Le Premier ministre Pham Minh Chinh et des dirigeants inspectent le chantier de la section Nhon-gare de Hanoï. Photo : VNAHanoï (VNA) - Le Premier ministre Pham MinhChinh a travaillé le 7 août avec les dirigeants de ministères et secteurs, desentrepreneurs et des responsables de Hanoï pour éliminer les difficultés et obstaclespour accélérer l'avancement de la section Nhon- gare de Hanoï, - la ligne demétro 3.
Le chef du gouvernement a précisé que lasection Nhon - gare de Hanoï a une longueur de 12,5 km, dont 8,5 km en aérienet 4 km en souterrain. Les travaux ont commencé en 2008 et devraient s'acheveren 2015. Mais jusqu'à présent, l'avancement de la section n'a atteintqu'environ 75 %. En outre, le capital d'investissement total a également doublépour atteindre plus de 34.000 milliards de dongs (1,4 milliard de dollars).
Le gouvernement et le Premier ministre desdifférentes époques sont très intéressés par ce projet. En fait, depuis ledébut de cette année, le gouvernement publie 3 documents ordonnant de lever lesdifficultés du projet.
Lors de la séance de travail, les dirigeantsdes ministères, secteurs, unités, des entrepreneurs et des responsables de laville ont clairement indiqué les causes du retard, notamment l’application pourla première fois au Vietnam de technologies compliquées ; le manque d’expériencesdes unités lors de l’application. En outre, les dossiers d'appel d'offres quidoivent, à la fois, être conformes à la loi vietnamienne et respecterpleinement les procédures prescrites par les sponsors.
En particulier, la libération du terrain rencontrede nombreuses difficultés lorsque la majeure partie du chantier se trouve surles axes principaux de la ville, à fort trafic. La coordination et la directionde ministères et localités laissent encore à désirer.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh et des dirigeants inspectent le chantier de la section Nhon-gare de Hanoï. Photo : VNA Concluant la séance de travail, le Premierministre Pham Minh Chinh a ordonné d’achever la partie en aérien avant le 31décembre 2022 ; d’étudier les méthodes de construction pour raccourcir le délaid’achèvement de la partie en souterraine par rapport à l'année 2027 (proposéeauparavant). Il a suggéré d'utiliser les capitaux du budget d'Etat au lieu d’emprunterdavantage de capitaux d’aide publique au développement.
Le Premier ministre a chargé le vice-Premierministre permanent Pham Binh Minh d'être le chef du Groupe de travail chargé d'exhorteret de résoudre les problèmes qui se posent lors de la construction de la sectionNhon-gare de Hanoï.
Le ministère des Finances doit guider la villede Hanoï sur les procédures liées à l'emprunt de capitaux, réglantimmédiatement les obstacles en août.
Il a chargé la ville de résumer ce projet, detirer les leçons pour mettre en œuvre des prochains projets. Il faut prêter attentionau changement de méthode d'investissement ; mobiliser diverses sources decapitaux ; bien choisir des consultants… - VNA
