Le secteur de l'aviation domestique en voie de reprise

En général, les compagnies aériennes nationales ont déjà rétabli l'ensemble de leurs vols intérieurs avec des ventes massives de billets.

En général, les compagnies aériennes nationales ont déjà rétabli l'ensemble de leurs vols intérieurs avec des ventes massives de billets.

Le secteur de l'aviation domestique en voie de reprise ảnh 1Les compagnies aériennes ont relancé leurs vols intérieurs grâce au succès du contrôle de la pandémie de COVID-19 dans le pays. Photo: CTV / Vietnam +

Le nombre de passagers et la fréquence des vols sont en augmentation continue. A certains moments, ils ont même dépassé les niveaux enregistrés à la même période de l'année précédente. Il s’agit là des signes remarquables de la reprise de la demande de déplacements par voie aérienne grâce au succès du contrôle de la pandémie de COVID-19 dans le pays.

Relance dans la « nouvelle normalité »

Après la permission de rétablir toutes les activités de transport de passagers à l’intérieur du pays, l’annulation des limites du nombre de vols sur les routes et des réglementations sur la distanciation sociale à bord des avions, les compagnies aériennes nationales ont rouvert leurs vols intérieurs, avec des ventes massives de billets et l’augmentation de la fréquence pour stimuler la demande de voyages.

Concrètement, le 21 septembre dernier, Vietnam Airlines a connu un nombre de près de 40.000 passagers sur ses lignes intérieures, soit une augmentation de plus de 12% par rapport à la même période 2019. Cette croissance a marqué une impressionnante reprise de Vietnam Airlines dans le contexte où le COVID-19 est bien contrôlé au Vietnam.

«Ce résultat est dû aux efforts de Vietnam Airlines visant à optimiser les vols intérieurs, à accroître l'efficacité de l'exploitation de la flotte aérienne, à rouvrir les lignes et à augmenter la fréquence sur de nombreuses routes, ainsi qu’à la mise en œuvre de nombreux programmes pour stimuler la demande, assurer la qualité des services et la prévention de la pandémie de coronavirus», a souligné un représentant du transporteur national.

Actuellement, Vietnam Airlines exploite plus de 40 lignes aériennes intérieures, avec une moyenne de près de 200 vols par jour. Face aux évolutions positives de la situation de COVID-19 dans le pays, le transporteur national a augmenté la fréquence sur huit liaisons intérieures entre Hanoï et Vinh, Quy Nhon, Da Nang, Tuy Hoa, Nha Trang, Da Lat et Pleiku; ainsi qu’entre Ho Chi Minh-Ville et Da Nang.

De son côté, Bamboo Airways a également relancé nombreuses de ses lignes intérieures telles que Hai Phong-Pleiku / Buon Me Thuot / Quy Nhon; Vinh-Da Lat / Buon Me Thuot depuis les 28-29 septembre ; Da Nang-Hai Phong depuis le 5 octobre; Da Nang-Vinh, Vinh-Quy Nhon, Hai Phong-Nha Trang, Da Nang-Nha Trang depuis le 15 octobre.

Dans le même temps, Bamboo Airways a ouvert de nouvelles liaisons Hanoï-Con Dao et Hai Phong-Con Dao le 29 septembre; Can Tho-Quy Nhon le 12 octobre.

Parallèlement, cette compagnie aérienne privée poursuit les préparatifs pour relancer d'autres liaisons intérieures à partir de novembre prochain. Elle recherche également des mesures pour pouvoir augmenter les vols sur les routes disponibles, permettant ainsi de donner aux passager des options plus vastes.

Selon Nguyen Thanh Son, directeur général adjoint de Vietjet, sa compagnie  rétablit progressivement le réseau de vols intérieurs avec 40 liaisons et près de 160 vols par jour, soit une augmentation de 60% par rapport à la période de distanciation sociale.

Par ailleurs, plusieurs compagnies telles que Bamboo Airways et Vietjet ont lancé des vols avec des prix très attractifs pour stimuler la demande et anticiper les besoins de voyage des passagers.

