jusqu'en 2025, la Compagnie générale des aéroports du Vietnam investira dans la réhabilitation des aéroports existants pour pouvoir accueillir 185 millions de passagers par an afin de répondre à la demande croissante des compagnies aériennes.

Le Dinh Tho, vice-ministre des Communications et des Transports: "L’aéroport international de Tan Son Nhat peut accueillir 50 millions de passagers par an. Lorsque l’aéroport de Long Thanh sera opérationnel, il contribuera à atténuer le surcharge sur l'aéroport de Tan Son Nhat".

L’expert en économie, Le Dang Doanh: "Les infrastructures aéronautiques contribuent grandement au développement du secteur touristique qui connaît la croissance la plus élevée. Il faut ainsi prêter l’attention à la construction d’infrastructures aéronautiques".

Selon les experts, le secteur de l'aviation devrait chercher à attirer davantage d'investisseurs étrangers pour résoudre ses difficultés. -VNA

Voir plus

Le Premier ministre Lê Minh Hung prend la parole lors de la cérémonie d’annonce des produits labellisés « Marque nationale vietnamienne » en 2026. Photo : VNA

Le Premier ministre mise sur le rayonnement des marques pour doper l’économie

Porté par la ferme volonté de concrétiser ses deux objectifs stratégiques centenaires, le pays met le cap sur une croissance annuelle moyenne du PIB d’au moins 10% sur la période 2026-2030, a déclaré le Premier ministre Lê Minh Hung, appelant à transformer les marques vietnamiennes en un avantage concurrentiel stratégique pour l’économie nationale

Les intervenants lors de la session thématique consacrée à la coopération économique, à la Chambre de commerce et d’industrie de Saint-Pétersbourg, le 16 octobre. Photo : VNA

Le commerce Vietnam-Russie face à un tournant structurel

Un rapport présenté à Saint-Pétersbourg souligne les perspectives de coopération économique entre le Vietnam et la Russie, tout en mettant en évidence les défis à relever pour porter leurs échanges commerciaux à 15 milliards de dollars d’ici 2030.

Des délégués posent pour une photo commémorative. Photo : tapchixaydung.vn

Le Vietnam et la Finlande renforcent leur coopération dans les infrastructures de transport et les villes intelligentes

Le vice-ministre vietnamien de la Construction, Nguyen Tuong Van et le ministre finlandais du Commerce extérieur et du Développement, Ville Tavio ont échangé des perspectives de coopération Vietnam-Finlande dans les infrastructures de transport intelligentes, les villes vertes, la transformation numérique et la mobilisation de financements pour les projets d’infrastructure.

Le vice-Premier ministre permanent Pham Gia Tuc (debout) lors de la séance de travail avec les autorités de la province de Tây Ninh. Photo : VNA

Tây Ninh doit viser une croissance de 10,5% de son PIBR pour 2026

Le PIBR de Tây Ninh a progressé de 10,3% au cours des neuf premiers mois de 2026, soit la croissance la plus rapide du Sud et la 10e au niveau national parmi les 34 villes et provinces du pays. Dans le détail, les secteurs de l’industrie et de la construction ont enregistré une hausse de 14%, le commerce et les services de 8,49%, et l’agriculture, la sylviculture et l’aquaculture de 3,23%.

Les gardes-frontières de Quang Tri sensibilisent activement les pêcheurs au respect de la réglementation en matière de pêche INN. Photo : VNA

Lutte contre la pêche INN : renforcer le contrôle de la flotte et de la traçabilité des produits de la pêche

Le ministère de l’Agriculture et de l’Environnement appelle les villes et provinces côtières à renforcer le contrôle des navires de pêche, la surveillance des activités en mer et la traçabilité des produits halieutiques afin de lutter contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) et de contribuer à la levée du « carton jaune » de la Commission européenne.