La plantation d'une mangrove dans la commune deVam Ray, district de Hon Dat, province de Kien Giang (Sud), pour luttercontre l'érosion et protéger la digue maritime, a connu des succès.
C'est ce qu'a dit Mme Sharon Brown, conseillère en chef de la GIZ(Agence allemande de coopération internationale) sur le projet deplantation de forêts littorales à Vam Ray. Financé par l'AUSAID (Agenceaustralienne pour le développement international) et secondé par laGIZ, ce dernier a été réalisé de 2008 à 2011.
Résistantaux eaux salées et à la croissance rapide, le cajeputier a été plantésur 3,36 ha le long de la digue maritime et sur une longueur de 1,5 km.
"Dans cette localité, on a appliqué auparavant, à titred'essai, de nombreuses formules de protection des digues maritimescomme celles construites en béton, évaluées à 30 milliards de dongs/km,mais qui n'ont pas résisté à l'assaut des vagues", a fait savoir NguyenTan Phong, un expert technique dudit projet.
"Actuellement, avec le réseau de digues maritimes protégées par lesmangroves, l'envahissement de l'eau salée est contrecarré et les terrescultivables deviennent plus fertiles grâce aux limons", a renchéri MmeNga, une habitante locale qui a tiré l'année dernière de sa plantationde canne à sucre une recette d'environ 71 millions de dongs.
Citant une constatation de l'Université australienne Queensland, MmeSharon Brown a déclaré qu'il est rare dans le monde que des mangrovesreplantées soient aussi efficaces contre l'érosion que celles de VamRay.
De ce résultat, la GIZ se prépare à multiplier cemodèle dans d'autres régions du Vietnam et des pays d'Asie du Sud-Esttels que Laos, Cambodge, Thaïlande et Indonésie. Ces pays doivent aussifaire face à l'érosion et à l'envahissement de l'eau salée.
Dotée de 205 km de côtes, Kien Giang est dans le delta du Mékong la province ayant la plus longue façade maritime.
Selon une enquête menée par la GIZ, 33% du littoral de Kien Giang estérodé et 59% est menacé par l'érosion. En outre, une digue de 11 km delong a été détruite sous les coups de boutoir des vagues. -AVI

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À partir du 1er janvier 2026, l’Autorité de l’aviation civile du Vietnam participera officiellement au CORSIA – le régime de compensation et de réduction de carbone pour l’aviation internationale. Il s’agit d’une étape importante dans la transition verte du secteur aérien vietnamien, tout en représentant un défi majeur pour les compagnies aériennes nationales.