Le secteur de l'aviation domestique en voie de reprise

En général, les compagnies aériennes nationales ont déjà rétabli l'ensemble de leurs vols intérieurs avec des ventes massives de billets.

En général, les compagnies aériennes nationales ont déjà rétabli l'ensemble de leurs vols intérieurs avec des ventes massives de billets.

Le secteur de l'aviation domestique en voie de reprise ảnh 1Les compagnies aériennes ont relancé leurs vols intérieurs grâce au succès du contrôle de la pandémie de COVID-19 dans le pays. Photo: CTV / Vietnam +

Le nombre de passagers et la fréquence des vols sont en augmentation continue. A certains moments, ils ont même dépassé les niveaux enregistrés à la même période de l'année précédente. Il s’agit là des signes remarquables de la reprise de la demande de déplacements par voie aérienne grâce au succès du contrôle de la pandémie de COVID-19 dans le pays.

Relance dans la « nouvelle normalité »

Après la permission de rétablir toutes les activités de transport de passagers à l’intérieur du pays, l’annulation des limites du nombre de vols sur les routes et des réglementations sur la distanciation sociale à bord des avions, les compagnies aériennes nationales ont rouvert leurs vols intérieurs, avec des ventes massives de billets et l’augmentation de la fréquence pour stimuler la demande de voyages.

Concrètement, le 21 septembre dernier, Vietnam Airlines a connu un nombre de près de 40.000 passagers sur ses lignes intérieures, soit une augmentation de plus de 12% par rapport à la même période 2019. Cette croissance a marqué une impressionnante reprise de Vietnam Airlines dans le contexte où le COVID-19 est bien contrôlé au Vietnam.

«Ce résultat est dû aux efforts de Vietnam Airlines visant à optimiser les vols intérieurs, à accroître l'efficacité de l'exploitation de la flotte aérienne, à rouvrir les lignes et à augmenter la fréquence sur de nombreuses routes, ainsi qu’à la mise en œuvre de nombreux programmes pour stimuler la demande, assurer la qualité des services et la prévention de la pandémie de coronavirus», a souligné un représentant du transporteur national.

Actuellement, Vietnam Airlines exploite plus de 40 lignes aériennes intérieures, avec une moyenne de près de 200 vols par jour. Face aux évolutions positives de la situation de COVID-19 dans le pays, le transporteur national a augmenté la fréquence sur huit liaisons intérieures entre Hanoï et Vinh, Quy Nhon, Da Nang, Tuy Hoa, Nha Trang, Da Lat et Pleiku; ainsi qu’entre Ho Chi Minh-Ville et Da Nang.

De son côté, Bamboo Airways a également relancé nombreuses de ses lignes intérieures telles que Hai Phong-Pleiku / Buon Me Thuot / Quy Nhon; Vinh-Da Lat / Buon Me Thuot depuis les 28-29 septembre ; Da Nang-Hai Phong depuis le 5 octobre; Da Nang-Vinh, Vinh-Quy Nhon, Hai Phong-Nha Trang, Da Nang-Nha Trang depuis le 15 octobre.

Dans le même temps, Bamboo Airways a ouvert de nouvelles liaisons Hanoï-Con Dao et Hai Phong-Con Dao le 29 septembre; Can Tho-Quy Nhon le 12 octobre.

Parallèlement, cette compagnie aérienne privée poursuit les préparatifs pour relancer d'autres liaisons intérieures à partir de novembre prochain. Elle recherche également des mesures pour pouvoir augmenter les vols sur les routes disponibles, permettant ainsi de donner aux passager des options plus vastes.

Selon Nguyen Thanh Son, directeur général adjoint de Vietjet, sa compagnie  rétablit progressivement le réseau de vols intérieurs avec 40 liaisons et près de 160 vols par jour, soit une augmentation de 60% par rapport à la période de distanciation sociale.

Par ailleurs, plusieurs compagnies telles que Bamboo Airways et Vietjet ont lancé des vols avec des prix très attractifs pour stimuler la demande et anticiper les besoins de voyage des passagers.

Pour maintenir l’existance

Le directeur de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam (CAAV), Dinh Viet Thang, a estimé que le secteur de l’aviation avait grandement bénéficié des acquis du gouvernement dans le combat contre le COVID-19. L'exploitation des liaisons nationales comme durant la période avant la pandémie aidera les compagnies aériennes à surmonter progressivement les difficultés.

Quant au directeur général de Bamboo Airways, Dang Tat Thang, il a déclaré que les revenus provenant du marché national étaient actuellement la principale source de revenus des compagnies aériennes, couvrant les coûts de main-d'œuvre, d'opération et d’autres frais.

Cette précieuse source de revenus est un levier de développement pour les temps à venir, contribuant ainsi à la réalisation de la mission de reprise économique du gouvernement, a affirmé Dang Tat Thang.

