Économie

Les banques étrangères s’intéressent aux projets d’infrastructures de HCM-Ville

Des banques de la République de Corée et du Japon ont exprimé leur intérêt à financer des projets d'infrastructures de Ho Chi Minh-Ville.
Les banques étrangères s’intéressent aux projets d’infrastructures de HCM-Ville ảnh 1Séance de travail entre les autorités de Ho Chi Minh-Ville et les représentants de la banque sud-coréenne Kexim. Photo: VNA

Ho Chi Minh-Ville (VNA) - Des banques de la République de Corée et du Japon ont exprimé leur intérêt ​à financer des projets d'infrastructures de Ho Chi Minh-Ville.

Lors d'une rencontre avec le vice-président du Comité populaire ​de Ho Chi Minh-Ville, Le Van Khoa, le 22 novembre, Hong Young-Pyo, vice-président de la banque sud-coréenne d'import-export (KEXIM), a déclaré que sa compagnie s'intéressait aux projets d'infrastructures et de transport au Vietnam, ​plus particulièrement à Ho Chi Minh-Ville.

KEXIM souhaite financer la ligne du métro urbaine N°4b-1 (ligne de l'aéroport international de Tan Son Nhat) et la 2e phase de la ligne du métro N° 5, a annoncé Hong Young-Pyo qui a également exprimé son intérêt d’investir ​ou de prêter ​pour d'autres projets d'infrastructures d​e la mégapole du Sud.

Le vice-président du Comité populaire municipal, Le Van Khoa, a espéré que la banque sud-coréenne ​achèvera ​prochainement les procédures de décaissement des capitaux afin que la 2e phase de la ligne du métro N° 5 soit mise en oeuvre au premier trimestre de 2017.

En outre, KEXIM pourrait fournir une aide publique au développement (APD) supplémentaire du Fonds sud-coréen de coopération pour le développement économique (EDCF), a-t-il ajouté.

Il a demandé à la banque d'aider la mégapole du Sud à rechercher des capitaux supplémentaires auprès d'organismes de crédit comme la Banque asiatique de développement (BAD) et la Banque mondiale ​afin de mettre en œuvre la 2e phase de la ligne du métro N° 5.

Les banques étrangères s’intéressent aux projets d’infrastructures de HCM-Ville ảnh 2La ligne de métro No1 à Ho Chi Minh-Ville. Photo: VNA

Le ​même jour, lors de la rencontre avec Senda Tetsuya, directeur général de la succursale de la Banque Tokyo Mitsubishi UFJ, Le Van Khoa a noté que sa ville faisait appel ​à l'investissement dans les infrastructures, le transport, le traitement des eaux usées et la prévention des inondations.

Senda Tetsuya a exprimé sa volonté de ​financer des projets clés de la mégapole du Sud et de rencontrer des représentants de services et de secteurs de la ville pour promouvoir la coopération et le financement dans les secteurs potentiels. –VNA

#Banques étrangères #projets #infrastructures Ho Chi Minh-Ville
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Voir plus

Hanoï met en place un mécanisme de coordination intersectorielle destiné à réaliser l’inventaire des émissions de gaz à effet de serre (GES), à réduire les émissions et à préparer la participation de la capitale au marché du carbone. Photo d'illustration: Internet

Hanoï met en place un mécanisme intersectoriel pour participer au marché du carbone

Hanoï met en place un mécanisme de coordination intersectorielle destiné à réaliser l’inventaire des émissions de gaz à effet de serre (GES), à réduire les émissions et à préparer la participation de la capitale au marché du carbone. Les services municipaux se voient confier des missions précises, allant de la collecte des données d’émissions et de l’identification des projets susceptibles de générer des crédits carbone à la gestion financière et technologique, en passant par le partage des bénéfices.

Des visiteurs découvrent le stand de la coopérative Hanoi Xanh lors du Halal Expo 2025, organisé du 26 au 29 novembre 2025 à Istanbul, en Türkiye. La délégation vietnamienne y a présenté une gamme diversifiée de produits halal, notamment agricoles, alimentaires, cosmétiques et pharmaceutiques. Photo : VNA

Élargir les débouchés à l’exportation sur le marché halal

Avec un marché halal mondial estimé à plusieurs milliers de milliards de dollars, le Vietnam dispose d’un important potentiel pour accroître ses exportations, notamment de produits agricoles et alimentaires. La diversification des débouchés passe toutefois par une meilleure maîtrise des normes halal, la transformation en profondeur, la traçabilité et l’adaptation des produits aux exigences propres à chaque marché.

Route en béton desservant les zones de production agricole dans la commune de Thái Bình, province de Tuyen Quang. Photo: VNA

Tuyen Quang vise deux communes rurales modernes d’ici 2030

À l’horizon 2030, la province de Tuyen Quang ambitionne de faire de 60 de ses 117 communes des communes répondant aux normes de la nouvelle ruralité, dont deux aux normes de la nouvelle ruralité moderne, tout en accélérant la transformation numérique, le développement d’une agriculture verte et l’amélioration des infrastructures rurales.