L'IDE, moteur de la croissance nationale

Trente ans après l’ouverture du Vietnam aux IDE, les entreprises à participation étrangère sont devenues une force motrice de la croissance économique et de l’intégration internationale du pays.
L'IDE, moteur de la croissance nationale ảnh 1Photo : internet

Hanoï (VNA) – Trente ans après l’ouverture du Vietnam aux investissements directs étrangers (IDE), les entreprises à participation étrangère sont devenues une force motrice de la croissance économique et de l’intégration internationale du pays.

Selon le  Département de l’import-export du ministère de l’Industrie et du Commerce, en 1988, année où le Vietnam a commencé à drainer des IDE, le montant total des exportations nationales était de 10 milliards de dollars. Cette année, donc trente ans plus tard, ce chiffre pourrait atteindre 225 milliards de dollars, selon les prévisions.

En particulier, les exportations pendant la période 2011-2015 ont connu une augmentation annuelle de 17,6% en moyenne, soit plus que l’objectif défini dans la Stratégie d’import-export pour 2020, vision 2030, et celui avancé au XIe Congrès national du PCV (12%). Les entreprises à participation étrangère ont un rôle important, voire décisif, dans le maintien de la croissance des exportations du pays.

D’après Tran Thanh Hai, directeur adjoint du Département de l’import-export, il y a six ans, le chiffre d’affaires à l’export des entreprises nationales était souvent plus élevé que celui des entreprises à participation étrangère. Actuellement, le chiffre d’affaires des entreprises à capital étranger est le triple de celui des entreprises domestiques.

Les entreprises à participation étrangère représentent près de 20% au budget d’Etat, soit une 10 fois plus que l’an 2000. Une autre chose à retenir, c’est que plus de 50% de la valeur de production industrielle du pays vient des entreprises à capital étranger.

Des lacunes

Pourtant, les influences des entreprises à capital étranger sur leurs homologues domestiques sont encore limitées. Par exemple, l’an dernier, 40% des Smartphones de Samsung étaient produits  au Vietnam et le groupe a réalisé un chiffre d’affaires à l’export de 50 milliards de dollars, soit l’équivalent au total des entreprises domestiques. Néanmoins, moins de 30 entreprises vietnamiennes participent à la chaîne de production du groupe sud-coréen.

En plus, il y a des phénomènes de fuite fiscale, des projets polluant l’environnement, le manque d’efficacité dans les transferts technologiques...

Trente ans après le début de l'afflux des IDE au Vietnam, les experts économiques estiment qu'en 2018 mais aussi dans les années qui suivent, le Vietnam demeurera une destination attrayante pour les investisseurs étrangers. Cela nécessitera toutefois des efforts inlassables de la part du gouvernement, des entreprises domestiques et celles à participation étrangère pour conserver le rythme de développement économique du pays, qui est sa principale attractivité.-VNA

Voir plus

Les dirigeants et les membres d'équipage de Vietjet Air posent pour une photo avec les invités présents à la cérémonie d'ouverture. Photo : VNA

Vietjet Air inaugure une ligne directe entre Prague et Hanoï

Le lancement de la ligne aérienne directe Prague-Hanoï par Vietjet Air, le 10 octobre, renforce la connectivité aérienne entre le Vietnam et la République tchèque, tout en ouvrant de nouvelles perspectives pour le tourisme, les échanges entre les deux peuples et la coopération économique bilatérale.

Nong Duc Lai, conseiller commercial de l’ambassade du Vietnam en Chine. Photo: VNA

Vietnam-Chine : La coopération commerciale poursuit son essor, gagnant en profondeur

Les échanges commerciaux entre le Vietnam et la Chine connaissent une forte croissance, soutenue par les orientations stratégiques des dirigeants des deux pays et le renforcement de la coopération dans de nombreux domaines. L’enjeu est désormais de privilégier la qualité, la valeur ajoutée et un développement commercial plus équilibré et durable.

Dans la zone industrielle de Yen Phong II-C, province de Bac Ninh. Photo : VNA

IDE : au Vietnam, la stabilité fiscale devient un nouvel argument de compétitivité

Dans la compétition mondiale pour attirer les investissements étrangers, les avantages fiscaux ne constituent plus le seul critère déterminant. Pour les entreprises à capitaux étrangers déjà implantées au Vietnam, la stabilité, la transparence et la prévisibilité de la politique fiscale jouent un rôle croissant dans leurs décisions de maintenir, d’étendre leurs activités et d’investir à long terme.

En présence des deux Premiers ministres vietnamien et cambodgien, les organismes et entreprises des deux pays ont échangé cinq documents de coopération. Photo : VNA

Le Vietnam et le Cambodge déterminés à porter leur coopération économique à un niveau supérieur

Le Vietnam et le Cambodge entendent exploiter davantage les complémentarités de leurs deux économies, renforcer la connectivité des infrastructures, de la logistique et des chaînes d’approvisionnement, et faciliter les investissements et les activités des entreprises des deux pays, avec pour objectif de porter prochainement leurs échanges commerciaux bilatéraux à 20 milliards de dollars.

Photo d'illustration : VNA

Le Vietnam renforce le contrôle des prix des produits essentiels

Le vice-Premier ministre Nguyen Van Thang a appelé, le 9 octobre, les ministères, secteurs et collectivités locales à suivre de près l’offre, la demande et les prix des produits essentiels afin de maîtriser l’inflation, de stabiliser la macroéconomie et de soutenir la croissance en 2026.

Des produits VinFast exposés lors de l'Exposition « 80 ans de parcours vers l'indépendance, la liberté et le bonheur » à Hanoï. Photo : VNA.

Les véhicules électriques dopent le marché automobile vietnamien dans l’ASEAN-6

Selon le rapport Overview of the ASEAN-6 Automotive Market, les ventes automobiles au Vietnam, en Indonésie, en Thaïlande, en Malaisie, aux Philippines et à Singapour ont atteint environ 1,76 million de véhicules au cours des six premiers mois de 2026. Le Vietnam se distingue avec une progression de 31,1 %, atteignant près de 291 000 véhicules écoulés.