Les zones industrielles et économiques, rendez-vous des investisseurs

Depuis quelques années, les zones industrielles et économiques sont choisies par de nombreux hommes d’affaires étrangers pour investir des milliards de dollars.
Depuis quelques années,les zones industrielles et économiques sont choisies par de nombreuxhommes d’affaires étrangers pour investir des milliards de dollars.

En 2013, 73% de l’investissement direct étranger (IDE) au Vietnam ontété réalisés dans les zones industrielles (ZI) et économiques (ZE), pourun montant de 9,8 milliards de dollars (nouveaux projets etaugmentations d’investissement initial cumulés).

La ZEde Nghi Son dans la province de Thanh Hoa (Centre) accueille laraffinerie de Nghi Son. Deux ZI du Nord, Yên Binh dans la province deThai Nguyên et Yên Phong à Bac Ninh, ont été choisies par le groupesud-coréen Samsung. Le groupe LG s’implante dans la ZI de Tràng Duê, ausein de la ZE de Dinh Vu-Cat Hai de la ville de Hai Phong (Nord). BusIndustrial Center a retenu la ZE de Nhon Hôi à Binh Dinh (Centre).

Depuis l’application du modèle de ZI et ZE il y a une vingtained’années, presque tous les grands investisseurs étrangers ont choisi ceszones pour s’implanter au Vietnam. Tout récemment, le producteurjaponais de pneumatiques Bridgestone a porté le capital de son usinedans la ZI de Dinh Vu (Hai Phong) à 1,2 milliard de dollars, compte tenudu succès de ses affaires. Autre nom prestigieux du Japon, Fuji Xeros, ainauguré une usine d’imprimantes à VSIP Hai Phong, et Nokia a mis enservice une unité de production de téléphones portables à VSIP Bac Ninh.

"Les ZI et les ZE sont toujours attrayantes aux yeuxdes investisseurs des secteurs de la transformation et de la mécanique",remarque Trân Duy Dông, vice-directeur du Département de gestion deszones économiques (ministère du Plan et de l’Investissement). Etd’ajouter que cet attrait s’explique par leurs bonnes infrastructures etune réglementation conçue pour être favorable aux investissements.

Le pays compte désormais 289 ZI dont 184 sont déjà opérationnelles. En2012, les projets en activité ont contribué pour 20.000 milliards dedôngs au budget de l’État. Le taux d’occupation des ZI est de 60% enmoyenne, toutefois, dans les régions montagneuses reculées, il estmoindre. Si le Nam Bô occidental et le delta du fleuve Rouge attirent leplus grand nombre d’investisseurs, les régions du Tây Bac (Nord-Ouest)et du Tây Nguyên (Hauts Plateaux du Centre) restent peu attrayantes.

Pour remédier à cette situation, le gouvernement va accorder 70milliards de dôngs pour développer les infrastructures de deux ZI dansle Centre et dans le delta du Mékong. Une autre enveloppe de 100milliards de dôngs sera accordée au développement des ZI du Tây Bac etdu Tây Nguyên, selon Trân Duy Dông.

Depuis quelquesannées, l’IDE va essentiellement dans les zones industrielles desprovinces du Nord. Sur ce constat, pas de surprise, c’est une régionplus qu’attrayante pour les investisseurs étrangers.

L’an dernier, le Nord a attiré environ 6 milliards de dollars d’IDE,soit presque la moitié du total national de 13 milliards. Parmi les dixmeilleures localités figurent Hanoi, Hai Phong, Bac Ninh, Bac Giang,Quang Ninh et Hung Yên, qui ont drainé, à elles seules, 5 milliards dedollars. Le milliard restant se répartit entre les provincesmontagneuses.

Auparavant moins attractif que le Sud, leNord semble prendre sa revanche. Pour faciliter les transactions, legouvernement a demandé aux ministères et localités de bien synchroniserle développement économique et la construction d’infrastructuressociales, tout en perfectionnant leur statut juridique.

D’ailleurs, on constate que les projets implantés dans les zonesindustrielles du Nord prennent forme rapidement. C’est le cas de l’usineKyocera dans la zone industrielle VSIP Hai Phong. Plus d’un an après laréception de sa licence d’investissement, on trouve déjà sur le marchéde premières imprimantes. Certains projets soutenus par des capitauxétrangers privilégient les technologies propres. Le groupepharmaceutique japonais Nipro Pharma utilise des techniquesultramodernes pour fabriquer des médicaments et des équipementssanitaires. Idem pour Bridgestone, leader mondial en pneumatique. Sonusine implantée dans la ZI de Dinh Vu (Hai Phong) produit des pneus dansun respect maximal de l’environnement.

On pourraitmentionner aussi les projets japonais développés dans les ZI de ViêtHung et Dông Mai dans la province de Quang Ninh. Celle-ci envisaged’attirer cette année sept projets d’IDE supplémentaires cumulant 500millions de dollars de capitaux enregistrés. Deux projets ont déjàtrouvé preneurs, l’agrandissement du port maritime de Hai Ha d’un coûtde 150 millions de dollars, et la raffinerie de terres rares de 35,5millions de dollars. D’autres projets, notamment d’infrastructures, fontappel à l’investissement, comme l’autoroute Ha Long - Mong Cai, pontBac Luân 2 et l’aéroport international de Vân Dôn...

Àla différence de Hai Phong et Quang Ninh qui bénéficient d’un bonpositionnement à proximité du littoral, la ZI de Nam Sach de la provincede Hai Duong séduit grâce à ses infrastructures modernes aux normesinternationales. Le taux d’occupation y est désormais de 100% avec 19projets représentant un investissement total de plus de 230 millions dedollars. -VNA

Voir plus

La vice-ministre des Affaires étrangères, Nguyen Minh Hang. Photo: VNA

Renforcer la croissance par la diplomatie économique

En 2025, la diplomatie économique vietnamienne a su maintenir une position proactive, contribuant efficacement aux objectifs de croissance, au renforcement de la confiance et à l’élargissement des espaces de développement, tout en préparant une nouvelle phase de croissance pour la période 2026-2030.

