Les taux d’intérêt des crédits bancaires ont baissé

Fin avril, le plafond des taux d’intérêt pour la mobilisation de l’épargne en dông vietnamien a baissé d’entre 0,5% et 1,5% par rapport à fin décembre, et celui des taux d’intérêt des crédits accordés aux secteurs prioritaires, de 1% sur la même période.
Fin avril, le plafond des taux d’intérêt pour la mobilisation del’épargne en dông vietnamien a baissé d’entre 0,5% et 1,5% par rapport àfin décembre, et celui des taux d’intérêt des crédits accordés auxsecteurs prioritaires, de 1% sur la même période.

Lors deson point presse périodique, fin avril, la chef du Département despolitiques monétaires la Banque d’État du Vietnam (BEV), Nguyên ThiHông, a affirmé que la croissance du crédit a repris depuis marsdernier. Fin avril, elle était de l’ordre de 1%, soit un taux similaire àcelui d’avril 2013. De la sorte, l’objectif annuel de croissance ducrédit de 12% à 14% serait faisable.

Le recul de l’octroide crédits durant les deux premiers mois de 2014 était régulier comptetenu des faibles besoins en capitaux des entreprises en début d’année,comme d’ordinaire. Selon Nguyên Thi Hông, atteindre l’objectif nationalprécité implique une application souple des objectifs catégoriels detaux pour chaque banque, en tenant compte de leur situation financièreet de leurs liquidités pouvant être employées pour accorder des prêts.

Selonle gouverneur de la BEV, Nguyên Van Binh, la baisse du taux d’intérêtest une mission importante depuis deux ans déjà. La banque centraleapprécie l’évolution du marché monétaire tous les dix jours afin deréduire les taux de manière adéquate. Elle a également donné desinstructions aux banques commerciales en vue de soutenir les entreprisesen leur fournissant les capitaux qui leur manquent pour reprendre leuractivité, dans le cadre du Programme de connexion banques-entreprises.

En2014, le montant de ce programme a été porté à 20.000 milliards dedôngs avec des taux d'intérêt inférieurs à 1-2% par rapport à ceux dumarché. De même, la BEV a fait en sorte de fournir suffisamment deliquidités pour les achats de riz stocké provisoirement, en vue deprévenir une baisse des cours domestiques en suite des excellentesrécoltes faites cette année.

La BEV a affirmé que lafourniture de crédits concernait d’abord les secteurs prioritairesdéfinis par le gouvernement, c'est-à-dire les industries auxiliaires,les entreprises exportatrices, des hautes technologies et du secteuragricole.

S’agissant l’octroi de crédits au secteuragricole, le segment privilégié est celui de la pêche qui bénéficie àcet effet d’une enveloppe de 10.000 milliards de dôngs pour soutenir laproduction aquatique, selon le Département des crédits par secteurséconomiques. Ces capitaux sont destinés à la construction de navires depêche hauturière. Les crédits d’une durée maximale de 10 ans sontaccordés à un taux d’intérêt annuel de 5%. La BEV prévoit en outre uneautre enveloppe de 12.000 milliards de dôngs pour le renouvellement desplantations de caféiers trop âgés dans les provinces des hauts plateauxdu Centre.

Lors de ces quatre premiers mois de l'année, laBEV a pris les mesures adéquates, notamment au niveau des tauxd’intérêt directeurs pour les crédits dans le secteur agricole.Actuellement, leur taux est de 7%, bien moindre que ceux du marché.

Legouvernement et les administrations s’attachent particulièrement àdonner aux agriculteurs un plus grand accès au crédit bancaire. Cesdernières années, les banques ont fourni des crédits préférentiels afinde soutenir le développement de ce secteur, y compris dans les zonesreculées. L’octroi des crédits à l’agriculture et aux zones rurales aaugmenté de 17% durant ces trois dernières années, les crédits dans cesecteur représentant 18% de l’encours national. -VNA

Voir plus

Première session de négociations du PTA Vietnam-Mercosur à Buenos Aires. Photo: VNA

Première session de négociations du PTA Vietnam-Mercosur à Buenos Aires

Le Vietnam et le Mercosur ont tenu leur première session de négociations sur un Accord commercial préférentiel (PTA) à Buenos Aires, marquant une étape importante dans le renforcement des échanges économiques et commerciaux et l’élargissement de l’accès aux marchés entre les deux parties.

