Le taxi vert mis en service à Nha Trang

Le 1er juin 2023, la société vietnamienne GSM (Green and Smart Mobility - Mobilité verte et intelligente) a officiellement mis en service "SM Green Taxi" à Nha Trang, province de Khánh Hoà(Centre).
Le taxi vert mis en service à Nha Trang ảnh 1SM Green Taxi à Nha Trang. Photo: CVN

Hanoï (VNA) - Le 1er juin 2023, la société vietnamienne GSM (Green and Smart Mobility - Mobilité verte et intelligente) a officiellement mis en service "SM Green Taxi" à Nha Trang, province de Khánh Hoà(Centre), avec près de 500 véhicules. À l'occasion de son ouverture, du 1er juin au 15 juin, SM Green Taxi offre jusqu'à 50% de réduction sur chaque trajet pour les clients de Nha Trang.

Après seulement une semaine de fonctionnement à Huê, province de Thua Thiên Huê (Centre), SM Green Taxi a ouvert ce service à Nha Trang, l'une des villes touristiques les plus développées du pays, lui donnant ainsi une belle image grâce à l’utilisation de véhicules non polluants.
SM Green Taxi a officiellement débuté son activité à Nha Trang le 1er juin avec des taxis GreenCar.

Le nombre de véhicules devrait atteindre 500 VF e34 et VF 5 Plus.

Le prix pour le premier 0,5 km est de 7.000 dôngs pour le VF 5 Plus, et de 8.000 dôngs pour le VF e34.

À Nha Trang, SM Green Taxi applique également un forfait en ce qui concerne les navettes pour l’aéroport avec des tarifs très attractifs, pour les touristes nationaux et étrangers lors de leurs passages dans cette station balnéaire. 

Plus précisément, les clients voyageant en VF 5 Plus de Nha Trang à l'aéroport de Cam Ranh paient 320.000 dôngs, et 250.000 dôngs pour le trajet inverse. Pour le VF e34, le tarif aller est de 350.000 dôngs, et de 280.000 dôngs pour le retour.

Le forfait "Navette aéroport" s'applique uniquement aux clients qui réservent une voiture via la hotline 1900 2088 avec une distance maximale de 40 km dans chaque sens.

Du 1er au 15 juin 2023, une remise de 50% est proposée aux clients à Nha Trang réservant une voiture via l'application SM Green Taxi.

Comme dans d'autres localités, les passagers à Nha Trang peuvent facilement appeler le SM Green Taxi via le numéro national 1900 2088 ou directement dans la rue comme un taxi traditionnel, mais ils peuvent également réserver une voiture via le service beVinFast sur la plateforme multiservices grand public be.

Nguyên Van Thanh, directeur général de la société GSM, a déclaré : "Le taxi vert contribue non seulement au changement des transports publics, mais promeut également l'industrie du tourisme de Nha Trang. Celle-ci est la prochaine destination sur le chemin du verdissement des provinces et des villes grâce aux taxis électriques. J'espère que SM Green Taxi sera, pour les habitants ainsi que pour les touristes nationaux et internationaux, un bon choix lors de la visite de cette belle ville côtière".

Pour plus d'informations sur SM Green Taxi, les clients peuvent consulter le site Web : https://www.taxixanhsm.vn/ ou télécharger l'application SM Green Taxi sur : https://taxisinhsm.page.link /newsletter.-CVN/VNA

Voir plus

Le ministre des Finances, Ngô Van Tuân, s'exprime devant l’Assemblée nationale de la 16e législature, le 21 avril. Photo: VNA

Réaliser une croissance à deux chiffres : "un défi de taille, mais une nécessité"

Depuis 1946, seules 13 économies dans le monde ont maintenu une croissance à deux chiffres pendant plus d’une décennie, leur permettant de passer du statut de pays à faible revenu ou en développement à celui de pays développé. Au cours des 40 années de rénovation du Vietnam, la croissance a dépassé les 9% à seulement deux reprises et n’a jamais atteint les deux chiffres.

Les forces compétentes de Ho Chi Minh-Ville surveillent strictement les navires de pêche ne remplissant pas les conditions requises pour prendre la mer. Photo : VNA

Ho Chi Minh-Ville renforce la lutte contre la pêche INN grâce à la numérisation des données

L’application du journal de pêche électronique à bord des navires hauturiers à Ho Chi Minh-Ville contribue à la modernisation de la gestion halieutique, au renforcement de la transparence des données et à un meilleur contrôle des activités d’exploitation des ressources marines, dans le cadre des efforts visant à lever l’avertissement sous forme de « carton jaune » lié à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).

