L'EVFTA ouvre des opportunités de marché pour les petites et moyennes entreprises

L'accord de libre-échange entre le Vietnam et l'Union européenne (UE) (EVFTA) a eu un impact positif sur les activités commerciales entre les deux parties.
L'EVFTA ouvre des opportunités de marché pour les petites et moyennes entreprises ảnh 1De nombreux produits du Vietnam ont immédiatement profité des avantages de l'EVFTA. Photo : VNA

L'accord de libre-échange entre le Vietnam et l'Union européenne (UE) (EVFTA) a eu un impact positif sur les activités commerciales entre les deux parties. Selon le ministère de l'Industrie et du Commerce (MIC), depuis l'entrée en vigueur de cet accord le 1er août 2020, le commerce entre le Vietnam et l'Union européenne a augmenté de plus de 18% malgré le COVID-19.

Luong Hoang Thai, chef du Département de la politique commerciale multilatérale du ministère de l'Information, a déclaré que l'accord avait initialement répondu aux attentes des deux parties. Les exportations du Vietnam vers l'Union européenne au premier semestre de cette année ont augmenté de 18,6% en glissement annuel, et le pays a enregistré un excédent commercial de plus de 11 milliards de dollars avec le marché.

Il est à noter qu'au cours des négociations, le Vietnam s'intéresse aux opportunités de marché pour les petites et moyennes entreprises (PME) qui auraient des difficultés à accéder au marché, a-t-il déclaré. Le Vietnam s'attendait également à accéder à des produits à forte intensité technologique et de qualité pour mieux répondre à la demande du peuple vietnamien.

En outre, les exportations de l'UE vers le Vietnam au cours de cette période ont augmenté de 18%, avec des produits majeurs tels que des produits chimiques, des produits pharmaceutiques, des pièces détachées automobiles et automobiles expédiés vers la nation d'Asie du Sud-Est.

Il a cité le ministre vietnamien de l'Industrie et du Commerce et le commissaire européen au commerce extérieur disant que les deux parties avaient bien mis en œuvre l'accord.

Luong Hoang Thai a déclaré que face au COVID-19, les deux parties ont recouru à des activités de commerce en ligne, qui ont partiellement satisfait leurs attentes. Il a également noté que les premiers résultats ont créé une bonne base pour eux de promouvoir des initiatives dans les temps à venir. Outre les opportunités de marché à court et à long terme, l'accord de libre-échange entre le Vietnam et l'Union européenne (EVFTA) cible également des réformes institutionnelles axées sur le marché, a-t-il ajouté.

Il a cité les normes imposées par l'UE à l'industrie automobile à titre d'essai, affirmant que les normes sont similaires à celles introduites par les Nations Unies (ONU) et que le Vietnam s'est orienté vers elles. Cette décision a non seulement pris en compte la détermination du gouvernement de ne pas échanger les valeurs environnementales et sociales contre des avantages économiques, mais a également fait avancer le développement durable. Une fois que le Vietnam respecte les normes, les produits du pays peuvent être exportés vers d'autres marchés, a-t-il ajouté.

Parallèlement au commerce, les deux parties ont également prêté attention au secteur médical, a-t-il déclaré, soulignant que le commissaire européen au commerce, qui est également le vice-président exécutif de la Commission européenne, s'est engagé à soutenir le Vietnam dans ce domaine, en particulier dans le contexte de la propagation du COVID-19.

Le ministère de l'Intérieur a déclaré que dans le cadre de l'accord, le Vietnam a supprimé les droits d'importation sur 48,5% des lignes tarifaires, équivalant à 64,5% des exportations de l'UE vers le pays, dès l'entrée en vigueur de l'accord.

Depuis l'entrée en vigueur de l'accord de libre-échange entre le Vietnam et l'Union européenne (EVFTA), le Vietnam a supprimé immédiatement 48,5% des lignes tarifaires d’importation, soit 64,5% de ses importations en provenance de l'UE. Les taux respectifs atteindront environ 99% et 99,8% après 10 ans.

En ce qui concerne les tarifs restants, la feuille de route pour l’élimination durera plus de 10 ans, ou le Vietnam accordera un traitement préférentiel à l'UE sur la base du contingent tarifaire de l'Organisation mondiale du commerce (OMC).

