Les banques étrangères s’intéressent aux projets d’infrastructures de HCM-Ville

Des banques de la République de Corée et du Japon ont exprimé leur intérêt à financer des projets d'infrastructures de Ho Chi Minh-Ville.
Les banques étrangères s’intéressent aux projets d’infrastructures de HCM-Ville ảnh 1Séance de travail entre les autorités de Ho Chi Minh-Ville et les représentants de la banque sud-coréenne Kexim. Photo: VNA

Ho Chi Minh-Ville (VNA) - Des banques de la République de Corée et du Japon ont exprimé leur intérêt ​à financer des projets d'infrastructures de Ho Chi Minh-Ville.

Lors d'une rencontre avec le vice-président du Comité populaire ​de Ho Chi Minh-Ville, Le Van Khoa, le 22 novembre, Hong Young-Pyo, vice-président de la banque sud-coréenne d'import-export (KEXIM), a déclaré que sa compagnie s'intéressait aux projets d'infrastructures et de transport au Vietnam, ​plus particulièrement à Ho Chi Minh-Ville.

KEXIM souhaite financer la ligne du métro urbaine N°4b-1 (ligne de l'aéroport international de Tan Son Nhat) et la 2e phase de la ligne du métro N° 5, a annoncé Hong Young-Pyo qui a également exprimé son intérêt d’investir ​ou de prêter ​pour d'autres projets d'infrastructures d​e la mégapole du Sud.

Le vice-président du Comité populaire municipal, Le Van Khoa, a espéré que la banque sud-coréenne ​achèvera ​prochainement les procédures de décaissement des capitaux afin que la 2e phase de la ligne du métro N° 5 soit mise en oeuvre au premier trimestre de 2017.

En outre, KEXIM pourrait fournir une aide publique au développement (APD) supplémentaire du Fonds sud-coréen de coopération pour le développement économique (EDCF), a-t-il ajouté.

Il a demandé à la banque d'aider la mégapole du Sud à rechercher des capitaux supplémentaires auprès d'organismes de crédit comme la Banque asiatique de développement (BAD) et la Banque mondiale ​afin de mettre en œuvre la 2e phase de la ligne du métro N° 5.

Les banques étrangères s’intéressent aux projets d’infrastructures de HCM-Ville ảnh 2La ligne de métro No1 à Ho Chi Minh-Ville. Photo: VNA

Le ​même jour, lors de la rencontre avec Senda Tetsuya, directeur général de la succursale de la Banque Tokyo Mitsubishi UFJ, Le Van Khoa a noté que sa ville faisait appel ​à l'investissement dans les infrastructures, le transport, le traitement des eaux usées et la prévention des inondations.

Senda Tetsuya a exprimé sa volonté de ​financer des projets clés de la mégapole du Sud et de rencontrer des représentants de services et de secteurs de la ville pour promouvoir la coopération et le financement dans les secteurs potentiels. –VNA

Voir plus

Le ministre vietnamien des Finances Ngo Van Tuan et le ministre australien du Trésor Jim Chalmers, à Sydney. Photo : VNA

Le Vietnam et l’Australie renforcent leur coopération financière

Le ministre vietnamien des Finances Ngo Van Tuan a rencontré son homologue australien Jim Chalmers à Sydney pour discuter du renforcement de la coopération financière bilatérale, de la mise en œuvre du protocole d’accord financier pour 2024-2028 et de la coordination en vue de l’Année de l’APEC 2027, organisée par le Vietnam.

Les dirigeants To Lam et Anthony Albanese à la remise des documents de coopération entre les deux pays. Photo : VNA

Vietnam-Australie : Déclaration conjointe sur le renforcement de la coopération en matière de sciences, de technologies et d'innovation

Le Vietnam et l’Australie ont réaffirmé leur engagement à approfondir leur coopération dans les sciences, les technologies et l’innovation, en renforçant les recherches conjointes, les liens entre universités, instituts de recherche et entreprises, ainsi que le développement des technologies stratégiques et émergentes, afin de contribuer à une croissance durable et à l’amélioration de la compétitivité des deux économies.

