Les représentants du ministère vietnamien de la Construction, de l'ambassade des États-Unis et du groupe 3M Vietnam ont échangé sur les solutions matérielles et technologiques de haute technologie susceptibles d'être appliquées à des projets d'infrastructures de transport à grande échelle, en particulier le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud.
La société par actions d’inevstissement et de développement de la ligne ferroviaire à grande vitesse VinSpeed, relevant du VinGroup, a officiellement annoncé le 14 mai son inscription au capital du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud du Vietnam, pour un investissement estimé à 1.562 milliards de dôngs (environ 61,35 milliards de dollars, hors coûts liés aux indemnisations, à l'aide à la relocalisation et à la réinstallation pour le défrichement des terres.
Lors de sa 8ᵉ session de la 15ᵉ législature, l'Assemblée nationale (AN) a adopté le 30 novembre une résolution concernant la politique d'investissement pour le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, avec 443 voix sur 454, soit 92,48 % du total des députés.
La politique d'investissement du projet de construction du chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud est très importante et nécessaire, comme l'a conclu le Politburo lors d'une réunion tenue du 18 septembre.
La Société des chemins de fer du Vietnam (VNR) a mis en service dans la soirée du 14 avril la ligne ferroviaire de nuit Da Lat – Trai Mat, dans la province de Lâm Dông (Hauts Plateaux du Centre), d’une longueur de près de 7km, offrant aux visiteurs l'occasion de profiter de la splendeur de la "ville aux mille fleurs".
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a reçu le 25 juin (heure locale) le co-président de la Commission présidentielle sud-coréenne pour la neutralité carbone et la croissance verte, Kim Sang-huyp et Lou Qiliang, PDG de China Railway Signal & Communication.
Le premier train de fret express Chine-Laos-Thaïlande-Malaisie a récemment quitté Chengdu, la capitale de la province chinoise du Sichuan (sud-ouest), marquant une étape importante dans la connectivité commerciale régionale.
Une nouvelle ligne ferroviaire, appelée "Connectivité du patrimoine du Centre", qui reliera la ville côtière de Da Nang à la ville de Hue dans la province de Thua Thien – Hue (Centre), sera opérationnelle à fin mars.
Le projet de la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud sera soumis au Bureau Politique par la permanence du gouvernement en mars et à l'Assemblée nationale cette année. Une opportunité pour moderniser les infrastructures ferroviaires vietnamiennes obsolètes datant 140 ans.
L'Administration des chemins de fer vietnamiens a annoncé qu'elle venait de soumettre au ministère des Transports un document proposant une liste de nouveaux projets faisant appel à des investissements.
Actuellement, Hanoï a préparé suffisamment de conditions pour recevoir le transfert conditionnel du projet de la ligne ferroviaire urbaine Cat Linh-Ha Dong et démarrer les opérations commerciales.
La ligne ferroviaire urbaine Cat Linh-Ha Dong serait officiellement exploitée à partir du 1er mai si les rapports sur l’acceptation du projet sont approuvés.
Le ministre des Transports a chargé le Comité de gestion des projets ferroviaires de son ministère de préparer un rapport d'étude de préfaisabilité pour une ligne entre Ho Chi Minh-Ville et Can Tho.
La ligne ferroviaire urbaine Cat Linh-Ha Dong est mise en service à titre expérimental du 12 au 31 décembre pour évaluer la qualité et la sécurité de l’ensemble du système.
La ligne ferroviaire urbaine Cat Linh-Ha Dong sera mise en service à titre expérimental du 12 au 31 décembre pour évaluer la qualité et la sécurité de l’ensemble du système
Le Premier ministre Nguyen Xuan Phuc a présidé le 28 octobre à Hanoï une réunion de la Permanente du gouvernement sur la Stratégie de développement du transport ferroviaire du Vietnam à l'horizon de 2020.
Le gouvernement thaïlandais signera le 28 octobre un contrat d'achat de matériels ferroviaires intitulé le "Contrat 2.3", d'une valeur de 50,63 milliards de bahts (1,62 milliard de dollars) avec la Chine.
La ligne ferroviaire Hanoï - Da Nang figure parmi les lignes ferroviaires les plus spectaculaires sélectionnées par CN Traveler à partir du livre «Le tour du monde en 80 trains» de l’auteur Monisha Rajesh.