Le Vietnam se classe actuellement au 17e rang des partenaires commerciaux et au 11e rang des exportateurs vers l'UE. -VietnamPlus

Voir plus

Une vision du Legacy Mekong de Marriott International. Photo : gracieuseté de Marriott International

Marriott considère le Vietnam comme un marché clé

Dans son dernier rapport, la société a annoncé que le Vietnam est resté le principal marché émetteur en 2025, représentant 21,7 % des nuitées, suivi par la République de Corée, les États-Unis et la Chine.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh s’exprime lors de la première réunion de 2026 du Comité directeur gouvernemental sur le développement scientifique et technologique, l’innovation, la transformation numérique et le Projet 06. Photo : VNA

Le Vietnam envisage de faire 2026 l’année de percée pour l’économie numérique

Présidant la première réunion de 2026 du Comité directeur gouvernemental sur le développement scientifique et technologique, l’innovation, la transformation numérique et le Projet 06, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que la science, la technologie, l’innovation et la transformation numérique devaient devenir les principaux moteurs de la croissance économique.

Photo : VNA

Vietnam déterminé à lever le « carton jaune » de la CE sur la pêche INN

La dépêche officielle n° 18/CD-TTg du Premier ministre porte sur la préparation rigoureuse de la cinquième mission d’inspection de la Commission européenne (CE), réaffirmant la détermination du Vietnam à lever l’avertissement « carton jaune » lié à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) vient d'être signée.

Fondée en 1990, UNIVACCO est spécialisée dans la fabrication de films métallisés sous vide et de technologies de revêtement de surface destinés aux secteurs de l’impression, de l’emballage et des matériaux avancés. Photo: vir.com.vn

Le géant technologique UNIVACCO choisit le Vietnam comme base de production en Asie du Sud-Est

Le projet d'UNIVACCO au Vietnam sera développé conformément aux standards internationaux de production, avec l’intégration de technologies de pointe et l’optimisation de la chaîne logistique. L’objectif est de renforcer les capacités d’approvisionnement, notamment dans les segments de l’emballage haut de gamme, des applications numériques et des matériaux respectueux de l’environnement.

Photo: VASEP

Le tilapia vietnamien vise une percée décisive

Pour maintenir sa croissance en 2026 sur les principaux marchés tels que les États-Unis, le Moyen-Orient et l'Union européenne (UE), le tilapia vietnamien doit répondre à des exigences strictes.

Panorama de la réunion. Photo : VNA

Bilan de l’inclusion financière 2020-2025 et orientations pour 2026-2030

Le Premier ministre Pham Minh Chinh, chef du Comité directeur national sur l’inclusion financière, a présidé la troisième réunion de ce Comité afin d’évaluer la mise en œuvre de la Stratégie nationale d’inclusion financière pour 2020-2025 et d’élaborer la Stratégie pour la période 2026-2030.

Hô Chi Minh-Ville connaît une évolution notable dans la structure des flux d'investissements directs étrangers (IDE), avec l'émergence de projets d'envergure dans les secteurs des centres de données, des infrastructures numériques et de la fintech. Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville attire des projets numériques de plusieurs milliards de dollars

L’essor des projets numériques et financiers témoigne d’une transformation plus large de la structure des IDE dans la ville. Alors que les décennies précédentes ont été marquées par un afflux d’activités manufacturières à forte intensité de main-d’œuvre, les flux de capitaux actuels ciblent des secteurs exigeant des infrastructures de pointe, un approvisionnement énergétique stable et un cadre réglementaire transparent.

Un avion Comac de Lao Airlines. Photo : Lao Airlines

Lao Airlines relance sa liaison directe entre Vientiane et Da Nang

À partir du 29 mars prochain, la compagnie aérienne nationale du Laos (Lao Airlines) assurera deux vols aller-retour hebdomadaires sur la ligne aérienne directe reliant Vientiane à la ville balnéaire de Da Nang, tous les jeudis et dimanches, au bord d'un appareil de type Comac 909 configuré pour accueillir 90 passagers en classe économique.