Production industrielle dans la province de Ninh Binh. Photo d'illustration : VNA

Les conglomérats nationaux indispensables à la croissance de la valeur des exportations

Les statistiques montrent que, représentant plus de 70 % du chiffre d’affaires total des exportations vietnamiennes, le secteur des investissements directs étrangers (IDE) continue d’accroître sa prédominance, soulignant la nécessité d’un leadership plus affirmé de la part des groupes économiques nationaux pour rééquilibrer la croissance.

Le vice-ministre des Finances, Trân Quôc Phuong, et le directeur général de l’ONUDI, Gerd Müller, signent le programme de coopération, à Hanoi, le 21 avril. Photo : thoibaotaichinhvietnam.vn

Le Vietnam et l’ONUDI coopèrent pour un développement industriel circulaire et inclusif

Le programme de coopération Vietnam-ONUDI pour la période 2025-2028 dispose d’un budget estimé à 72 millions de dollars et se concentre sur trois priorités : accélérer la transition vers une industrie verte et une économie circulaire ; renforcer la compétitivité industrielle et les chaînes de valeur durables ; et consolider les politiques industrielles, les capacités institutionnelles et les partenariats.

Le vice-Premier ministre Hô Quôc Dung (centre) préside la réunion consacrée au déploiement de la liste des technologies et produits technologiques stratégiques, à Hanoi, le 20 avril. Photo : VNA

Le Vietnam impulse la mise en œuvre des technologies et produits stratégiques

Cette liste est divisée en deux groupes : les technologies déjà implantées sur le marché et ayant un impact direct sur des secteurs tels que l’agriculture, la transformation industrielle, le textile et l’énergie ; et les technologies émergentes qui stimulent la croissance et garantissent l’autonomie en matière de sécurité et de défense, comme l’informatique quantique, les technologies des missiles, des petits réacteurs nucléaires, des petits satellites et des drones.

Outre l’augmentation du nombre et de la valeur des projets d’IDE, les nouveaux flux de capitaux vers le Vietnam devraient également présenter un contenu technologique plus élevé, contribuant ainsi à la transformation du modèle de croissance du pays. Photo: VNA

Le Vietnam devrait attirer 38 milliards de dollars d’IDE par an dans les cinq ans

La vague d’investissements étrangers au Vietnam continue d’être renforcée par des géants traditionnels comme Samsung, LG, Sumitomo et Mitsubishi, ainsi que par des entreprises de haute technologie émergentes telles que Microsoft et Nvidia, avec des projets de grande envergure d’une valeur de plusieurs milliards de dollars.

Le Vietnam construit un écosystème d’« économie circulaire » en boucle fermée, le secteur industriel étant le moteur du changement le plus radical et transformateur. Photo: VNA

L’industrie vietnamienne en pointe dans la transition vers une économie circulaire

L’économie circulaire n’est plus un simple choix politique : elle est devenue une tendance incontournable pour assurer une croissance durable et verte, renforcer la compétitivité nationale et internationale et atteindre l’objectif de neutralité carbone du Vietnam d’ici 2050. Elle constitue désormais une condition essentielle à la pérennité de l’expansion économique, notamment dans la production industrielle et les industries connexes.

Photo: Vietnam+

La transformation numérique, moteur de l’expansion du métro de Hanoï

Porté par la transformation numérique, le métro de Hanoï s’impose progressivement comme une solution de mobilité moderne, efficace et écologique. Entre hausse de la fréquentation, innovations technologiques et amélioration de l’expérience usager, le rail urbain renforce son rôle central face aux défis croissants de congestion et de pollution dans la capitale vietnamienne.

Des délégués ont découvert la culture du café dans la province de Dak Lak. Photo: nhandan.vn

Forum mondial sur le patrimoine du café : un espace de dialogue pour connecter les cultures et les savoirs globaux

Ce forum mondial a rassemblé des représentants ministériels, des diplomates des grandes puissances caféières ainsi que de nombreux experts et acteurs de la filière pour engager un dialogue multidimensionnel sur le rôle du café dans le contexte de la mondialisation. Il vise à définir le café comme un « patrimoine vivant », capable de tisser des liens entre les communautés et les civilisations pour devenir un langage universel de paix et de développement durable.