 
Le secteur de l'aviation domestique en voie de reprise ảnh 2Des passagers à l’aéroport de Tan Son Nhat, à Ho Chi Minh-Ville. Photo: Viet Hung / Vietnam +

Tran Dinh Thien, membre du Groupe consultatif économique du Premier ministre, a dit que la réexploitation de toutes les lignes aériennes intérieures et l'ouverture de nombreuses nouvelles lignes produiraient des effets positifs pour une relance économique rapide.

La directrice adjointe de Saigon Tourist, Vu Tien Loc, a indiqué que l’offre des billets à bas prix de la part des compagnies aériennes bénéficierait aux clients, tout en apportant une gamme variée des produits touristiques, stimulant ainsi les besoins de voyage dans une nouvelle normalité./. VietnamPlus

Voir plus

Un coin de Hô Chi Minh-Ville, la locomotive économique du Vietnam. Photo: VNA

Les moteurs de croissance insufflent une nouvelle dynamique à l’économie

Des économistes ont noté que le modèle de croissance vietnamien commence à insuffler une nouvelle dynamique à l’économie nationale. Si l’esprit des résolutions du Parti se traduit efficacement en actions, le Vietnam pourrait réaliser une croissance d’envergure, tout en améliorant la qualité et l’efficacité de l’utilisation des ressources dans cette nouvelle phase.

Le ministre Nguyen Van Thang et la délégation du groupe ASML. Photo : MOF

Semi-conducteurs : Le Vietnam et le géant néerlandais ASML renforcent leur coopération

Le ministre vietnamien des Finances Nguyen Van Thang a reçu Eduard Stiphout, haut dirigeant du géant néerlandais ASML, pour discuter du renforcement de la coopération bilatérale. Le ministre a vu dans la participation d'ASML à la SEMIExpo Vietnam 2025 le signe d'un engagement stratégique de long terme dans l'industrie des semi-conducteurs au Vietnam

Lors de la réunion. Photo / VNA

Terres rares : le Vietnam accélère la construction d’une stratégie nationale à portée stratégique

Sous la présidence du Premier ministre Pham Minh Chinh, le Comité permanent du Gouvernement a examiné l’élaboration de la Stratégie nationale relative aux terres rares, visant à renforcer la gestion étatique, développer une industrie à forte valeur ajoutée et consolider l’autonomie stratégique du pays, tout en levant les obstacles liés aux projets BT transitoires.

e poste-frontière international de Lao Bảo joue un rôle clé au sein de la zone économique et commerciale du corridor économique Est-Ouest, constituant une porte d’entrée majeure des échanges entre le Vietnam et le Laos. Photo : VNA

Lao Bao, carrefour stratégique des échanges sur le Corridor Est-Ouest

Située sur le Corridor économique Est-Ouest, la zone économique et commerciale spéciale de Lao Bao (province de Quang Tri) confirme son rôle de porte d’entrée commerciale reliant le Vietnam aux pays de la sous-région du Mékong, contribuant activement au dynamisme des échanges transfrontaliers et au développement socio-économique régional.

Surmonter les "vents contraires", poser les bases et s’élancer vers une nouvelle ère

Surmonter les "vents contraires", poser les bases et s’élancer vers une nouvelle ère

Malgré un contexte extrêmement difficile, grâce aux efforts conjugués de l’ensemble du système politique, de la population et de la communauté des entreprises, sous la direction du Parti, la situation socio-économique du pays a continué de s’améliorer, avec une tendance où chaque mois est meilleur que le précédent, chaque année meilleure que la précédente, et ce mandat meilleur que le précédent dans la plupart des domaines.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh. Photo : VNA

Vietnam : cap sur un Centre financier international d’ici février 2026

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a exigé une mise en œuvre rapide et résolue afin de lancer, au plus tard le 9 février 2026 à Hô Chi Minh-Ville, le Centre financier international, pierre angulaire de la stratégie visant à renforcer la compétitivité institutionnelle et l’intégration du Vietnam dans le réseau financier mondial.

Vietnam Airlines inaugurera quatre nouvelles liaisons au départ de Hai Phong. Photo : Bnews

Vietnam Airlines étend son réseau domestique avec quatre nouvelles lignes

Grâce à ces nouvelles lignes, Vietnam Airlines portera à six le nombre de liaisons domestiques au départ de Hai Phong, renforçant ainsi considérablement la connectivité aérienne directe depuis ce pôle industriel et logistique en pleine expansion vers des destinations clés à travers le pays.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh préside la première réunion du Comité de pilotage du Centre financier international au Vietnam. Photo: VNA

Le Premier ministre préside une réunion sur le Centre financier international au Vietnam

Avec la devise « pensée de rupture – action déterminée – résultats concrets », le Comité de pilotage du Centre financier international au Vietnam est appelé à jouer un rôle moteur et pionnier pour concrétiser l’ambition de bâtir un centre financier international moderne, transparent et efficace, permettant au Vietnam d’affirmer sa stature, ses capacités et son rôle au sein du réseau financier mondial.