Les facteurs favorisant la croissance de l’économie vietnamienne selon un site web australien

Le site web Intheblack.com (en Australie) a récemment publié un article d'un journaliste chevronné australien soulignant les facteurs de base qui aident l'économie vietnamienne à faire aux défis actuels
Les facteurs favorisant la croissance de l’économie vietnamienne selon un site web australien ảnh 1Photo : VNA

Hanoï (VNA) – Le site web Intheblack.com (en Australie) a récemment publié un article de M. Cameron Cooper, journaliste chevronné australien soulignant les facteurs de base qui aident l'économie vietnamienne à faire face aux défis actuels, en particulier les impacts de la pandémie de COVID-19.

Selon l'article, alors que de nombreuses sociétés commerciales luttent contre les effets de la pandémie de COVID-19, la femme d'affaires Jewel Nguyen à Ho Chi Minh-Ville réponde à de nombreuses commandes. L’an dernier, Viego Global, fondée et exploitée par Jewel, a négocié avec des centaines de distributeurs, agents et intermédiaires pour fournir des produits tels que café, noix de coco, textile-habillement et produits pharmaceutiques. Des succès  dus en partie au boom du marketing en ligne.

Le succès commercial rapide de Viego Global reflète la confiance des entreprises au Vietnam. Dans un classement au près d’une centaine de pays en réponse à la pandémie, l’Institut Lowy, une organisation de conseil basée à Sydney, a classé le Vietnam à la deuxième place, juste derrière la Nouvelle-Zélande.

La Banque mondiale (BM) prévoit que la croissance économique du Vietnam cette année atteindrait environ 6 à 6,5%.

Bien que la croissance économique puisse être affectée par le COVID-19, le directeur général de KPMG Vietnam, Warrick Cleine, estime que les prévisions de la BM sont raisonnables, sur la base des raisons suivantes : en 2020 et début  2021, le Vietnam a mieux contrôlé la pandémie que la plupart des autres pays, le Vietnam est moins dépendant du tourisme que ses  voisins et sa population est jeune.

Le Vietnam peut également continuer à attirer une main-d'œuvre à bas coût du secteur agricole, qui représente encore environ 45% de la main-d'œuvre.

En plus, sa classe moyenne, qui se développe rapidement avec une hausse des revenus, devient le moteur de la consommation intérieure. La Commission australienne du commerce et de l'investissement (Austrade) a identifié des opportunités pour les exportateurs australiens dans des secteurs aussi divers que l'énergie, la santé, les aliments et les boissons haut de gamme.

Enfin, Shannon Leahy, responsable commercial d'Austrade à Hanoï, a estimé que le marché vietnamien de la consommation était une destination phase pour les investisseurs, surtout dans le contexte où le pays connaît un développement du commerce électronique  parmi les plus rapides de la région. -VNA

Voir plus

Le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Nguyên Van Duoc (à droite) et Chanida Klyphun, directrice des politiques publiques pour l'Asie du Sud-Est chez TikTok, lors de la rencontre. Photo : NDEL

TikTok veut déménager des activités de services vers le CFI de Hô Chi Minh-Ville

TikTok prévoit de créer trois sociétés dédiées à ces services : une société de logistique capable de traiter un à deux milliards de commandes par an, TikTok Payment, une plateforme de paiement numérique qui compte 45 millions d’utilisateurs vietnamiens, et une entreprise de commerce numérique dont le chiffre d’affaires annuel brut devrait dépasser les 10 milliards de dollars américains.

Le vice-Premier ministre Trân Hông Ha s'exprime lors de la réunion. Photo: VNA

Le Vietnam montre sa détermination contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée

Le vice-Premier ministre Trân Hông Ha, également vice-président du Comité national de direction chargé de la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), a présidé, le 2 décembre, la 24ᵉ réunion de ce comité. Il y a réaffirmé la détermination du Vietnam à obtenir la levée du « carton jaune » imposé par la Commission européenne (CE).

Le moteur économique du Sud capte davantage d’IDE à forte valeur ajoutée. Photo: VNA

Vietnam : le moteur économique du Sud capte davantage d’IDE à forte valeur ajoutée

La région économique du Sud du Vietnam s’impose comme l’un des pôles les plus dynamiques du pays en matière d’attraction d’investissements directs étrangers, portée par de nouveaux mécanismes incitatifs, une accélération des réformes administratives et l’intérêt croissant des groupes internationaux pour les industries de haute technologie.

