Économie

Les banques étrangères s’intéressent aux projets d’infrastructures de HCM-Ville

Des banques de la République de Corée et du Japon ont exprimé leur intérêt à financer des projets d'infrastructures de Ho Chi Minh-Ville.
Les banques étrangères s’intéressent aux projets d’infrastructures de HCM-Ville ảnh 1Séance de travail entre les autorités de Ho Chi Minh-Ville et les représentants de la banque sud-coréenne Kexim. Photo: VNA

Ho Chi Minh-Ville (VNA) - Des banques de la République de Corée et du Japon ont exprimé leur intérêt ​à financer des projets d'infrastructures de Ho Chi Minh-Ville.

Lors d'une rencontre avec le vice-président du Comité populaire ​de Ho Chi Minh-Ville, Le Van Khoa, le 22 novembre, Hong Young-Pyo, vice-président de la banque sud-coréenne d'import-export (KEXIM), a déclaré que sa compagnie s'intéressait aux projets d'infrastructures et de transport au Vietnam, ​plus particulièrement à Ho Chi Minh-Ville.

KEXIM souhaite financer la ligne du métro urbaine N°4b-1 (ligne de l'aéroport international de Tan Son Nhat) et la 2e phase de la ligne du métro N° 5, a annoncé Hong Young-Pyo qui a également exprimé son intérêt d’investir ​ou de prêter ​pour d'autres projets d'infrastructures d​e la mégapole du Sud.

Le vice-président du Comité populaire municipal, Le Van Khoa, a espéré que la banque sud-coréenne ​achèvera ​prochainement les procédures de décaissement des capitaux afin que la 2e phase de la ligne du métro N° 5 soit mise en oeuvre au premier trimestre de 2017.

En outre, KEXIM pourrait fournir une aide publique au développement (APD) supplémentaire du Fonds sud-coréen de coopération pour le développement économique (EDCF), a-t-il ajouté.

Il a demandé à la banque d'aider la mégapole du Sud à rechercher des capitaux supplémentaires auprès d'organismes de crédit comme la Banque asiatique de développement (BAD) et la Banque mondiale ​afin de mettre en œuvre la 2e phase de la ligne du métro N° 5.

Les banques étrangères s’intéressent aux projets d’infrastructures de HCM-Ville ảnh 2La ligne de métro No1 à Ho Chi Minh-Ville. Photo: VNA

Le ​même jour, lors de la rencontre avec Senda Tetsuya, directeur général de la succursale de la Banque Tokyo Mitsubishi UFJ, Le Van Khoa a noté que sa ville faisait appel ​à l'investissement dans les infrastructures, le transport, le traitement des eaux usées et la prévention des inondations.

Senda Tetsuya a exprimé sa volonté de ​financer des projets clés de la mégapole du Sud et de rencontrer des représentants de services et de secteurs de la ville pour promouvoir la coopération et le financement dans les secteurs potentiels. –VNA

#Banques étrangères #projets #infrastructures Ho Chi Minh-Ville
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Voir plus

L'indice ALE 2025 sera dévoilé le 18 août

L'indice ALE 2025 sera dévoilé le 18 août

Le ministère de l'Industrie et du Commerce, en coordination avec les organismes compétents, organisera le 18 août à Hanoï une cérémonie consacrée à la publication de l'indice ALE 2025, destiné à évaluer la mise en œuvre des accords de libre-échange (ALE) au Vietnam.

Activités de production au sein de la société Viet Hai High-Tech Structure Production, située dans la zone économique de Vung Ang. La province de Ha Tinh ambitionne de transformer la zone économique de Vung Ang en un pôle régional pour l'industrie, l'énergie, les infrastructures portuaires et la logistique. Photo : VNA

Approbation du plan directeur révisé de la zone économique de Vung Ang

Le gouvernement vietnamien a approuvé le plan directeur révisé de la zone économique de Vung Ang, dans la province de Ha Tinh. Ce document fixe les orientations de développement jusqu'en 2050 pour faire de cette zone un pôle économique côtier majeur, centré sur l'industrie, les ports, la logistique et les services, afin de renforcer son rôle de moteur de la croissance régionale.

Photo: Air Premia

Air Premia reprendra ses vols entre Incheon et Hô Chi Minh-Ville en novembre.

La compagnie aérienne sud-coréenne Air Premia reprendra, le 5 novembre prochain, l’exploitation de sa liaison entre Incheon et Hô Chi Minh-Ville, suspendue depuis septembre 2023. Cette reprise vise à répondre à la hausse de la demande de déplacements entre la République de Corée et le Vietnam, tout en renforçant les correspondances vers l’Amérique du Nord via l’aéroport d’Incheon.

Signature de l’accord de crédit entre Nam A Bank et SIFEM. Photo: VNA

Nam A Bank mobilise 20 millions de dollars de capitaux verts internationaux auprès d'une institution financière suisse

Détenu à 100 % par le gouvernement suisse, SIFEM est l’institution suisse de financement du développement. Il investit dans des projets du secteur privé sur les marchés émergents. Ce mécanisme de financement est géré par responsAbility Investments AG, un gestionnaire d’actifs suisse de premier plan spécialisé dans l’investissement à impact et le financement du développement.

Le siège du Centre financier international du Vietnam à Hô Chi Minh-Ville. Photo: VNA

Le Vietnam mise sur son Centre financier international pour financer sa transition verte

Face à un besoin estimé entre 670 et 700 milliards de dollars pour atteindre la neutralité carbone d’ici à 2050, le Vietnam entend faire du Centre financier international un levier majeur de mobilisation des capitaux verts. Les experts estiment toutefois que l’enjeu ne réside plus dans la disponibilité des financements, mais dans la capacité du pays à proposer des projets conformes aux standards internationaux.

Production de panneaux MDF destinés à l'exportation vers les marchés américain, australien et thaïlandais à la société Hai Duong MDF Construction and Production Co., Ltd., située dans la province de Binh Duong. Photo: VNA

Le marché intérieur, nouveau moteur de croissance de la filière bois vietnamienne

Longtemps axée sur les exportations, la filière bois vietnamienne est appelée à faire du marché intérieur un nouveau moteur de croissance. Les experts plaident pour la mise en place d'une infrastructure de marché plus transparente et de normes harmonisées afin d'exploiter pleinement le potentiel d'un marché domestique estimé à plus de 7 milliards de dollars à l'horizon 2030.