Le secteur de l’aviation reprend du service

Le secteur de l’aviation est toujours un facteur important dans la relance de l'économie pour surmonter l'impact de la pandémie de COVID-19.
Hanoi (VNA) - Le secteur de l’aviation est toujours unfacteur important dans la relance de l'économie pour surmonter l'impact de lapandémie de COVID-19.
Le secteur de l’aviation reprend du service ảnh 1Au Vietnam, les compagnies aériennes ont commencé à rétablir ses vols. Photo : VNA

Depuis le 5 mai, le Département de l'aviation civile du Vietnam a proposé auministère des Transports et des Communications, d'augmenter la fréquence à 52vols par jour entre Hanoï et Hô Chi Minh-Ville et à 20 vols par jour entreHanoï/Hô Chi Minh-Ville et Dà Nang. D’autres vols varient selon les besoins descompagnies aériennes. À partir du 1er juin, les transporteursreprendront leurs vols intérieurs et ceux internationaux pour le transport demarchandises.

Avec la multiplication des vols, le Département de l'aviation civile duVietnam a également demandé de supprimer la réglementation sur ladistanciation des sièges dans les avions depuis le 5 mai.

Actuellement, les compagnies aériennes vietnamiennes ont augmenté le nombre devols par rapport à la période de distanciation sociale. En parallèle, cettedistanciation ne s’applique pas pour les passagers étant membres de la mêmefamille, amis ou collègues. Du 30 avril au 3 mai, ces compagnies ont transportéplus de 150.000 passagers sur les vols intérieurs.

''J’ai dû me rendre à Hô Chi Minh-Ville. Cependant, les vols intérieursétaient peu nombreux. Je n’ai pas pu acheter de billets. Heureusement, depuisle 1er mai, les compagnies aériennes ont effectué plus de vols. J'aipu acheter des billets à 600.000 dôngs un aller avec Vietjet'', a déclaréLê Tân Sinh, domicilié à Hanoï.

L'aviation internationale rouvre ses portes

La proposition dudit département d’augmenter le nombre de vols est en accordavec l’orientation commune de l’industrie aéronautique mondiale étant donné lesrésultats positifs face à la pandémie. Une nouvelle importante qui vientrenforcer l’économie grâce à un retour des activités du commerce, del’investissement et du tourisme...

La Chine est le centre de la pandémie de COVID-19. Fin mars, son aviation arepris du service. En avril, le secteur du tourisme national a doublé parrapport au mois de février.

En Inde, les compagnies aériennes Vistara, IndiGo, AirAsia Indina, Air India,SpiceJet et GoAir... exploiteront prochainement leurs vols intérieurs.Toutefois, elles doivent s’assurer de maintenir la distanciation sociale.

Depuis le mois de mai, la Thaïlande a rouvert 32 vols intérieurs et 14aéroports. Vietjet, seule compagnie aérienne au Vietnam, dispose des liaisonsVietnam - Thaïlande ainsi que celles intérieures en Thaïlande. Elle arapidement lancé le programme de promotions en offrant plus d'un million debillets à partir de 9 baht thaïlandais (environ 6.500 dôngs vietnamiens) pourles vols intérieurs en Thaïlande et ceux entre Vietnam - Thaïlande. Cette offresera applicable pour des vols entre le 1er août et le 31 décembreprochain. – CVN/VNA

Voir plus

Centrale thermique du géant gazier Gazprom à Sotchi, en Russie. Photo : AFP/VNA

Les liens pétrochimiques entre le Vietnam et la Russie offrent de nouvelles perspectives

La visite d’État en Russie du secrétaire général du Comité central du Parti communiste du Vietnam et président vietnamien To Lam ouvre de nouvelles perspectives de coopération pétrochimique entre les deux pays. Selon l’expert russe Gueorgui Boreï, le renforcement des partenariats dans le raffinage, les technologies de traitement du pétrole et la production de produits à plus forte valeur ajoutée pourrait favoriser l’intégration des chaînes de valeur, le transfert de technologies et l’accès au marché de l’ASEAN.

Le propriétaire d’un navire effectue les formalités d’entrée au port de pêche de Vam Lang, commune de Gia Thuan, province de Dong Thap. Photo : VNA

Dong Thap obtient des résultats positifs dans la lutte contre la pêche INN

La province de Dong Thap a obtenu des résultats encourageants dans la lutte contre la pêche INN, avec notamment 100 % des navires de pêche en activité enregistrés et autorisés, aucun cas de violation des eaux étrangères depuis 2024 et une traçabilité électronique renforcée des produits halieutiques.