Les dirigeants To Lam et Anthony Albanese à la cérémonie de remise des documents de coopération entre les deux pays. Photo : VNA

Vietnam-Australie : Déclaration conjointe sur la coopération en matière de résilience économique

Le Vietnam et l’Australie ont convenu d’approfondir leur coopération en matière de résilience économique, en mettant l’accent sur la sécurisation et la diversification des chaînes d’approvisionnement, les technologies critiques et émergentes, les énergies propres, les minerais critiques et les infrastructures numériques, afin de contribuer à la stabilité et à la prospérité de l’Indo-Pacifique.

Espace d'exposition à la conférence "Semi-conducteurs et hautes technologies de Da Nang 2026". Photo: VNA

Semi-conducteurs: le Vietnam peut tirer des enseignements de la stratégie malaisienne

À long terme, le professeur Chin-Yoong Wong préconise une approche complémentaire plutôt que concurrentielle entre les deux pays. La Malaisie s’oriente vers des segments à forte valeur ajoutée, tandis que le Vietnam dispose d’une main-d’œuvre jeune et compétitive, favorable aux activités d’assemblage, de test et de conditionnement à grande échelle et aux services de fabrication électronique.

En 35 ans d’activité, Vietnam Airlines a assuré 35 000 vols et transporté 7,5 millions de passagers entre le Vietnam et l’Australie. Photo: VNA

Vietnam Airlines célèbre son 35 000e vol vers l'Australie

En 35 ans d’activité, Vietnam Airlines a assuré 35 000 vols et transporté 7,5 millions de passagers entre le Vietnam et l’Australie, témoignant de la croissance constante du marché et de la demande accrue de liaisons aériennes entre les deux pays.

Des gardes-frontières inspectent le dispositif de surveillance d'un bateau de pêche avant qu'il ne prenne le large. Photo : VNA

Khanh Hoa veut lever le « carton jaune » de la CE et promouvoir une pêche durable

La province de Khanh Hoa, dans le Centre-Sud, a identifié la lutte contre la pêche illégale, non déclarée et non réglementée (INN) comme une tâche de long terme, visant non seulement à faire lever le « carton jaune » de la Commission européenne (CE), mais aussi à construire un secteur de la pêche moderne, responsable et durable.

Vente en direct des litchis et des produits agricoles OCOP (À chaque commune son produit) de la province de Bac Ninh. Photo : VNA

Le Vietnam renforce les mesures de gestion du commerce électronique

Dans un contexte de développement fulgurant du commerce en ligne — étroitement lié à la consommation, aux exportations, à la logistique, aux paiements électroniques et à l’économie numérique —, cette législation devrait façonner l’avenir durable du secteur tout en garantissant un équilibre entre la régulation étatique, les droits des consommateurs et les intérêts des entreprises.

Des produits de PME sont présentés en direct sur les plateformes numériques du journal provincial Ca Mau et de la station de radio-télévision. Photo : VNA

Booster la compétitivité des PME vietnamiennes par l'innovation et le digital

L'ambition de bâtir une économie fondée sur la science, la technologie, l'innovation et la transformation numérique ne pourra aboutir que si les PME et les millions de foyers d'affaires sont pleinement intégrés dans un réseau de collaboration incluant entreprises manufacturières, entreprises de services et technologiques, start-up, etc.

Des navires de pêche amarrés au port de pêche de Dinh An, commune de Dai An, province de Vinh Long. Photo: VNA

Le Vietnam adopte un plan d’action pour remédier aux recommandations de la CE sur la lutte contre la pêche INN

Le Vietnam a adopté un plan d’action visant à remédier aux lacunes relevées par la Commission européenne dans la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), renforcer la traçabilité et le contrôle de la flotte, avec pour objectif de faire lever l’« avertissement au carton jaune » en 2026 et de promouvoir un secteur halieutique transparent, responsable et durable.

Le conditionnement local permet aux magasins magasins de proximité GS25 de ne commander que les quantités nécessaires. Photo d'illustration: VNA

Le sud-coréen GS25 désigne une bananeraie dédiée au Vietnam

La chaîne de magasins de proximité GS25 a mis en place une bananeraie dédiée au Vietnam afin de garantir une qualité constante et de sécuriser son système d’approvisionnement en produits frais. Cette stratégie vise à réduire les aléas susceptibles de survenir lors de la distribution et à instaurer un système logistique optimisé pour les spécificités des magasins de proximité.