Le Centre financier international de Hô Chi Minh-Ville devrait être opérationnel plus tard cette année. Photo: VNA

Le CFI du Vietnam, un havre de paix pour les acteurs des cryptomonnaies

Selon un récent rapport de Chainalysis, la valeur totale des cryptomonnaies reçues au Vietnam s’élevait à 220 milliards de dollars américains entre juillet 2024 et juin 2025, soit une croissance de 55 % par rapport à la période 2023-2024. Le pays se classe ainsi troisième de la région Asie-Pacifique, derrière l’Inde et la République de Corée.

Le commerce extérieur devrait établir un nouveau record de plus de 900 milliards de dollars cette année. Photo: VNA

Exportations vietnamiennes : l'urgence de passer du "bas prix" à la création de valeur

Malgré une croissance impressionnante, les exportations vietnamiennes demeurent confrontées à plusieurs défis structurels : faible valeur ajoutée, concentration des marchés et exploitation encore limitée des accords de libre-échange (ALE). Dans le contexte actuel, les entreprises sont appelées à passer d’une stratégie fondée sur les bas prix à un modèle axé sur la création de valeur, l’innovation au sein des chaînes d’approvisionnement et la consolidation d’une marque nationale forte.

Le Vietnam prévoit d'importer entre 9.360 et 12.100 MW d'électricité du Laos et de Chine au cours des cinq prochaines années afin de répondre à la demande croissante liée à la croissance économique. Photo : Võ Rin (Dà Nang)

Le Vietnam va augmenter ses importations d’électricité du Laos et de Chine

Le Vietnam prévoit d’importer entre 9.360 et 12.100 MW du Laos et de la Chine au cours des cinq prochaines années, soit plus de cinq fois les niveaux actuels, afin de répondre à la demande croissante d’électricité, notamment dans la région nord, alors que le pays vise une croissance économique à deux chiffres.

Compagnie d'assurance-vie Asahi Mutual Life. Photo : VNA

Asahi Life (Japon) va acquérir MVI Life (Vietnam)

La compagnie d'assurance-vie Asahi Mutual Life (Asahi Life), basée au Japon, s'apprête à acquérir l'assureur-vie vietnamien MVI Life pour un montant avoisinant les 30 milliards de yens (193 millions de dollars américains).

Lancemement de Vietnam Grand Sale 2025. Photo: VNA

Les soldes d’hiver 2025 au Vietnam démarrent en douceur

Vietnam Grand Sale 2025, la plus grande campagne promotionnelle du pays, ont démarré lundi 1er décembre, visant à stimuler la consommation intérieure, à dynamiser la production et le commerce, à contribuer à la croissance économique du Vietnam, à sensibiliser les consommateurs vietnamiens à la qualité des biens et services du pays grâce à une large couverture médiatique.

Une chaîne de production de la SARL Khvatec Thai Nguyên (entreprise à capitaux sud-coréens) dans le parc industriel de Yên Binh, ville de Phô Yên. Photo : VNA

L’indice PMI progresse pour le 5e mois, porté par le secteur manufacturier

Selon le dernier rapport de S&P Global, l’indice PMI du secteur manufacturier vietnamien a atteint 53,8 points en novembre, légèrement inférieur à celui d’octobre mais toujours supérieur à 50 points, témoignant d’une amélioration continue de la conjoncture et marquant cinq mois de reprise soutenue.

Tasco Auto et Esky ont signé protocole d’accord sur la construction et l’exploitation d’un réseau national de stations de recharge rapide pour véhicules électriques. Photo : VNA

Tasco Auto s’associe à Esky pour étendre son réseau national de stations de recharge rapide

Plus de 50 stations de recharge rapide DC déployées dès le début de l'année 2026 dans les showrooms Tasco Auto à travers le Vietnam. C’est l’un des principaux engagements du protocole d’accord sur la construction et l’exploitation d’un réseau national de stations de recharge rapide pour véhicules électriques, récemment signé entre la Société par actions Tasco Auto et la Société par actions de Services commerciaux et d’Investissement en Énergie du Ciel (Esky).