Le Vietnam et la Chine signent sept documents importants

Avec l'accord des autorités compétentes, le ministre vietnamien de la Construction Tran Hong Minh a signé sept documents importants dans le domaine du transport ferroviaire et routier avec des partenaires chinois, à l’occasion de la visite au Vietnam du secrétaire général du Comité central du Parti communiste chinois et président chinois Xi Jinping, a-t-on appris du ministère.

Le secrétaire général du Parti To Lam et le secrétaire général du Parti et président chinois Jinping assistent à la présentation des documents de coopération entre les deux pays. Photo : VNA
Le secrétaire général du Parti To Lam et le secrétaire général du Parti et président chinois Jinping assistent à la présentation des documents de coopération entre les deux pays. Photo : VNA

Hanoï (VNA) - Avec l'accord des autorités compétentes, le ministre vietnamien de la Construction Tran Hong Minh a signé sept documents importants dans le domaine du transport ferroviaire et routier avec des partenaires chinois, à l’occasion de la visite au Vietnam du secrétaire général du Comité central du Parti communiste chinois et président chinois Xi Jinping, a-t-on appris du ministère.

Il s’agit de deux documents étant des traités internationaux au niveau gouvernemental, deux accords sur le capital d’aide publique au développement entre les deux gouvernements et trois accords au niveau ministériel.

Dans le transport ferroviaire, le ministre Tran Hong Minh a signé quatre documents. Il s’agit du Protocole d'accord entre le ministère de la Construction et la Commission nationale du développement et de la réforme de Chine sur la création du Comité conjoint de coopération ferroviaire Vietnam-Chine pour accélérer la mise en œuvre du projet.

C’est le procès-verbal entre le ministère de la Construction et l'Agence chinoise de coopération internationale au développement (The China International Development Cooperation Agency-CIDCA) sur l'enquête de terrain pour fournir un soutien technique à la préparation d'un rapport d'étude de faisabilité pour le projet de construction de la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoï - Hai Phong au Vietnam.

C’est la lettre d’échange sur le soutien technique de la Chine à la planification des lignes ferroviaires à écartement standard Dong Dang - Hanï et Mong Cai - Ha Long - Hai Phong.

Il s’agit de la lettre d’échange sur l'appui technique de la Chine à la préparation du rapport d'étude de faisabilité du projet de construction de la ligne ferroviaire à écartement standard Lao Cai - Hanoï - Hai Phong.

Concernant le transport routier, le ministre Tran Hong Minh a signé trois documents : accord entre les deux gouvernements sur la construction conjointe d'ouvrages de trafic transfrontalier dans la zone du poste-frontière internationale de Thanh Thuy (Vietnam) – Tianbao (Chine) ; protocole entre les deux gouvernements sur la simplification des procédures d'importation et d'exportation via le poste-frontière international de Thanh Thuy-Tianbao pour les employés, les moyens de transport, les équipements de construction et les matériaux de construction pour construire conjointement des ouvrages de circulation au poste-frontière international de Thanh Thuy – Tianbao ; protocole d'accord sur la coopération en matière d'ingénierie routière entre le ministère de la Construction du Vietnam et le ministère des Transports de Chine.

En conséquence, la signature de ces documents créera une base juridique importante pour les deux provinces de Ha Giang du Vietnam et du Yunnan de Chine d'investir dans la construction d'ouvrages de circulation au poste-frontière international de Thanh Thuy-Tianbao.

En outre, ces documents favoriseront la coopération entre les deux ministères en matière d'ingénierie routière, d'élaboration de normes et de réglementations techniques, de recherche sur les nouvelles technologies, de nouveaux matériaux, de gestion de la construction, de maintenance, etc. -VNA

source

Voir plus

Lors de la réunion. Photo : VNA

Hanoï appelée à ajuster son scénario de croissance

Le vice-président permanent de l’Assemblée nationale, Dô Van Chiên, a appelé Hanoï à ajuster d’urgence son scénario de croissance aux réalités du terrain afin d’atteindre son objectif de 11 % en 2026, tout en renforçant l’efficacité de la gouvernance et de l’action publique.

