Le Vietnam importera 102.000 tonnes de sel en 2012

Le ministère vietnamien de l’Industrie et du Commerce (MIC) vient de rendre publics les quotas d’importation de sel et de sucre pour cette année. Concrètement, il a fixé les importations de sel à 102.000 tonnes, et de sucre, à 70.000 tonnes.

Le ministère vietnamien del’Industrie et du Commerce (MIC) vient de rendre publics les quotasd’importation de sel et de sucre pour cette année. Concrètement, il afixé les importations de sel à 102.000 tonnes, et de sucre, à 70.000tonnes.

Les importations de ces 102.000 tonnes desel industriel seront réalisées directement par les entreprises quil’emploient en tant que matière première, notamment celles du secteur dela chimie. De même, l’importation directe de 2.000 tonnessupplémentaires, mais cette fois de sel raffiné, seront autorisées auprofit des entreprises pharmaceutiques.

Dans unpremier temps, le MIC délivrera en septembre 2012 des licencesd’importation pour un volume total de 53.000 tonnes. Le vice-ministre del’Industrie et du Commerce, Nguyên Thành Biên, a rappelé que depuis2011, le secteur de l’agroalimentaire n’a plus le droit d’importer dusel, ce afin de soutenir la saliculture domestique.

Le Vietnam possède un littoral de 3.260 km qui constitue une sourceillimitée de sel. Au début de la saliculture vietnamienne, l'eau de merétait évaporée dans des champs. Depuis, l’eau de mer saturée est dirigéevers des bassins de cristallisation. La production de sel dépendbeaucoup des conditions météorologiques : la récolte est d’autantmeilleure qu’il y a plus de soleil.

Suivant lesestimations du Département de transformation des produits agricoles etde la saliculture, 1,1 million de tonnes sont produites chaque année auVietnam, dont 400.000 pour la production industrielle. En 2015, laproduction nationale devra répondre aux besoins domestiques toussegments confondus mais, d’ici là, le pays doit toujours en importer.

Pour atteindre cette quasi autarcie, le ministère del'Agriculture et du Développement rural envisage de faire évoluer lesconditions de production. En effet, à ce jour, les entreprises de cesecteur sont essentiellement familiales, ce qui est synonyme deproduction très morcelée comme de méthodes généralement artisanales,avec donc pour conséquence de faibles rendement et qualité. Il comptedonc investir davantage dans de grands établissements professionnels àmême de produire toutes les gammes nécessaires, du sel industriel àcelui de table. – AVI

Voir plus

Avions à l'aéroport international de Phu Quôc, dans la zone économique spéciale de Phu Quôc. Photo : VNA

Le trafic aérien atteint 1,68 million de passagers pendant les périodes de vacances

Le trafic aérien intérieur a représenté 675.140 passagers et 3.400 tonnes de fret, soit des baisses respectives de 7,5% et 11,6%. En revanche, le transport international a affiché une forte croissance, dépassant le million de passagers et atteignant 24.050 tonnes de fret, en hausse de 10% pour le nombre de passagers et de 10,6% pour le volume de fret.

Tour financière Bitexco (droite), à Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Quatre décennies d’attraction des IDE et opportunités dans la nouvelle ère

De 2021 à aujourd’hui, le Vietnam a attiré 187,33 milliards de dollars d’IDE, représentant plus de 34,5 % du total sur près de 40 ans. La qualité des IDE s’est considérablement améliorée. De nombreuses grandes entreprises américaines et européennes ont continué d’investir et de développer leurs activités, en établissant des chaînes d’approvisionnement au Vietnam, notamment par des investissements dans la R&D.

En avril, près de 20.400 nouvelles entreprises ont été enregistrées. Photo: VNA

Forte hausse de 33,9 % des créations et reprises d’entreprises en quatre mois

Pour le seul mois d’avril 2026, près de 20.400 nouvelles entreprises ont été enregistrées. Si ce chiffre accuse une légère baisse de 7,1 % par rapport à mars, le capital enregistré a en revanche augmenté de 9,7 %, atteignant près de 246.800 milliards de dôngs. En glissement annuel, la progression est plus nette, avec une hausse de 33,9 % du nombre d’entreprises et de 84,6 % des capitaux.

Mise en chantier de l'aéroport de Phan Thiet, province de Lam Dong

Mise en chantier de l'aéroport de Phan Thiet, province de Lam Dong

Le 27 avril 2026, le Comité populaire de la province de Lam Dong, en collaboration avec Sun Group, a procédé à la pose de la première pierre du projet d'aéroport de Phan Thiet – section aviation civile. Ce projet, réalisé selon les normes aéroportuaires 4E, vise une capacité de 2 millions de passagers par an d'ici 2030 et représente un investissement total de près de 3 900 milliards de dôngs. Sa mise en service est prévue pour 2027.

Construction du pont Tu Lien à Hanoï. Selon l'Office national des statistiques, au cours des quatre premiers mois, l'indice des prix du logement et des matériaux de construction a augmenté de 6,25 % par rapport à la même période l'an dernier. Photo : VNA

L’IPC en hausse de 0,84 % en avril

L’indice des prix à la consommation (IPC) d’avril 2026 a progressé de 0,84 % par rapport au mois précédent, a indiqué l’Office national des statistiques.

Utilisation de drones dans la riziculture de la commune de Vi Thanh 1, ville de Can Tho. Photo : VNA.

L’agriculture accélère sa transition numérique et verte

Face à la pression foncière d'une urbanisation galopante et l'explosion de la demande en produits premium, l'agriculture hanoïenne fait face à une urgence : produire mieux sur des surfaces réduites. Pour doper la valeur ajoutée à l'hectare, le double virage numérique et agroécologique s'impose désormais non plus comme un choix, mais comme l'unique planche de salut.

Immeubles financiers au centre de Hô Chi Minh-Ville, le long du fleuve Saigon, face à la péninsule de Thu Thiêm. Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville attire d’importants investissements français

Hô Chi Minh-Ville s’affirme comme une destination de choix pour les investisseurs français, notamment dans les domaines des infrastructures, du développement urbain durable et de la transition écologique. Avec plus de 2,2 milliards de dollars d’investissements, la France contribue à la croissance économique et ouvre de nouvelles perspectives de coopération à long terme.