Le vice-Premier ministre Nguyen Van Thang (centre) participe à une table ronde et rencontre des représentants d’une soixantaine d’entreprises, de groupes, d’institutions financières et d’investisseurs américains. Photo : VNA

Le vice-PM Nguyen Van Thang échange avec des entreprises et investisseurs américains

En visite de travail aux États-Unis, le vice-Premier ministre Nguyen Van Thang a dialogué avec une soixantaine d’entreprises, groupes, institutions financières et investisseurs américains. Les échanges ont porté notamment sur les perspectives d’investissement au Vietnam, les technologies de pointe, la finance numérique, l’énergie, les infrastructures et la logistique.

Vue générale du séminaire de promotion commerciale Vietnam-Maroc. Photo : VNA

Commerce Vietnam-Maroc: Un potentiel important pour les produits vietnamiens

Les échanges commerciaux entre le Vietnam et le Maroc poursuivent leur croissance, avec une hausse de 26 % au premier semestre 2026. Fort d’une offre vietnamienne diversifiée et de la position stratégique du Maroc en Afrique du Nord, les deux pays disposent encore d’un important potentiel pour élargir leurs échanges et renforcer l’accès des produits vietnamiens aux marchés africains.

Selon PwC Vietnam, 69 % des consommateurs vietnamiens sont prêts à payer davantage pour des aliments afin de contribuer à la protection de l’environnement. Photo . VNA

Créer les conditions propices à une consommation respectueuse de l’environnement

La consommation verte joue un rôle croissant dans la transition vers une économie durable au Vietnam. Si les consommateurs privilégient les produits respectueux de l’environnement et économes en ressources, ils contribuent à réduire la pression sur l’environnement tout en encourageant les entreprises à innover et à adapter leurs modes de production.

Le redressement des prix du riz depuis juillet et plusieurs évolutions favorables sur les marchés mondiaux devraient permettre au Vietnam d’améliorer la valeur de ses exportations de riz au cours des derniers mois de 2026. Photo: VNA

Riz : la remontée des prix ouvre de nouvelles perspectives à l’export

Le redressement des prix du riz depuis juillet et plusieurs évolutions favorables sur les marchés mondiaux devraient permettre au Vietnam d’améliorer la valeur de ses exportations de riz au cours des derniers mois de 2026, malgré une baisse attendue sur l’ensemble de l’année.

Les clients peuvent effectuer des transactions numériques en toute autonomie, ce qui leur permet de gagner du temps et de simplifier les démarches. Photo : VNA

Le secteur bancaire accélère sa transformation numérique

Le secteur bancaire vietnamien accélère la transformation numérique en misant sur l’exploitation des données démographiques et des systèmes d’identification et d’authentification électroniques, avec pour objectif de simplifier les démarches administratives, améliorer les services publics et renforcer l’économie numérique d’ici à 2030.

Des dirigeants de la ville de Da Nang et les délégués procèdent au lancement des projets lors de la cérémonie. Photo: VNA

Da Nang modernise son aéroport pour accompagner la croissance du trafic aérien

Le projet de rénovation et d’agrandissement du terminal T1 de l’aéroport international de Da Nang, d’un montant de plus de 9 936 milliards de dôngs, vise à porter sa capacité à 14 millions de passagers par an et à renforcer le rôle de la ville comme porte d’entrée aérienne internationale du Centre du Vietnam.

Image de synthèse de la ligne ferroviaire Bến Thành – Thủ Thiêm. Photo : THACO

La ligne ferroviaire Thu Thiem – Long Thanh conçue pour transporter 47 000 passagers par heure

Un projet actualisé de ligne ferroviaire reliant le centre de Hô Chi Minh-Ville à l'aéroport international de Long Thanh, dans la province voisine de Dong Nai, porte l'investissement estimé pour la première phase à 134 200 milliards de dôngs (5,1 milliards de dollars). Les trains sont conçus pour circuler à une vitesse allant jusqu'à 120 km/h et transporter près de 47 000 passagers par heure.