La zone économique spéciale de Hai Phong sera dotée d'un système de centres logistiques et de pôles d'innovation. Photo : VnExpress

Hai Phong se dote d’une zone économique spéciale

Les autorités estiment que la ZES de Hai Phong contribuera à hauteur d’environ 3 à 4% au produit intérieur brut régional (PIBR) de la ville d’ici 2030, et à plus de 5% les années suivantes. Dotée d’infrastructures modernes et synchronisées, elle est conçue comme un moteur de croissance socio-économique à long terme pour Hai Phong et l’ensemble du delta du fleuve Rouge.

Le président d’ABVietFrance, Nguyen Hai Nam (milieu), s'exprime lors du séminaire. Photo: VNA

Le Vietnam expose son potentiel de croissance à Lille (France)

Lors du séminaire intitulé "Le Vietnam d’aujourd’hui" tenu le 12 février à Lille, le président d’ABVietFrance, Nguyen Hai Nam, a présenté un panorama général du Vietnam, pays d’une superficie de plus de 331 000 km² et d’une population estimée à environ 101 millions d’habitants, dont 67 % ont moins de 45 ans, constituant un atout démographique majeur.

Les visiteurs à la Foire du Printemps 2026. Photo: VNA

Foire du Printemps 2026 : vers des standards de marché plus élevés

À l’heure où le commerce mondial se redéfinit autour des exigences de durabilité, d’innovation et de transition verte, la Foire du Printemps 2026 ambitionne de dépasser le simple cadre d’une exposition commerciale pour devenir une plateforme stratégique de connexion, d’expérimentation et de coopération au service d’une intégration économique vietnamienne plus profonde et qualitative.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh frappe le gong lors de la cérémonie d’inauguration du Centre financier international du Vietnam à Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Centre financier international : un tournant stratégique pour propulser l’économie vietnamienne

Après le lancement du Centre financier international à Da Nang et à Hô Chi Minh-Ville, le vice-Premier ministre permanent Nguyen Hoa Binh a détaillé les préparatifs menés à trois niveaux – politique, juridique et opérationnel – ainsi que les priorités à mettre en œuvre pour faire de ce projet structurant un puissant levier d’intégration financière, de mobilisation des capitaux et de transformation économique du Vietnam dans la nouvelle ère.

Au-delà de sa dimension commerciale, la Foire du Printemps marque un tournant dans la promotion des produits Halal, un marché à fort potentiel dont les marges de progression pour le pays restent considérables. Photo: VNA

Foire du Printemps 2026 : un levier stratégique pour la promotion des produits Halal

Pour les produits Halal, la foire du Printemps contribue à l’émergence d’un nouvel écosystème fondé sur trois piliers : la standardisation, la coopération et la numérisation – autant de conditions nécessaires pour permettre aux entreprises vietnamiennes d’accéder durablement aux grands marchés internationaux, non par opportunité, mais par préparation stratégique et vision de long terme.

De nombreux visiteurs admirent les créations artistiques à base de fruits réalisées par l'artisan Nguyen Van Tuyen, originaire d'Hô Chi Minh-Ville. (Photo : VNA)

Foire du Printemps 2026 : levier du développement du marché

Le marché intérieur demeurant un pilier essentiel de l’économie, la première Foire du Printemps 2026 a mis en lumière le succès d’une modernisation des méthodes de promotion commerciale, plus pertinente, associant étroitement promotion des produits, réseaux de distribution et stimulation de la demande des consommateurs.

Un vol direct a été effectué avec succès, transportant un colis réel de Can Gio à Vung Tau. Photo: CT UAV

Inauguration de la première ligne de livraison maritime par drones au Vietnam

Le 12 février, Ho Chi Minh-Ville a inauguré la première ligne de livraison postale maritime par drone (UAV) du Vietnam, reliant Can Gio à Vung Tau. Cette initiative pionnière marque une avancée majeure dans le développement de la logistique intelligente et ouvre la voie à l’essor du transport aérien à basse altitude au service de l’économie numérique et du développement durable.

Le marché des décorations s'emballe pour le Têt. Photo: VNA

Les marchés de Hanoi s’animent à l’approche du Têt 2026

Au-delà des plantes ornementales et des décorations d’intérieur, l’engouement pour les achats du Têt s’est également fortement étendu à l’alimentation et aux produits ménagers. Sur les marchés traditionnels et dans les supermarchés, les prix des produits alimentaires de première nécessité sont restés stables cette année.

Des véhicules transportant des marchandises à l’import-export au poste-frontière du pont Bac Luan II. Photo: VNA

Quang Ninh mise sur les postes-frontières intelligents pour fluidifier le commerce avec la Chine

Les postes-frontières terrestres entre le Vietnam et la Chine ne sont plus de simples points de passage. Ils sont désormais devenus des maillons stratégiques du commerce bilatéral. Dans ce contexte, leur modernisation vers un modèle de "poste-frontière intelligent" s’impose comme un levier déterminant pour améliorer la fluidité des échanges et renforcer la compétitivité régionale.

Le périphérique 3. Photo : VNA

Hanoi réorganise son espace urbain pour un siècle de développement

Le Conseil populaire de Hanoi a récemment adopté une résolution définissant les grandes orientations du Plan d’aménagement global du territoire de la capitale, avec une vision à 100 ans. Ce document constitue un cadre juridique fondamental, destiné à orienter durablement l’aménagement de l’espace de développement de la ville.