Pour maintenir l’existance

Le directeur de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam (CAAV), Dinh Viet Thang, a estimé que le secteur de l’aviation avait grandement bénéficié des acquis du gouvernement dans le combat contre le COVID-19. L'exploitation des liaisons nationales comme durant la période avant la pandémie aidera les compagnies aériennes à surmonter progressivement les difficultés.

Quant au directeur général de Bamboo Airways, Dang Tat Thang, il a déclaré que les revenus provenant du marché national étaient actuellement la principale source de revenus des compagnies aériennes, couvrant les coûts de main-d'œuvre, d'opération et d’autres frais.

Cette précieuse source de revenus est un levier de développement pour les temps à venir, contribuant ainsi à la réalisation de la mission de reprise économique du gouvernement, a affirmé Dang Tat Thang.

 
Le secteur de l'aviation domestique en voie de reprise ảnh 2Des passagers à l’aéroport de Tan Son Nhat, à Ho Chi Minh-Ville. Photo: Viet Hung / Vietnam +

Tran Dinh Thien, membre du Groupe consultatif économique du Premier ministre, a dit que la réexploitation de toutes les lignes aériennes intérieures et l'ouverture de nombreuses nouvelles lignes produiraient des effets positifs pour une relance économique rapide.

La directrice adjointe de Saigon Tourist, Vu Tien Loc, a indiqué que l’offre des billets à bas prix de la part des compagnies aériennes bénéficierait aux clients, tout en apportant une gamme variée des produits touristiques, stimulant ainsi les besoins de voyage dans une nouvelle normalité./. VietnamPlus

Voir plus

Photo d'illustration : VNA

Forte hausse du commerce frontalier à Lao Cai, exportations de durian record

La valeur des exportations transitant par les postes frontières de la province septentrionale de Lao Cai a atteint 636 millions de dollars américains au cours du semestre, soit une hausse de 62 % par rapport à l'année précédente, représentant plus de la moitié du commerce frontalier total de la province.

Les pamplemousses destinés à l'exportation. Photo: VNA

Les exportations de fruits et légumes en hausse de près de 18 % au 1er semestre

Les exportations vietnamiennes de fruits et légumes ont poursuivi leur forte progression au premier semestre 2026, atteignant près de 3,65 milliards de dollars, soit une hausse de 17,8 % sur un an. Portée par la demande soutenue des principaux marchés d’importation et par les performances de produits phares tels que le durian, la filière accélère sa transition vers un modèle de croissance fondé sur la qualité, la valeur ajoutée et le développement durable.

La réunion entre les autorités de Ca Mau et la consule générale du Royaume des Pays-Bas à Ho Chi Minh-Ville. Photo: VNA

Renforcer la coopération avec les partenaires néerlandais dans le développement vert

La province de Ca Mau entend renforcer sa coopération avec les Pays-Bas dans les domaines du développement vert, de l’économie maritime et de l’aquaculture durable. Cette volonté a été réaffirmée lors de la visite de la consule générale des Pays-Bas à Hô Chi Minh-Ville, alors que plusieurs projets bilatéraux portent déjà leurs fruits.

Un mois après le déploiement national de l’essence E10, les premiers résultats sont encourageants.

L’essence E10 démarre positivement après un mois de déploiement à l’échelle nationale

Un mois après le déploiement national de l’essence E10, les premiers résultats sont encourageants. L’approvisionnement est assuré, les consommateurs manifestent une confiance croissante envers ce biocarburant et les autorités poursuivent leurs efforts pour lever les obstacles techniques et adapter le mécanisme de prix afin de soutenir la transition énergétique.

Un coin de Hô Chi Minh-Ville. Photo: VNA

De locomotive économique à métropole mondiale : l’ambition stratégique de Hô Chi Minh-Ville

Cinquante ans après avoir reçu le nom du Président Hô Chi Minh, la métropole du Sud confirme son rôle de principal moteur économique du Vietnam et de pôle stratégique de développement national. Forte de son esprit pionnier et de sa capacité d’innovation, elle entend désormais accélérer sa transformation pour devenir une métropole mondiale, intelligente, moderne et compétitive, à la hauteur des grandes villes internationales.

