Plusieurs entreprisesvietnamiennes offrent ce service, la majorité d’entre elles étant àHanoi et à Hô Chi Minh-Ville, notamment la Compagnie générale deshélicoptères du Vietnam, la Sarl de commerce et de services Canh En, laSociété internationale de service, de transport et de tourisme Dai BaoAn, la compagnie Blue Sky Air, celle de services aériens Miên Bac(Nord)...
Selon les statistiques de ces entreprises, le prixd’un tel service dépend plus qu’ailleurs des besoins du client, typed’hélicoptère, destination et temps de vol, nombre de passagers... Lepremier prix est de l’ordre de 4.000 dollars le vol, soit l’équivalentde 60 millions de dôngs, et le plus élevé, de 9.000 dollars ou près de200 millions de dôngs.
Par exemple, la location d’un hélicoptèreMI 72 de 22 places pour un trajet de 620 kilomètres coûte 80 millionsde dôngs hors taxe, et un Super PUMA L2 de 19 places pour un vol de 851km, 162,44 millions de dôngs HT. La plus chère est celle d’un EC 225 de19 places avec un prix de 183,40 millions de dôngs HT par heure de vol.
«En raison de ces prix et donc d’une clientèle réduite, notre compagnietravaille principalement avec des compagnies de prospection etd’exploitation de pétrole», explique Mme Mai Anh, salariée d’unecompagnie de location d’hélicoptères dans la ville de Vung Tau.
Malgréces difficultés, plusieurs compagnies recherchent des opportunités dedéveloppement de ce service touristique. « Actuellement, ma société aobtenu beaucoup de locations d’hélicoptères. Je pense que ce serviceconnaîtra le succès dans quelque temps», considère Dô Anh Quân,directeur général de la compagnie Blue Sky Air d’Hô Chi Minh-Ville.
«Nos services intéressent de nombreux clients, c’est pourquoi nous avonsouvert beaucoup de vols pour d’autres destinations dans le Nord et leCentre», déclare un représentant d’une compagnie de Hanoi.
Lalocation d’hélicoptères est donc en devenir au Vietnam et ne se limiteraplus, comme à ses débuts, à une clientèle de prospection etd’exploitation de pétrole, ou pour des prises de vues ou le tournage defilms... – VNA
Le trafic ferroviaire supendu sur le pont Long Biên après une défaillance structurelle
Une plaque d’acier fracturée a directement menacé la sécurité de la structure du pont et des trains qui l’empruntent, entraînant l’interruption immédiate du trafic ferroviaire entre les gares de Hanoi et de Gia Lâm. Les travaux de réparation sont en cours sur la section endommagée et devraient être terminées d’ici le 11 février.