Déploiement d’une plateforme de forage autoélévatrice sur un site d’exploration pétrolière et gazière en mer. Photo : PVN

Sciences et technologies : le Vietnam accélère la transformation de sa gouvernance maritime

La transformation numérique ouvre de nouvelles perspectives pour renforcer la gouvernance maritime du Vietnam. En s’appuyant sur l’intelligence artificielle, les mégadonnées, l’Internet des objets, les données satellitaires et les systèmes autonomes, le pays cherche à passer d’une gestion fondée sur l’expérience à une gouvernance basée sur les données, la prévision et l’intégration, au service d’une économie maritime verte et durable.

Un tronçon de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh traversant la province de Dong Nai. Photo: VNA

L’autoroute Ben Luc - Long Thanh rapproche le delta du Mékong de l’aéroport de Long Thanh

D’un investissement total de 29 587 milliards de dôngs, financé par des prêts de l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA) et de la Banque asiatique de développement (BAD) ainsi que par des fonds publics, l’autoroute Ben Luc - Long Thanh stratégique relie l’autoroute Hô Chi Minh-Ville - Trung Luong à la route nationale n° 51 et à l’autoroute Bien Hoa - Vung Tau, à une dizaine de kilomètres seulement de l’aéroport de Long Thanh.

Le ministre de l’Industrie et du Commerce, Lê Manh Hung, et le ministre canadien de l’Énergie et des Ressources naturelles, Tim Hodgson, se serrent la main avant leur entretien à Ottawa. Photo : VNA

Le Vietnam et le Canada ouvrent de nouvelles voies de coopération énergétique

Le ministre de l’Industrie et du Commerce, Lê Manh Hung, s’est récemment entretenu avec le ministre canadien de l’Énergie et des Ressources naturelles, Tim Hodgson, pour discuter de la mise en œuvre du protocole d’entente sur la coopération en matière d’énergie et la transition vers l’énergie propre.

Photo d'illustration: VNA

An Giang traque les navires non conformes pour éradiquer la pêche INN

La province d’An Giang renforce le contrôle des navires à risque et accélère la numérisation de la traçabilité afin de lutter contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), contribuant aux efforts du Vietnam pour obtenir la levée du « carton jaune » de la Commission européenne.

Le HoSE met en garde contre de fausses licences et de faux contrats utilisés pour escroquer des investisseurs. Photo: VNA

La Bourse de Hô Chi Minh-Ville avertit des arnaques aux investisseurs

Selon le Service des transactions boursières de Hô Chi Minh-Ville (HoSE), des escrocs utilisent illégalement son nom, ses images et son logo, tout en falsifiant les sceaux et les signatures de dirigeants de la Commission d’Etat des valeurs mobilières (SSC) pour produire des documents frauduleux contenant de fausses informations sur des autorisations d’investissement.

Alexander Schonl, directeur général, fondateur et conseiller principal en Microsoft Dynamics 365 Business Central chez Solid Scale Solutions. Photo: VNA

Vietnam-Allemagne : vers une coopération technologique à plus forte valeur ajoutée

Le Vietnam dispose de solides atouts technologiques et d’une expérience croissante sur les marchés internationaux. Dans un contexte de transformation numérique accélérée en Allemagne et de pénurie de spécialistes informatiques, les entreprises vietnamiennes disposent de nouvelles opportunités pour approfondir leur coopération avec leurs partenaires allemands et progresser dans la chaîne de valeur technologique.

La part des marchandises vietnamiennes demeure dérisoire au sein du CPTPP, représentant à peine 1% du volume global des importations des pays membres. Photo: VNA

Les produits vietnamiens accaparent environ 1% des parts de marché du CPTPP

Afin de soutenir les entreprises, le ministère de l’Industrie et du Commerce (MoIT) élabore un système de gestion de la mise en œuvre des accords de libre-échange (ALE) reposant sur trois piliers : la diffusion d’informations via le portail gouvernemental dédié aux ALE, l’évaluation des résultats de leur mise en œuvre au niveau local, et la création d’un écosystème favorisant l’utilisation de ces accords.