Le Vietnam ambitionne de devenir la 20e économie mondiale

Depuis sa réunification le 30 avril 1975, le Vietnam a réalisé d'admirables réalisations économiques, visant à devenir la 20e économie mondiale.

Hanoi (VNA) - Depuis saréunification le 30 avril 1975, le Vietnam a réalisé d'admirables réalisationséconomiques, visant à devenir la 20e économie mondiale.

Après 1975, dévasté par deuxguerres majeures, le Vietnam avait une économie arriérée, dépendante de l’aideet de l’agriculture. Les prêts et l'aide étrangère représentent plus de 63% dubudget.

Au cours de la période 1976-1980,le taux de croissance du PIB n'était que de 1,4 %, même en 1980, le taux decroissance du PIB était négatif de 1 %. Le pays avait importé 1,57 million detonnes de produits alimentaires.

La mise en œuvre du planéconomique quinquennal 1976-1980 s'est heurtée à des difficultés. Les sourcesd’aide des pays socialistes ont fortement diminué et la Chine a complètementcessé de fournir son aide au Vietnam en 1977.

Deux guerres frontalières au Sudet au Nord en 1979 ont fait monter en flèche les coûts de défense du paystandis que l'aide extérieure était suspendue.

En 1979, notre Parti et notreÉtat ont commencé à introduire un certain nombre de changements dans lapolitique de gestion économique.

En septembre 1979, le 4e Comitécentral du Parti a tenu son 6e Plénum et a publié la Résolution n° 20-NQ/TWavec le contenu : Permettre la combinaison des mécanismes de planification avecles mécanismes de marché ; réutiliser l'économie privée, y compris le capitalprivé sous la gestion de l'État... Ceci est considéré comme la première avancéedans la pensée et les perspectives économiques.

Ensuite, le 9e Plénumdu Comité central du Parti (4e mandat) en décembre 1980 a décidéd'élargir la mise en œuvre et d'achever le forfait dans la production agricole.Le 13 janvier 1981, le Secrétariat du Comité central du Parti a publié une directivesur l'application d'un forfait net dans l'ensemble de l'agriculture du pays,appelé Khoan 100.

Depuis 1981, l'économievietnamienne a commencé à prospérer. La production alimentaire a fortementaugmenté, la valeur de la production industrielle a augmenté de manièresignificative et le déficit commercial a considérablement diminué.

Cependant, à la fin de 1985 et en1986, le plan de réforme de la monnaie, des prix et des salaires n’a pas donné de résultats en raison de ladisparité entre la réforme et l’ancien modèle, ce qui a entraîné de gravesconséquences. D’un autre côté, cette crise a fait prendre conscience à notreParti et à notre État que la réforme exige une réforme radicale.

Le Vietnam ambitionne de devenir la 20e économie mondiale ảnh 1Les exportations de riz du Vietnam atteignent un record en termes de production et de valeur. Photo: VNA

Le 6e Congrès national du Parti(décembre 1986) a introduit des politiques historiques de Renouveau. Le Vietnam est passé d'une économiecentralisée et subventionnée par l'État à une économie orientée vers le marché, avec une gestion étatique et uneorientation socialiste.

Au cours de la période 1986-2000,le produit intérieur brut annuel moyen a augmenté de 6,51 %. La structureéconomique évolue progressivement vers la promotion de l’industrialisation etde la modernisation.

La période allant de 2001 àaujourd’hui est une période de fort développement économique et d’intégrationinternationale profonde. En 2019, le PIB a augmenté de 12,5 fois par rapport à2001. Le taux de croissance annuel moyen du PIB au cours de la période2001-2010 a atteint 7,26 %.

Depuis 2008, le pays a quitté legroupe des pays à faible revenu pour rejoindre le groupe des pays à revenuintermédiaire inférieur. Le PIB par habitant en 2019 a atteint 2.715 dollars,soit 15 fois plus qu'en 1990. Le taux de pauvreté global du Vietnam, calculéselon la Banque mondiale (BM), était de 28,9 % en 2002, jusqu'en 2019. En 2018,il est tombé à 6,7 %.

Le Vietnam ambitionne de devenir la 20e économie mondiale ảnh 2Production à la Sarl Sankoh Vietnam installée dans la province de Hoa Binh (Nord). Photo: VNA

En 2019, le Vietnam s'est classéau 8ème rang mondial et au 2ème rang dans la région de l'ASEAN en termes detaux de croissance du PIB, est l'un des 30 pays à forte croissance desexportations et des importations et est la 22ème économie au monde.

D'ici 2023, les données de l’Officegénéral des statistiques montrent que le PIB aux prix actuels atteindra plus de10.221 milliards de dôngs, soit l'équivalent de 430 milliards de dollars.Ainsi, l'année dernière, le Vietnam s'est classé au 34ème rang mondial selon leclassement du Centre d'économie et de recherche commerciale (CEBR) basé auRoyaume-Uni.

