Économie

Le DOC peut étendre les droits antidumping sur les sacs en PE du Vietnam

Le Département américain du Commerce (DOC) continuera probablement d'appliquer des droits antidumping sur les sacs de transport de détail en polyéthylène (PE) importés du Vietnam et de certains autres pays
Le DOC peut étendre les droits antidumping sur les sacs en PE du Vietnam ảnh 1Le DOC continuera probablement d'appliquer des droits antidumping sur les sacs de transport de détail en polyéthylène (PE) importés du Vietnam. Photo d'illustration

Hanoï, 4 juillet (VNA) – Le Département américain du Commerce (DOC) continuera probablement d'appliquer des droits antidumping sur les sacs de transport de détail en polyéthylène (PE) importés du Vietnam et de certains autres pays, selon l'Autorité des recours commerciaux du ministère de l'Industrie et du Commerce.

L’Agence a déclaré que le DOC avait rendu sa conclusion finale dans le cas de l'examen final de l'application de droits antidumping sur les sacs en PE importés du Vietnam, d'Indonésie, de Malaisie, de Chine, de Taïwan (Chine) et de Thaïlande.

Dans cette conclusion, le DOC a estimé que la suppression des droits antidumping entraînerait la possibilité d'un dumping continu ou répété de produits. Par conséquent, il a proposé d'étendre l'application du taux de droit antidumping pour les sacs en PE importés du Vietnam à 76,11%.

Le DOC a ouvert une enquête antidumping contre les sacs en PE importés du Vietnam en 2009 et a imposé des droits antidumping   au taux de 76,11 % en 2010 pour une période de cinq ans. L'imposition a été prolongée une fois en 2016. Cependant, la conclusion du DOC n'a fourni que la marge de dumping et les taux de taxe proposés pour les marchandises importées.

Sur la base de la conclusion du DOC, la Commission du commerce international des États-Unis rendra une conclusion finale concernant l'affaire. Dans le cas où un tel dommage est déterminé, une ordonnance d'imposition de droits antidumping sera rendue par le DOC.

L'Autorité des recours commerciaux a noté que les nouveaux exportateurs vietnamiens doivent contacter le DOC avant d'exporter pour calculer leur propre taux de taxe antidumping, sinon ils seront soumis au taux de taxe antidumping national. Les entreprises peuvent également contacter l'Autorité pour une assistance en temps opportun, a-t-il ajouté.- VNA

#DOC #sacs en PE du Vietnam
Suivez VietnamPlus

Voir plus

Avions à l'aéroport international de Phu Quôc, dans la zone économique spéciale de Phu Quôc. Photo : VNA

Le trafic aérien atteint 1,68 million de passagers pendant les périodes de vacances

Le trafic aérien intérieur a représenté 675.140 passagers et 3.400 tonnes de fret, soit des baisses respectives de 7,5% et 11,6%. En revanche, le transport international a affiché une forte croissance, dépassant le million de passagers et atteignant 24.050 tonnes de fret, en hausse de 10% pour le nombre de passagers et de 10,6% pour le volume de fret.

Tour financière Bitexco (droite), à Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Quatre décennies d’attraction des IDE et opportunités dans la nouvelle ère

De 2021 à aujourd’hui, le Vietnam a attiré 187,33 milliards de dollars d’IDE, représentant plus de 34,5 % du total sur près de 40 ans. La qualité des IDE s’est considérablement améliorée. De nombreuses grandes entreprises américaines et européennes ont continué d’investir et de développer leurs activités, en établissant des chaînes d’approvisionnement au Vietnam, notamment par des investissements dans la R&D.

En avril, près de 20.400 nouvelles entreprises ont été enregistrées. Photo: VNA

Forte hausse de 33,9 % des créations et reprises d’entreprises en quatre mois

Pour le seul mois d’avril 2026, près de 20.400 nouvelles entreprises ont été enregistrées. Si ce chiffre accuse une légère baisse de 7,1 % par rapport à mars, le capital enregistré a en revanche augmenté de 9,7 %, atteignant près de 246.800 milliards de dôngs. En glissement annuel, la progression est plus nette, avec une hausse de 33,9 % du nombre d’entreprises et de 84,6 % des capitaux.

Mise en chantier de l'aéroport de Phan Thiet, province de Lam Dong

Mise en chantier de l'aéroport de Phan Thiet, province de Lam Dong

Le 27 avril 2026, le Comité populaire de la province de Lam Dong, en collaboration avec Sun Group, a procédé à la pose de la première pierre du projet d'aéroport de Phan Thiet – section aviation civile. Ce projet, réalisé selon les normes aéroportuaires 4E, vise une capacité de 2 millions de passagers par an d'ici 2030 et représente un investissement total de près de 3 900 milliards de dôngs. Sa mise en service est prévue pour 2027.

Construction du pont Tu Lien à Hanoï. Selon l'Office national des statistiques, au cours des quatre premiers mois, l'indice des prix du logement et des matériaux de construction a augmenté de 6,25 % par rapport à la même période l'an dernier. Photo : VNA

L’IPC en hausse de 0,84 % en avril

L’indice des prix à la consommation (IPC) d’avril 2026 a progressé de 0,84 % par rapport au mois précédent, a indiqué l’Office national des statistiques.

Utilisation de drones dans la riziculture de la commune de Vi Thanh 1, ville de Can Tho. Photo : VNA.

L’agriculture accélère sa transition numérique et verte

Face à la pression foncière d'une urbanisation galopante et l'explosion de la demande en produits premium, l'agriculture hanoïenne fait face à une urgence : produire mieux sur des surfaces réduites. Pour doper la valeur ajoutée à l'hectare, le double virage numérique et agroécologique s'impose désormais non plus comme un choix, mais comme l'unique planche de salut.

Immeubles financiers au centre de Hô Chi Minh-Ville, le long du fleuve Saigon, face à la péninsule de Thu Thiêm. Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville attire d’importants investissements français

Hô Chi Minh-Ville s’affirme comme une destination de choix pour les investisseurs français, notamment dans les domaines des infrastructures, du développement urbain durable et de la transition écologique. Avec plus de 2,2 milliards de dollars d’investissements, la France contribue à la croissance économique et ouvre de nouvelles perspectives de coopération à long terme.