L’Indonésie clôt son enquête sur les tôles d’acier vietnamiennes

Le Comité antidumping indonésien (KADI) a annoncé la clôture d’une enquête antidumping sur les tôles d’acier revêtues de couleur importées de Chine et du Vietnam.
Hanoi (VNA) – Le Comité antidumping indonésien (KADI) a annoncé la clôture d’une enquête antidumping sur les tôles d’acier revêtues de couleur importées de Chine et du Vietnam, selon l’Autorité des recours commerciaux du ministère de l’Industrie et du Commerce.
L’Indonésie clôt son enquête sur les tôles d’acier vietnamiennes ảnh 1Produits en acier revêtus de couleur fabriqués à la Hoàng Hà Group Joint Stock Company, dans la province de Quang Ninh (Nord). Photo : VNA

Le KADI a récemment communiqué son annonce officielle à l’ambassade du Vietnam en Indonésie à l’issue de l’enquête, a-t-elle fait savoir.

Pendant la période visée par l’enquête,  entre juillet 2015 et juin 2016, l’Indonésie avait importé plus de 224.000 tonnes de tôles d’acier revêtues de couleur, dont environ 196.000 tonnes en provenance du Vietnam et de la Chine, soit 87,5% des importations de tôles d’acier revêtues de couleur du pays.

Le 7 juin, après avoir mené l’enquête, le KADI a conclu que les produits en cause avaient fait l’objet de dumping sur le marché et avaient causé un préjudice important à à l’industrie sidérurgique indonésienne. Sur la base de cette conclusion, il a proposé l’application d’une mesure antidumping sur ces produits pour une période de cinq ans.  

Cependant, il a déclaré qu’après avoir examiné l’impact de cette mesure sur les avantages socio-économiques, il avait décidé de clore son enquête et de ne pas instituer de droits antidumping sur ces produits.

Selon l’Association de l’acier du Vietnam (VSA), 60% des produits en acier revêtus de couleur fabriqués au Vietnam sont exportés vers des marchés de l’Asie du Sud-Est, notamment l’Indonésie, la Thaïlande et le Myanmar. – VNA

Voir plus

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.

Sensibiliser les pêcheurs à la lutte contre la pêche INN. Photo: baovanhoa.vn

Des avancées notables dans la lutte contre la pêche INN à Quang Ngai

Le renforcement de la communication, l'amélioration des conseils et la coordination des mesures d'application de la loi, ainsi que la répression stricte des infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), ont permis de sensibiliser les pêcheurs et d'obtenir des résultats positifs dans la prévention de cette pratique dans la province de Quang Ngai.

Le terminal de transbordement et de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) de Thi Vai, à Hô Chi Minh-Ville.

Le Vietnam ambitionne de devenir un hub régional du GNL

Grâce à sa position géographique stratégique, le Vietnam a le potentiel de devenir une plateforme régionale de transbordement et de distribution de gaz naturel liquéfié (GNL), tout en fournissant un soutien énergétique aux chaînes d’approvisionnement des entreprises manufacturières à capitaux étrangers.