Les pénuries de charbon exigent la diversification des sources d’approvisionnement

Le Vietnam a besoin de diversifier ses sources d’approvisionnement énergétique car il fait face à une pénurie de charbon pour la production d’électricité, de ciment et d’engrais en raison de la pandémie

Hanoi (VNA) - Le Vietnam a besoin dediversifier ses sources d’approvisionnement énergétique car il fait face à unepénurie de charbon pour la production d’électricité, de ciment et d’engrais enraison des impacts de la pandémie et du conflit russo-ukrainien.

Les pénuries de charbon exigent la diversification des sources d’approvisionnement ảnh 1En 2021, le Vietnam a importé près de 36 millions de tonnes de charbon, d'une valeur de plus de 4,3 milliards de dollars. Photo : VNA


Selon le groupe Electricité du Vietnam (EVN), lescentrales thermiques sont aux prises avec de graves pénuries de charbon. Lecharbon fourni au premier trimestre avoisinait les 4,5 millions de tonnes, soit1,36 million de tonnes de moins que le volume prévu dans le cadre des contratssignés. En conséquence, de nombreuses usines ont interrompu ou réduit leursactivités.

Deux principaux fournisseurs, le groupe Vinacomin et DongBac Corporation - ont augmenté l’extraction et les importations. Cependant, ilsont déclaré que des difficultés subsistaient, posant le risque de pénuriesd’électricité pendant la saison sèche à partir d’avril.

La demande de charbon dans l’industrie du ciment estégalement urgente car l’offre intérieure est limitée alors que la demandeaugmente pour servir la reprise post-pandémie. Le secteur aura besoin dedizaines de millions de tonnes de charbon pour produire plus de 100 millions detonnes de ciment en 2022.

Le ministère de l’Industrie et du Commerce (MoIT) adéclaré que le Vietnam devrait importer 18 à 25 millions de tonnes de charbonpour la production d’électricité et d’engrais cette année.

Les pénuries de charbon exigent la diversification des sources d’approvisionnement ảnh 2Les usines de la centrale thermique de Vinh Tan fonctionnent principalement avec du charbon importé. Photo : VNA

Le ministre de l’Industrie et du CommerceNguyên Hông Diên a récemment tenu une réunion en ligne avec la directrice générale duConseil australien des minéraux (Minerals Council of Australia - MCA), TaniaConstable, et les principaux négociants en minéraux d’Australie pour promouvoirles importations de charbon. Il a demandé aux entreprises d’augmenterl’approvisionnement des entreprises vietnamiennes à partir d’avril.

Le ministre Nguyên Hông Diên a également tenu une séancede travail avec l’ambassadeur d’Afrique du Sud Mpetjane Kgaogelo Lekgoro pourchercher du charbon pour les centrales thermiques en avril et mai.

L’Association vietnamienne de l’énergie (VEA) a hautementapprécié les mesures prises par le ministère, mais a également estimé qu’iln’était pas facile d’accéder aux sources de charbon.

Elle a souligné que la demande totale de charbon duVietnam en 2022 est d’environ 90 millions de tonnes, dont près de 50 millionsde tonnes exploitées sur le marché intérieur et plus de 40 millions de tonnesimportées, ce qui est un défi pour assurer un approvisionnement suffisant.

Par ailleurs, les prix à l’importation s’envolentégalement. L’année dernière, le pays a importé près de 36 millions de tonnes decharbon d’une valeur de plus de 4,3 milliards de dollars, en baisse de 19millions de tonnes en volume mais en hausse de plus de 500 millions de dollarsen valeur.

Au premier trimestre de 2022, les prix à l’importation ont dépassé220 dollars la tonne, en hausse de 170 % sur un an. Ces facteurs exerceront une pression sur la productiond’électricité et de nombreuses autres industries, a poursuivi la VEA.

Le vice-président de la VEA, Nguyên Van Vy, a estiméqu’en plus de stimuler les importations de charbon, le secteur de l’industrieet du commerce devrait promouvoir l’exploitation minière nationale dans lecadre de contrats signés.

À long terme, les autorités doivent diversifier lessources d’approvisionnement de nombreux pays pour éviter une dépendanceexcessive vis-à-vis de quelques sources seulement. Il est également nécessaired’encourager les entreprises vietnamiennes à acheter des mines de charbon àl’étranger.

En particulier, au milieu dechangements imprévisibles et de nombreux risques sur le marché mondial, le Vietnamdevrait envisager de créer une réserve nationale de charbon, a recommandé le vice-présidentde la VEA. – VNA

Voir plus

La vice-ministre des Affaires étrangères, Nguyen Minh Hang. Photo: VNA

Renforcer la croissance par la diplomatie économique

En 2025, la diplomatie économique vietnamienne a su maintenir une position proactive, contribuant efficacement aux objectifs de croissance, au renforcement de la confiance et à l’élargissement des espaces de développement, tout en préparant une nouvelle phase de croissance pour la période 2026-2030.