Chantier du projet de pont de Tu Lien. Photo: nhandan.vn

Hanoï accélère les investissements publics pour soutenir sa croissance

Le vice-président du Comité populaire municipal, Nguyen Xuan Luu, a indiqué que, pour atteindre l'objectif d'une croissance à deux chiffres, la ville concentrait ses efforts sur la mobilisation des investissements et l'accélération des grands projets d'infrastructure, notamment dans les transports, les infrastructures numériques, les hautes technologies et le développement urbain.

Un agent de santé communautaire guide une mère dans les soins à prodiguer à son nouveau-né province de Nghê An. Photo: VNA

Le Vietnam place l’humain au cœur de son nouveau modèle de développement

Le Vietnam s’engage à renouveler son modèle de développement en plaçant l’être humain au cœur des politiques publiques, considéré à la fois comme objectif, moteur et acteur du progrès national. Fondée sur la science, les technologies, l’innovation et la transformation numérique, cette nouvelle approche vise à améliorer la qualité de vie, renforcer les capacités créatives des citoyens et garantir une croissance durable, inclusive et équitable.

Cai Mep Ha, futur pôle de croissance de Hô Chi Minh-Ville

Cai Mep Ha, futur pôle de croissance de Hô Chi Minh-Ville

Après la fusion d’unités administratives, Hô Chi Minh-Ville entre dans une nouvelle phase de renouvellement de son modèle de croissance. L'objectif est de mettre en place un écosystème économique intégré associant finance, industrie, logistique et économie maritime. Dans ce contexte, le projet de zone de libre-échange de Cai Mep Ha s'impose comme un projet stratégique appelé à devenir une véritable « porte d'accès » aux marchés internationaux par voie maritime et un nouveau pôle de croissance pour la mégapole du Sud dans cette nouvelle phase de développement du pays.

Des habitants font des achats dans un centre commercial. Photo: VNA

Hô Chi Minh-Ville mise sur le commerce pour soutenir une croissance à deux chiffres

Dans l’objectif d’atteindre une croissance du produit régional brut (GRDP) à deux chiffres en 2026, Hô Chi Minh-Ville mise sur le commerce et les services comme principaux moteurs de développement. Avec la reprise progressive de la consommation, les initiatives de stimulation de la demande et la création de nouveaux écosystèmes commerciaux, les autorités et les entreprises locales cherchent à renforcer la dynamique économique de la mégapole du Sud.

Production de chaussures destinées à l'exportation vers l'UE à l'entreprise Truong Xuan à Hanoï. Photo : VNA

Chaussure : le Vietnam dépasse la Chine aux États-Unis

Au cours des six premiers mois de 2026, la chaussure a confirmé sa place parmi les cinq principaux produits d’exportation du Vietnam, avec une valeur de 11,949 milliards de dollars, en progression de 0,5 % par rapport à la même période de 2025.

L'ancien siège du Comité provincial du Front de la Patrie et des organisations de masse de Bac Lieu devrait être transféré au Centre provincial de développement foncier en vue d'une vente aux enchères ou d'un attrait pour les investisseurs. Photo : VNA

L’utilisation efficace des excédents de biens publics devient urgente

Selon le ministère des Finances, plus de 11.000 terrains et biens immobiliers publics à travers le pays ont été récupérés ou transférés aux collectivités locales, mais n’ont pas encore été remis en service. Ce patrimoine comprend des immeubles de bureaux, des infrastructures de services publics et de nombreux terrains situés dans des zones urbaines et résidentielles de premier choix.

Hô Chi Minh-Ville mise désormais sur l’innovation, les hautes technologies et la R&D afin de bâtir un écosystème d’investissement de nouvelle génération. Photo d'illustration. VNA

Hô Chi Minh-Ville se tourne vers les IDE de nouvelle génération

Hô Chi Minh-Ville compte actuellement 20.259 projets d’IDE, représentant un capital total enregistré de près de 142 milliards de dollars, provenant de 152 pays et territoires. Au premier semestre 2026, la ville a attiré plus de 6,8 milliards de dollars, atteignant ainsi 62% de son objectif annuel.