L’héli-tourisme ne vole pas encore haut au Vietnam

L’utilisation d’hélicoptères pour le tourisme au Vietnam, qui cible le plus souvent les hauts revenus et les vacanciers étrangers, est un service relativement récent qui peine à élargir sa clientèle en raison de ses tarifs encore trop élevés.
 L’utilisationd’hélicoptères pour le tourisme au Vietnam, qui cible le plus souventles hauts revenus et les vacanciers étrangers, est un servicerelativement récent qui peine à élargir sa clientèle en raison de sestarifs encore trop élevés.

Plusieurs entreprisesvietnamiennes offrent ce service, la majorité d’entre elles étant àHanoi et à Hô Chi Minh-Ville, notamment la Compagnie générale deshélicoptères du Vietnam, la Sarl de commerce et de services Canh En, laSociété internationale de service, de transport et de tourisme Dai BaoAn, la compagnie Blue Sky Air, celle de services aériens Miên Bac(Nord)...

Selon les statistiques de ces entreprises, le prixd’un tel service dépend plus qu’ailleurs des besoins du client, typed’hélicoptère, destination et temps de vol, nombre de passagers... Lepremier prix est de l’ordre de 4.000 dollars le vol, soit l’équivalentde 60 millions de dôngs, et le plus élevé, de 9.000 dollars ou près de200 millions de dôngs.

Par exemple, la location d’un hélicoptèreMI 72 de 22 places pour un trajet de 620 kilomètres coûte 80 millionsde dôngs hors taxe, et un Super PUMA L2 de 19 places pour un vol de 851km, 162,44 millions de dôngs HT. La plus chère est celle d’un EC 225 de19 places avec un prix de 183,40 millions de dôngs HT par heure de vol.

«En raison de ces prix et donc d’une clientèle réduite, notre compagnietravaille principalement avec des compagnies de prospection etd’exploitation de pétrole», explique Mme Mai Anh, salariée d’unecompagnie de location d’hélicoptères dans la ville de Vung Tau.

Malgréces difficultés, plusieurs compagnies recherchent des opportunités dedéveloppement de ce service touristique. « Actuellement, ma société aobtenu beaucoup de locations d’hélicoptères. Je pense que ce serviceconnaîtra le succès dans quelque temps», considère Dô Anh Quân,directeur général de la compagnie Blue Sky Air d’Hô Chi Minh-Ville.

«Nos services intéressent de nombreux clients, c’est pourquoi nous avonsouvert beaucoup de vols pour d’autres destinations dans le Nord et leCentre», déclare un représentant d’une compagnie de Hanoi.

Lalocation d’hélicoptères est donc en devenir au Vietnam et ne se limiteraplus, comme à ses débuts, à une clientèle de prospection etd’exploitation de pétrole, ou pour des prises de vues ou le tournage defilms... – VNA

Voir plus

Dé visiteurs au nouveau musée du "phở", situé dans le quartier de Ben Thanh à Ho Chi Minh-Ville. Photo : sggp.org.vn

Le tourisme vietnamien en pleine effervescence à l’approche du Nouvel an lunaire

À l’approche du Nouvel An lunaire (Têt), la demande touristique devient de plus en plus dynamique, portée par une vaste offre de circuits nationaux et internationaux. Les entreprises de voyages accélèrent la préparation de leurs produits, la logistique des transports et la mobilisation des ressources humaines afin de répondre aux besoins de découverte culturelle, tant pour les voyageurs nationaux qu'internationaux.

Des norias des Thaï à Quy Châu, province de Nghê An. Photo : giaoducthoidai.vn

À Hoa Tiên, plongée au cœur de la culture thaï de Nghê An

Le village est d’ailleurs presque entièrement peuplé de Thaïs. Les traditions y demeurent intactes. Les maisons sur pilotis se serrent à l’ombre des arbres, les roues à eau tournent lentement le long de la rivière Hiêu, tandis que le claquement régulier des métiers à tisser rythme la vie quotidienne.

Le Celebrity Solstice, un navire battant pavillon maltais et transportant 3.016 passagers, accoste au port de croisière international de Ha Long à Quang Ninh le 1er janvier 2026, marquant ainsi la première arrivée de croisière de l’année. Photo : VNA

Quang Ninh ancre sa position de destination phare pour le tourisme de croisière

Quang Ninh devrait accueillir entre 70 et 90 escales de croisières internationales en 2026, pour un nombre total de passagers estimé entre 100.000 et 150.000 sur l’ensemble de l’année. Ce flux constant de croisiéristes devrait contribuer de manière significative aux recettes touristiques et aux secteurs de services associés.

Le tourisme de Khanh Hoa s’ouvre à de nouveaux horizons de développement

Le tourisme de Khanh Hoa s’ouvre à de nouveaux horizons de développement

À la suite du redécoupage administratif, l’espace de développement touristique de la province de Khanh Hoa s’est considérablement élargi, ouvrant la voie à la mise en valeur de ressources naturelles jusqu’alors inexploitées. Ne se limitant plus à l’attrait de son littoral, la province adopte désormais une nouvelle stratégie de croissance fondée sur le concept de « valeurs multiples ». L’intégration de l’agriculture de haute technologie à l’écotourisme s’impose ainsi comme une orientation majeure, visant à diversifier l’offre touristique et à enrichir l’expérience des visiteurs.