Le Vietnam a attiré plus de 210 milliards de dollars d'IDE en 25 ans

Jusqu'en février dernier, le Vietnam a comptabilisé près de 211 milliards de dollars d'investissement direct étranger (IDE) pour 14.550 projets déjà opérationnels, et a décaissé près de 100 milliards de dollars, selon le ministère du Plan et de l'Investissement.
Jusqu'en févrierdernier, le Vietnam a comptabilisé près de 211 milliards de dollarsd'investissement direct étranger (IDE) pour 14.550 projets déjàopérationnels, et a décaissé près de 100 milliards de dollars, selon leministère du Plan et de l'Investissement.

Ces chiffresont été avancés lors de la conférence bilan sur les 25 ans d'attractiond'IDE au Vietnam tenue mercredi matin à Hanoi, sous la présidence duPremier ministre Nguyên Tân Dung.

Les fonds d'IDE ontlargement contribué à la croissance du pays, avec environ 19% des fondstotaux en 2011, à l'augmentation de la valeur des exportationsnationales (64% des exportations nationales en 2012) et à la recettebudgétaire (3,7 milliards de dollars en 2012). Ils ont égalementinfluencé positivement l'accélération de la restructuration économiqueorientée vers l'industrialisation et la modernisation du pays.

Les IDE dans les secteurs de la construction, de l'industrie ontatteint une croissance moyenne de 18%. Dans le secteur agricole,sylvicole et aquicole, les IDE ont contribué à la refonte de lastructure agricole, à diversifier les produits et à accroître la valeurdes produits agricoles au service de l'exportation.

En cequi concerne le secteur tertiaire, ces capitaux ont permis de donnernaissance à certains services de haute qualité comme lestélécommunications, le tourisme international, l'audit, les secteursbancaires et financiers.

Les IDE ont aussi contribué àaccélérer les transferts technologiques, à améliorer les capacités enmatière de technologies du pays, à créer de nouveaux emplois, àrehausser la qualité des ressources humaines, à améliorer lescompétences de gestion économique, à accélérer le processus de réformedes entreprises publiques, à simplifier les formalités administrativeset perfectionner le mécanisme de l'économie de marché, ainsi qu'à créerun corps de cadres gestionnaires des IDE compétents.

Envue de renforcer davantage encore l’attraction de cette manne, leministère a déterminé plusieurs priorités et pris des mesures en vue derelever l’efficience de l’emploi de ces capitaux, d’améliorer leurgestion par l’administration publique, notamment au niveau de sesmécanismes.

D’autres mesures pour l’attraction de l’IDEdans les projets prioritaires vont être prises, en particulier la levéedes barrières techniques à l’investissement pour certains secteurs dutertiaire dans lesquels le Vietnam a des besoins marqués, etl’institution d’autres au regard des projets non encouragés, dans lerespect de ses engagements internationaux.

Legouvernement vietnamien est aussi de plus en plus exigeant dansl’agrément des projets, privilégiant désormais ceux qui impliquent destransferts de technologies et respectent l’environnement. -AVI

Voir plus

Des agents de PC Tay Ninh inspectent le système électrique de la sous-station 110 kV de Can Giuoc. Photo: VNA

Le Vietnam accélère la révision du Plan directeur de l’électricité VIII

Le ministère de l’Industrie et du Commerce accélère la révision du Plan directeur de l’électricité VIII et de la Loi sur l’électricité afin de lever les obstacles aux investissements dans les infrastructures énergétiques, tandis que la Banque d’État du Vietnam renforce les mesures de crédit pour soutenir les moteurs de croissance et les entreprises.

Le Premier ministre Le Minh Hung s'exprime. Photo: VNA

Le gouvernement mobilisé pour atteindre les objectifs de croissance de 2026

Qualifiant les derniers mois de 2026 de « décisifs » pour atteindre les objectifs socio-économiques fixés pour l’année, le Premier ministre a appelé les ministères, secteurs et autorités locales à poursuivre résolument la mise en œuvre des programmes et plans d’action, afin d’atteindre les objectifs de 2026 et de créer un nouvel élan pour 2027.

Le vice-président de l'Assemblée nationale, Nguyen Hong Dien, répond aux questions des entreprises sud-africaines. Photo: VNA

Vietnam-Afrique du Sud : des perspectives de coopération économique à renforcer

Le vice-président de l'AN Nguyen Hong Dien a salué le potentiel, les conditions et les réalisations de développement de l’Afrique du Sud, qu’il a qualifiée de puissance économique la plus développée du continent, jouant un rôle majeur dans la structure économique régionale et constituant une porte d’entrée stratégique vers l’ensemble du marché africain.

En septembre, le commerce extérieur de marchandises a atteint 117,69 milliards de dollars, en hausse de 7,3 % par rapport à août et de 42,4 % sur un an. Photo: VNA

Balance commerciale : le Vietnam renoue avec un excédent en septembre

Au cours du mois de septembre, le commerce extérieur de marchandises a atteint 117,69 milliards de dollars, en hausse de 7,3 % par rapport à août et de 42,4 % sur un an. Les exportations se sont établies à 59,48 milliards de dollars, soit une progression de 8,5 % sur un mois.

Vue panoramique de Saigon-SSA dans le quartier de Tan Phuoc, à Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Le Sud du Vietnam accélère la restructuration de son espace économique

Les programmes de coopération pour le développement socio-économique entre Hô Chi Minh-Ville et les localités de la région du Sud-Est et du delta du Mékong pour la période 2023-2025 témoignent d’un approfondissement progressif de la coopération, qui est passée des activités d’échange et de mise en relation à des programmes de coordination concrets, étroitement liés aux besoins et aux atouts de chaque localité.

Tour de contrôle aérien de Phu Quoc. Photo: VietnamPlus

Renforcement de la gestion des vols à Phu Quoc à l’approche de l'APEC 2027

Selon la planification approuvée, l’aéroport international de Phu Quoc sera modernisé et agrandi d’ici 2030 afin de porter sa capacité à 10 millions de passagers et 25 000 tonnes de marchandises par an. Il pourra notamment accueillir des avions gros-porteurs modernes tels que les Boeing 747, Boeing 787 et Airbus A350. À l’horizon 2050, sa capacité d’exploitation devrait atteindre 18 millions de passagers et 50 000 tonnes de marchandises par an.