Le Vietnam, marché cible du constructeur russe GAZ

GAZ a déclaré qu’il va ​​entrer sur le marché vietnamien en établissant une joint-venture pour distribuer des produits, avant d’élaborer un plan détaillé pour y assembler des voitures.

Hanoi, 10 juin (VNA) – Après sa participation au salon Vietnam AutoExpo 2018, le constructeur automobile russe GAZ a déclaré qu’il va entrer sur le marché vietnamien en établissant une joint-venture pour distribuer des produits, avant d’élaborer un plan détaillé pour y assembler des voitures.

Le Vietnam, marché cible du constructeur russe GAZ ảnh 1Logo du constructeur automobile russe GAZ

Lors de la 15e édition du salon international de l'automobile et des industries auxiliaires Vietnam AutoExpo (Vietnam AutoExpo 2018), organisée du 6 au 9 juin à Hanoi, GAZ - le plus grand constructeur automobile russe – était présent pour la première fois avec 5 nouveaux modèles dans le but d’explorer le marché.

Il s'agissait des camions à chargement latéral GAZelle NEXT, des bus GAZelle NEXT Citiline de 19 places, des camions à chargement latéral GAZelle Business 4x4, des camions GAZon NEXT et Sadko 4x4.

«Nous considérons le Vietnam comme un marché potentiel avec une forte croissance dans les années à venir. Nous étudions actuellement la possibilité d'y créer une joint-venture et de commencer à y distribuer nos produits”, a déclaré M. Christian Kremer, vice-président des ventes et du marketing pour l'international de GAZ.

Kristina Dubinina, directrice des ventes de GAZ pour l'Asie, a déclaré qu'après avoir reçu les commentaires des clients à ce salon, GAZ compte bientôt entrer sur le marché par le biais de son réseau de distribution, avant d’élaborer un plan détaillé d'assemblage de modèles au Vietnam.

Actuellement, GAZ dispose de 13 établissements de production en Russie, d'usines d'assemblage en Turquie et au Kazakhstan. Ce constructeur automobile exporte vers plus de 40 pays.

Selon Mme Kristina Dubinina, dans l'ASEAN, le Vietnam, la Thaïlande et l'Indonésie sont les marchés d'exportation cibles de GAZ. La compagnie examinera la possibilité de créer une joint-venture au Vietnam.

Elle a estimé que le Vietnam est un marché à fort potentiel, prévoyant que le marché automobile vietnamien atteindrait 252.485 unités en 2018, 272.861 unités en 2019, 380.000 unités en 2020 et près de 580.000 unités en 2024. -VNA

Voir plus

Une chaîne de production de l’usine intelligente de YADEA Vietnam, représentant un investissement de plus de 100 millions de dollars, dans la zone industrielle de Tan Hung, province de Bac Ninh. Photo : VNA

Le passage à un nouveau modèle de croissance devient incontournable

Après son accession au groupe des économies à revenu intermédiaire de la tranche supérieure, le Vietnam doit désormais sortir du « piège du revenu intermédiaire » pour devenir un pays à revenu élevé d’ici 2045, un objectif qui passe par un nouveau modèle de croissance fondé sur les technologies et l’innovation.

Des projets d'infrastructures énergétiques dans la zone économique spéciale de Phu Quoc, province d'An Giang. Photo : VNA

Phu Quoc renforce son réseau électrique en vue de l’APEC 2027

La mise en service coordonnée de ces ouvrages permet de renforcer la capacité d’alimentation électrique de l’île et d’améliorer la sécurité et la fiabilité du réseau, afin d’accompagner le développement de Phu Quoc et de répondre aux exigences liées à l’organisation de l’APEC 2027.

Ligne de production de la société par actions Thang Long Packaging Production and Import-Export dans le quartier de Tu Son, Bac Ninh. Photo : VNA

Les IDE au Vietnam dépassent 40 milliards de dollars en huit mois

Au cours des huit premiers mois de 2026, le Vietnam a attiré 40,63 milliards de dollars d’investissements directs étrangers (IDE), soit une hausse de 55,4 % sur un an. Les décaissements ont atteint 17,25 milliards de dollars, leur plus haut niveau pour une période de huit mois depuis cinq ans.