Transformation de produits aquatiques dans la province de Ca Mau. Photo: VNA

Les exportations de produits aquatiques en hausse de 12,8 % au premier semestre

Les exportations vietnamiennes de produits aquatiques ont atteint près de 5,8 milliards de dollars au premier semestre 2026, en hausse de 12,8 % sur un an, portées par la reprise de la demande sur plusieurs marchés clés et la diversification des débouchés, malgré des défis persistants liés aux coûts logistiques et aux barrières commerciales.

Conférence de presse sur le Forum financier du Vietnam 2026 à Da Nang. Photo: VNA

Da Nang accueillera le Forum financier du Vietnam 2026

Dans un contexte de profonde transformation de l'économie vietnamienne, le Forum financier du Vietnam 2026 (Vietnam Finance Forum – VFF 2026) servira de passerelle entre les orientations des politiques publiques et les réalités du marché.

Ces dernières années, le commerce électronique a maintenu un taux de croissance annuel moyen d’environ 25%. Photo: VNA

La Loi sur le commerce électronique, de la régulation au développement durable

Avec la Loi sur le commerce électronique, le marché fonctionne désormais de manière plus transparente et responsable à chaque étape de transaction avec les règles sur l’identification des détaillants, la divulgation des informations sur les produits et l’activité des plateformes mises en œuvre de manière synchrone.

Le vice-Premier ministre Ho Quoc Dung teste le système de traçabilité des produits agricoles en scannant le code QR d'un durian. Photo : danviet.vn

Un système de traçabilité au service des produits agricoles vietnamiens

Le système comprend trois composantes principales : un portail permettant aux citoyens de consulter les informations ; un module de gestion destiné aux autorités, aux entreprises et aux autres acteurs de la chaîne ; et une application installée sur téléphone mobile ou appareil intelligent.

L'exposition sur le Plan directeur de la capitale à l’horizon de 100 ans attire les foules. Photo: VNA

La Loi sur la capitale va dynamiser de nouveaux espaces de développement

La Loi sur la capitale confère à Hanoi de nombreux nouveaux mécanismes concernant la structure organisationnelle, les finances et le budget, l’investissement, la planification, le développement urbain, la science et la technologie, la culture, l’environnement et l’attraction des talents, créant ainsi les conditions permettant à la ville de prendre davante l’initiative en matière de gouvernance et de développement.

Réunion entre l’ambassadeur du Vietnam en Israël, Nguyên Ky Son, et le ministre israélien de l’Économie et de l’Industrie, Nir Barkat, en présence du conseiller commercial du Vietnam en Israël, Lê Thai Hoa. Photo: VNA

Vietnam - Israël : accélérer la mise en œuvre du VIFTA

Le Vietnam et Israël sont convenus d'accélérer la mise en œuvre de leur Accord de libre-échange (VIFTA), en vigueur depuis novembre 2024, et de renforcer leur coopération dans le commerce, l'industrie, les technologies et l'innovation. Les deux parties souhaitent également réunir prochainement la Commission intergouvernementale afin de donner un nouvel élan à leur partenariat économique.

La conférence nationale consacrée à la mise en œuvre de la Résolution n°10-NQ/TW du Bureau politique sur le développement de l’économie à capitaux étrangers. Photo: VNA

Le Vietnam fait du développement des investissements étrangers un levier de son autonomie stratégique

Le secrétaire général du Parti et président de la République, Tô Lâm, a présidé mardi à Hanoï une conférence nationale consacrée à la mise en œuvre de la Résolution n°10-NQ/TW du Bureau politique sur le développement de l’économie à capitaux étrangers. Ce texte marque une évolution majeure de la stratégie vietnamienne, privilégiant désormais la qualité, l’innovation et le renforcement des capacités nationales afin de faire des investissements étrangers un moteur de la compétitivité et de l’autonomie stratégique du pays.