Les sauveteurs ontretrouvé vendredi 17 avril à 16h02 un moteur et une aile de l’un desdeux Sukhoï SU-22 dont le dernier contact a été perdu jeudi à 11h35 dansla zone aérienne située à 10-20 km au nord de l’île de Phu Quy alorsque leurs pilotes effectuaient un entraînement de voltige au large descôtes de Binh Thuân.
Jeudi, trois réservoirs decarburant ont été repérés mais les deux pilotes étaient encore portésdisparus et le site de l’accident n’a pas encore été déterminé malgréd’importants efforts de recherche, de secours et de sauvetage.
Les gardes-côtes, les gardes-frontières, le commandement des forcesarmées de Binh Thuân, la Marine, la brigade 918 et la division 370 desforces de défense antiaérienne, la 5e brigade de sapeurs, pêcheurs etscaphandiers professionnels : tous ont été mobilisés pour rechercher lesdeux pilotes.
Deux postes de commandement ont étémis sur pied. Le premier, à l'aéroport de Phan Rang, est sous les ordresdu général de brigade Do Minh Tuan, commandant adjoint des forces dedéfense antiaérienne. Le second, basé sur l'île de Phu Quy, a été placésous la direction du colonel Tran Van Lam, commandant adjoint de ladivision 370. - VNA
Le village de Lung Tam : quand les fibres de lin content l’histoire du plateau karstique de Dong Van
Niché au cœur du rude plateau karstique de la province de Tuyên Quang, le village de Lung Tam préserve avec une résilience farouche le métier ancestral du tissage du lin de l’ethnie H’Mông. À partir de fibres rustiques, les mains habiles des femmes locales façonnent des étoffes qui transcendent leur simple usage utilitaire pour devenir de véritables réceptacles de l’identité culturelle, de la mémoire collective et du rythme de vie de cette région de l’extrême Nord. Chaque étape de cette transformation témoigne d’un savoir-faire méticuleux, transmis de génération en génération avec une fidélité intacte.
