Le Vietnam devrait développer davantage son industrie manufacturière

Afin d'aider des entreprises industrielles et de l'industrie de soutien à améliorer leur capacité au niveau régional et mondial, il est nécessaire d'avoir une industrie manufacturière développée.
Le Vietnam devrait développer davantage son industrie manufacturière ảnh 1Photo: VNA

Hanoï (VNA) - Afin d'aider des entreprises industrielles et de l'industrie de soutien à améliorer leur capacité au niveau régional et mondial, il est nécessaire d'avoir une industrie manufacturière développée.

C'est ce qu'a affirmé le vice-ministre de l'Industrie et du Commerce Do Thang Hai lors d'une interview accordée à un reporter de l'Agence vietnamienne d'information sur l'industrie de soutien, l'une des industries prioritaires de l'État.

Le Vietnam doit développer son industrie manufacturière nationale pour aider les entreprises de l'industrie auxiliaire à devenir des fournisseurs, à participer aux chaînes d'approvisionnement des entreprises de production et d'assemblage de produits finals.

Il a également déclaré que l'État doit également créer des conditions aux entreprises de l'industrie auxiliaire d'avoir accès aux techniques et compétences de production de l'étranger pour améliorer leur capacité de fabrication.

En outre, l'État devrait allouer des ressources suffisamment importantes pour aider les entreprises manufacturières à atteindre les niveaux régional et international, et  tirer pleinement parti des avantages offerts par les accords de libre-échange.

La résolution 115/NQ-CP fixe comme objectif que d'ici 2025, les entreprises vietnamiennes auront la capacité de produire des produits industriels de soutien hautement compétitifs, répondant à 45% des besoins essentiels de production et de consommation. D'ici 2030, les produits de l'industrie de soutien répondront à 70 % de la demande intérieure, représentant environ 14% de la valeur de la production industrielle.

Pour atteindre ces objectifs, le ministère de l'Industrie et du Commerce continuera de se coordonner avec les ministères, branches, localités et les organisations concernés pour accélérer le processus d'achèvement des mécanismes et des politiques liés à l'industrie auxiliaire.

Ledit ministère continue également de renforcer la coopération internationale, en profitant du soutien des organisations internationales et d'autres pays pour améliorer la qualité des ressources humaines et la compétitivité des entreprises de l'industrie auxiliaire dans le pays.

Concernant les priorités de développement dans les temps à venir, le vice-ministre Do Thang Hai a déclaré qu'au cours de la période 2030 - 2045, le Vietnam se concentrera sur le développement de l'industrie des technologies de l'information et des télécommunications, la technologie numérique, l'automatisation, les biotechnologies, etc.

La résolution N° 23-NQ/TW du Bureau politique a également demandé de se concentrer sur sept groupes de politiques importants pour développer l'industrie manufacturière, dont la distribution spatiale et la restructuration industrielle ; le développement des industries prioritaires ; la création d'un environnement d'affaires et d'investissement favorable au développement industriel ; le développement des entreprises industrielles; le développement des ressources humaines industrielles; la politique scientifique et technologique pour le développement industriel; l'exploitation des ressources naturelles et minérales, la protection de l'environnement et l'adaptation au changement climatique. -VNA

Voir plus

Image de synthèse de la ligne ferroviaire Bến Thành – Thủ Thiêm. Photo : THACO

La ligne ferroviaire Thu Thiem – Long Thanh conçue pour transporter 47 000 passagers par heure

Un projet actualisé de ligne ferroviaire reliant le centre de Hô Chi Minh-Ville à l'aéroport international de Long Thanh, dans la province voisine de Dong Nai, porte l'investissement estimé pour la première phase à 134 200 milliards de dôngs (5,1 milliards de dollars). Les trains sont conçus pour circuler à une vitesse allant jusqu'à 120 km/h et transporter près de 47 000 passagers par heure.

La ligne de métro Ben Thanh - Can Gio longera la route Rung Sac, contribuant ainsi à la transition écologique du quartier de Can Gio. Photo : VNA

Transition verte : le Vietnam veut mieux canaliser les capitaux internationaux

Selon Nguyen Quang Thuan, président du conseil d’administration et directeur général de FiinGroup, les fonds internationaux destinés aux investissements verts ne font pas défaut. Le principal défi réside toutefois dans la capacité à orienter ces ressources vers des projets répondant à la fois aux exigences des investisseurs et aux besoins de développement du Vietnam.

Délégués à Cambodia Expo Series 2026. Photo: VNA

Le Vietnam participe à Cambodia Expo Series 2026

Des entreprises vietnamiennes participent à Cambodia Expo Series 2026 à Phnom Penh, qui réunit plus de 250 exposants et marques venus de plus de 19 pays et territoires pour favoriser les échanges commerciaux et technologiques.

Nguyên Phuong Chung, directrice du programme de vietnamien au sein du Département des langues et cultures d’Asie de l’Est de l’Université Columbia. Photo : VNA

La diaspora vietnamienne, un atout du «soft power» du Vietnam

La résolution n°23-NQ/TW du Politburo réaffirme que les compatriotes vivant à l’étranger constitue une partie intégrante de la communauté nationale vietnamienne, tout en les considérant comme une ressource stratégique et un pont entre le Vietnam et le reste du monde.

La zone industrielle Vinh Loc 2 est située dans la commune de My Yen, province de Tay Ninh. Photo : VNA

Les IDE redessinent les besoins du marché immobilier vietnamien

Alors que les flux d’IDE sont de plus en plus liés à la production de haute technologie, à la logistique et aux infrastructures numériques, les besoins immobiliers évoluent, passant d’une simple extension des surfaces à des exigences accrues en matière de qualité, de capacité opérationnelle et de spécialisation.

Flotte de Limo Green arbore une livrée noire, correspondant à son positionnement haut de gamme. Photo: Bnews

Green GSM élargit le service de taxi électrique haut de gamme aux Philippines

Deuxième service lancé par Green GSM sur le marché philippin après Green GSM Car, Premium Taxi offre une nouvelle solution de mobilité adaptée aux groupes de six personnes, aux familles, aux professionnels, aux passagers voyageant avec beaucoup de bagages, ainsi qu’aux clients souhaitant profiter d’un trajet confortable dans un espace agréable.

Des marchandises transportées au poste-frontière de Chi Ma, dans la province de Lang Son. Photo: VNA

La réouverture du poste-frontière d’Ai Dian facilite les échanges sino-vietnamiens

La reprise rapide des opérations de dédouanement au poste-frontière d’Ai Dian, situé dans le district de Ningming (ville de Chongzuo, région autonome Zhuang du Guangxi), contribuera à minimiser les risques d’altération des produits agricoles frais et à maintenir la fluidité des échanges transfrontaliers entre la Chine et le Vietnam.

Des participants lors du séminaire. Photo: VNA

Argentine-Vietnam : vers un renforcement du commerce et des investissements

​Un séminaire organisé à Buenos Aires a réuni des parlementaires et des représentants d’entreprises argentines et vietnamiennes afin d’examiner les possibilités et les solutions destinées à élargir les relations économiques bilatérales, notamment dans le commerce, l’investissement et la coopération dans les chaînes de valeur.

Photo d'illustration: VNA

Le Vietnam œuvre à lever les obstacles au commerce de riz avec les Philippines

Face aux évolutions récentes du commerce du riz avec les Philippines, notamment l’enquête en matière de sauvegardes visant les importations de riz, le Vietnam a intensifié les échanges avec les autorités philippines afin de lever les obstacles, préserver la stabilité des chaînes d’approvisionnement et renforcer la coopération bilatérale dans ce secteur stratégique.