La zone économique spéciale de Hai Phong sera dotée d'un système de centres logistiques et de pôles d'innovation. Photo : VnExpress

Hai Phong se dote d’une zone économique spéciale

Les autorités estiment que la ZES de Hai Phong contribuera à hauteur d’environ 3 à 4% au produit intérieur brut régional (PIBR) de la ville d’ici 2030, et à plus de 5% les années suivantes. Dotée d’infrastructures modernes et synchronisées, elle est conçue comme un moteur de croissance socio-économique à long terme pour Hai Phong et l’ensemble du delta du fleuve Rouge.

Le président d’ABVietFrance, Nguyen Hai Nam (milieu), s'exprime lors du séminaire. Photo: VNA

Le Vietnam expose son potentiel de croissance à Lille (France)

Lors du séminaire intitulé "Le Vietnam d’aujourd’hui" tenu le 12 février à Lille, le président d’ABVietFrance, Nguyen Hai Nam, a présenté un panorama général du Vietnam, pays d’une superficie de plus de 331 000 km² et d’une population estimée à environ 101 millions d’habitants, dont 67 % ont moins de 45 ans, constituant un atout démographique majeur.

Les visiteurs à la Foire du Printemps 2026. Photo: VNA

Foire du Printemps 2026 : vers des standards de marché plus élevés

À l’heure où le commerce mondial se redéfinit autour des exigences de durabilité, d’innovation et de transition verte, la Foire du Printemps 2026 ambitionne de dépasser le simple cadre d’une exposition commerciale pour devenir une plateforme stratégique de connexion, d’expérimentation et de coopération au service d’une intégration économique vietnamienne plus profonde et qualitative.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh frappe le gong lors de la cérémonie d’inauguration du Centre financier international du Vietnam à Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Centre financier international : un tournant stratégique pour propulser l’économie vietnamienne

Après le lancement du Centre financier international à Da Nang et à Hô Chi Minh-Ville, le vice-Premier ministre permanent Nguyen Hoa Binh a détaillé les préparatifs menés à trois niveaux – politique, juridique et opérationnel – ainsi que les priorités à mettre en œuvre pour faire de ce projet structurant un puissant levier d’intégration financière, de mobilisation des capitaux et de transformation économique du Vietnam dans la nouvelle ère.

Au-delà de sa dimension commerciale, la Foire du Printemps marque un tournant dans la promotion des produits Halal, un marché à fort potentiel dont les marges de progression pour le pays restent considérables. Photo: VNA

Foire du Printemps 2026 : un levier stratégique pour la promotion des produits Halal

Pour les produits Halal, la foire du Printemps contribue à l’émergence d’un nouvel écosystème fondé sur trois piliers : la standardisation, la coopération et la numérisation – autant de conditions nécessaires pour permettre aux entreprises vietnamiennes d’accéder durablement aux grands marchés internationaux, non par opportunité, mais par préparation stratégique et vision de long terme.

De nombreux visiteurs admirent les créations artistiques à base de fruits réalisées par l'artisan Nguyen Van Tuyen, originaire d'Hô Chi Minh-Ville. (Photo : VNA)

Foire du Printemps 2026 : levier du développement du marché

Le marché intérieur demeurant un pilier essentiel de l’économie, la première Foire du Printemps 2026 a mis en lumière le succès d’une modernisation des méthodes de promotion commerciale, plus pertinente, associant étroitement promotion des produits, réseaux de distribution et stimulation de la demande des consommateurs.

Un vol direct a été effectué avec succès, transportant un colis réel de Can Gio à Vung Tau. Photo: CT UAV

Inauguration de la première ligne de livraison maritime par drones au Vietnam

Le 12 février, Ho Chi Minh-Ville a inauguré la première ligne de livraison postale maritime par drone (UAV) du Vietnam, reliant Can Gio à Vung Tau. Cette initiative pionnière marque une avancée majeure dans le développement de la logistique intelligente et ouvre la voie à l’essor du transport aérien à basse altitude au service de l’économie numérique et du développement durable.

Le marché des décorations s'emballe pour le Têt. Photo: VNA

Les marchés de Hanoi s’animent à l’approche du Têt 2026

Au-delà des plantes ornementales et des décorations d’intérieur, l’engouement pour les achats du Têt s’est également fortement étendu à l’alimentation et aux produits ménagers. Sur les marchés traditionnels et dans les supermarchés, les prix des produits alimentaires de première nécessité sont restés stables cette année.

Des véhicules transportant des marchandises à l’import-export au poste-frontière du pont Bac Luan II. Photo: VNA

Quang Ninh mise sur les postes-frontières intelligents pour fluidifier le commerce avec la Chine

Les postes-frontières terrestres entre le Vietnam et la Chine ne sont plus de simples points de passage. Ils sont désormais devenus des maillons stratégiques du commerce bilatéral. Dans ce contexte, leur modernisation vers un modèle de "poste-frontière intelligent" s’impose comme un levier déterminant pour améliorer la fluidité des échanges et renforcer la compétitivité régionale.

Le périphérique 3. Photo : VNA

Hanoi réorganise son espace urbain pour un siècle de développement

Le Conseil populaire de Hanoi a récemment adopté une résolution définissant les grandes orientations du Plan d’aménagement global du territoire de la capitale, avec une vision à 100 ans. Ce document constitue un cadre juridique fondamental, destiné à orienter durablement l’aménagement de l’espace de développement de la ville.