Les entreprises vietnamiennes de logiciel à la conquête du marché américain

Depuis ces dernières années, le Japon est un débouché important des services et produits de logiciel du Vietnam puisqu'il représente près de 40 % du chiffre d’affaires des entreprises vietnamiennes de ce secteur.
Depuis ces dernièresannées, le Japon est un débouché important des services et produits delogiciel du Vietnam puisqu'il représente près de 40 % du chiffred’affaires des entreprises vietnamiennes de ce secteur.

Cependant, en vue de réduire progressivement les risques résultant d'unetelle situation, les entreprises vietnamiennes ont désormais tendance àviser les Etats-Unis, un marché prometteur, a déclaré Chu Tiên Dung,président de l’Association de d'informatique d’Hô Chi Minh-Ville.

Selon lui, les entreprises bénéficient de nombreuses annéesd’expérience dans l’externalisation de logiciels, notamment pour desclients japonais, européens et sud-américains. De plus, la plupartd’entre elles ont le CMMI (Capability Maturity Model Integration).

Société spécialisée dans l’externalisation au Japon, FPT Software estarrivé en 2008 sur le marché américain en créant une première filiale,FPT USA. A ce jour, les Etats-Unis sont devenus le 2e débouché de FPTSoftware après le Japon, a expliqué Bui Hoang Tung, directeur de FPTUSA.

"Auparavant, le marché américain ne représentaitqu’un peu moins de 10 % du chiffre d’affaires de FPT Software. L'annéedernière, ils représentait 27 %, grâce à une croissance annuelle moyennedu chiffre d'affaires de 65 % pendant la période 2010-2012 ", a-t-ilajouté.

En dehors de FPT, d'autres sociétésvietnamiennes de logiciel comme MA Solutions, KMS, Havey Nash, Aricent…ont du succès sur le marché américain. M. Nguyên Huu Lê, président deTMA Solutions, a déclaré que "l’externalisation de logiciel par despartenaires américains représente toujours une grande partie de notrechiffre d’affaires. Cette année, il connaît une croissance de 30 %".

La plupart des entreprises vietnamiennes de ce secteur estiment que lesEtats-Unis sont un débouché prometteur mais peu facile. En effet, lataille et les capacités concurrentielles des entreprises vietnamiennessont moindres que celles de leurs concurrents de Chine et d'Inde.

C’est pourquoi, afin de mieux exploiter et satisfaire ce marchéprometteur, les entreprises vietnamiennes doivent s’efforcer d’améliorerla qualité de leurs produits et services, ainsi que d’obtenir descertificats tels le CMMI et le standard BS7799…, selon Bui Hoang Tung.-VNA

Voir plus

Nguyen Duy Kien, chef de la division Asie du Nord-Est et Pacifique Sud au ministère de l’Industrie et du Commerce. Photo: VNA

Vietnam-Japon-R. de Corée : un fort potentiel commercial et d’investissement

Le Japon et la République de Corée demeurent deux partenaires économiques majeurs du Vietnam, tant dans le commerce que dans l’investissement. Dans un contexte de recomposition des chaînes de valeur régionales et mondiales, le potentiel de coopération avec ces deux économies d’Asie du Nord-Est reste considérable. Toutefois, pour mieux en tirer parti, les entreprises vietnamiennes doivent clarifier leurs stratégies et moderniser en permanence leurs capacités technologiques, ont souligné des experts.

Photo d'illustration : VNA

Attraction des IDE : le Vietnam mise sur la qualité

Dans un contexte marqué par les incertitudes persistantes de l’économie mondiale et par une tendance au « resserrement et à la restructuration » des flux d’investissements internationaux, le Vietnam continue de s’affirmer comme une destination attractive pour les investisseurs étrangers.

Au terminal 2 de l’aéroport international de Nôi Bài. Photo : VNA

L’aéroport international de Nôi Bài inaugurera un terminal automatisé

Le terminal 2 agrandi de l’aéroport international de Nôi Bài à Hanoi ouvrira officiellement ses portes le 19 décembre, marquant une étape importante dans la transformation numérique de l’aéroport et ses efforts pour accroître sa capacité face à la croissance continue de la demande de passagers.

Long Thành

Finalisation des espaces paysagers des voies d'accès à l’aéroport de Long Thanh

Après plus de deux ans de travaux, à la mi-décembre 2025, les routes de raccordement direct (lignes T1 et T2) à l'aéroport de Long Thành sont globalement achevées. Longues de près de 8 km et conçues pour permettre une vitesse de 80 à 100 km/h, ces infrastructures critiques sont désormais en phase de finition. Le tracé est déjà embelli par des espaces verts. Les unités de construction mobilisent actuellement toutes leurs ressources pour finaliser les derniers détails, garantissant l'achèvement complet de l'ouvrage dès ce mois de décembre.

Un gros-porteur Boeing 787-9 de la compagnie Vietnam Airlines atterrit en toute sécurité à l'aéroport international de Long Thanh lors d'un vol d'essai le 15 décembre. Photo : VNA

Premier vol d'essai à l'aéroport international de Long Thanh

Un Boeing 787 en provenance de l'aéroport international de Tan Son Nhat à Hô Chi Minh-Ville a atterri à 15h58 le 15 décembre à l'aéroport international de Long Thanh, dans la province de Dong Nai. Cet incident marque le succès du premier vol d'essai du nouvel aéroport, avant son ouverture officielle prévue le 19 décembre.

Inauguration de l'usine VinFast à Subang. Photo: VinFast

VinFast inaugure une usine de véhicules électriques en Indonésie

Le constructeur vietnamien de véhicules électriques VinFast a officiellement inauguréle 15 décembre son usine de Subang, dans l'ouest de Java. Cette inauguration marque une étape décisive dans la stratégie de l'entreprise visant à étendre son réseau de production mondial et à renforcer son engagement à long terme en Indonésie.

Le vice-président du Comité populaire municipal, Hoàng Nguyên Dinh, et la délégation ont inspecté les opérations d’accostage des navires, le débarquement des produits halieutiques ainsi que la déclaration et la traçabilité de l’origine des captures. Photo : VNA

INN : Hô Chi Minh-Ville renforce la gestion des navires de pêche non autorisés

Les autorités du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville ont effectué le 13 décembre une visite de travail et une inspection sur le terrain des mesures de lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) dans plusieurs ports de pêche, dont Incomap (quartier de Vung Tàu), Cat Lo (quartier de Phuoc Thang), Hung Thai et Tân Phuoc (commune de Long Hai).