Le Fonds monétaire international(FMI) a déclaré qu'en 2023, le Vietnam se classerait au troisième rang en Asiedu Sud-Est avec un PIB PPA (PIB selon la parité de pouvoir d'achat) atteignantenviron 1,438 milliards de dollars, après l'Indonésie (4,391 milliards dedollars), la Thaïlande Lan (1,563 milliards de dollars), classé 25ème mondial.

D’ici 2026, le PIB PPA du Vietnamdevrait atteindre environ 1.833 milliards de dollars, se classant au deuxièmerang en Asie du Sud-Est, après l’Indonésie.

D'ici 2029, le PIB PPA du Vietnamdevrait atteindre 2.343 milliards de dollars, le plaçant au 20e rang mondial.-VNA

source

Voir plus

Transformation de mangues à l'exportations. Photo: VNA

Le secteur vietnamien des fruits et légumes franchit un nouveau cap à l’export

En 2025, le secteur vietnamien des fruits et légumes a franchi un nouveau cap historique à l’exportation. Malgré des exigences techniques de plus en plus strictes sur les marchés internationaux, cette dynamique ouvre des perspectives ambitieuses vers l’objectif de 10 milliards de dollars de chiffre d’affaires dans les années à venir.

Chaîne de montage de voitures à l’usine de la Société par actions automobile Truong Hai (Thaco), dans la zone économique ouverte de Chu Lai (Da Nang). Photo : VNA

Le marché automobile entre dans un nouveau cycle de concurrence

L’année 2025 marque un tournant décisif pour le marché automobile vietnamien, porté par une reprise progressive de la demande, l’essor des véhicules électriques et une concurrence accrue liée à l’afflux de voitures importées, notamment chinoises. À l’approche de 2026, cette recomposition du marché ouvre de nouvelles opportunités tout en imposant aux entreprises des défis majeurs.

Mise en service de l'aéroport de Long Thành, province de Dông Nai (Sud). Photo : VNA

L’année 2025 consacre les infrastructures comme levier du développement

Au total, 564 projets prioritaires ont été lancés en 2025, dont 140 grands ouvrages déjà achevés et opérationnels. Ces projets revêtent une importance politique, économique, sécuritaire et stratégique importante, en ouvrant de nouveaux espaces de développement et d’intégration internationale.

Les filets congelés sont restés le pilier des exportations vietnamiennes de pangasius. Photo: VNA

Le secteur des produits aquatiques enregistre une forte croissance malgré les défis

Le secteur a maintenu une croissance soutenue, produisant 9,95 millions de tonnes en 2025, soit une hausse de 3 % par rapport à l’année précédente, dépassant ainsi les objectifs. La production aquacole a atteint 6,1 millions de tonnes, en progression de 5,1 % par rapport à l’année précédente. Les recettes d’exportation ont dépassé 11 milliards de dollars américains, soit 7,8 % de plus que l’objectif de 10,5 milliards de dollars américains et 12,7 % de plus qu’en 2024.

Quelques réalisations dans la mise en oeuvre de la Résolution 57-NQ/TW

Quelques réalisations dans la mise en oeuvre de la Résolution 57-NQ/TW

La conférence pour résumer les travaux de 2025 et définir les principales tâches et solutions pour 2026 a été organisée en ligne par le Comité central de pilotage pour le développement de la science, de la technologie, de l’innovation et de la transformation numérique, le 25 décembre 2025.

Grâce à ses excellents résultats en 2025, le Vietnam est bien placé pour maintenir sa dynamique de croissance et gérer efficacement les risques émergents. Photo d'illustration: VGP

Les performances économiques du Vietnam en 2025 sont remarquables : BAD

Le directeur national de la Banque asiatique de développement (BAD) au Vietnam, Shantanu Chakraborty, a estimé que le succès économique du Vietnam en 2025 a été porté par des facteurs à la fois externes et internes, notamment un commerce et des investissements dynamiques, ainsi que par des politiques efficaces.

VinFast sort de chaîne son 200 000ᵉ véhicule électrique en 2025. Photo : VNA

VinFast sort de chaîne son 200 000ᵉ véhicule électrique en 2025

Le 31 décembre, le complexe industriel de production automobile VinFast à Hai Phong a franchi le cap des 200 000 véhicules électriques produits en 2025, confirmant la position de leader du constructeur sur le marché intérieur et posant des bases solides pour une expansion accrue de ses activités de production.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh. Photo: VNA

Le Premier ministre salue les performances du secteur bancaire

Lors d’une conférence consacrée au bilan de 2025 et aux orientations pour 2026, le Premier ministre Pham Minh Chinh a mis en lumière les performances du secteur bancaire ainsi que son rôle central dans la stabilité macroéconomique et la croissance du pays.