Plusieurs participants ont souligné la nécessité de modifier ce codedatant de 2005 pour assurer sa conformité à la réalité, à laConstitution de 2013 et aux accords internationaux dont le Vietnam faitpartie. Les discussions ont porté sur 56 articles, amendés ou nouveaux,qui concernent essentiellement la gestion publique, les moyens,équipements et ouvrages maritimes, la garantie des droits du citoyen,etc.
Le Comité permanent de l'Assemblée nationale adiscuté en outre de mesures pour remédier aux faiblesses existantes dansle système juridique, ce en vue de mieux favoriser le développement desports, des services maritimes, de la construction navale, et derenforcer la formation des ressources humaines dans ce secteur.
Le président de la Commission économique de l'Assemblée nationale,Nguyen Van Giau, a proposé de réviser les articles concernés dans lesautres lois afin d'assurer l'harmonie du système juridique et laconformité aux accords internationaux.
Le ministre desTransports et des Communications Dinh La Thang, au nom du comité derédaction du projet d'amendement et de complètement du Code maritime, arecueilli les opinions pour le perfectionner afin de le soumettre àl'Assemblée nationale lors de sa prochaine session. -VNA
Les députés envisagent une loi consolidée pour rationaliser la gestion des finances publiques
La consolidation de la Loi sur le budget de l’État de 2025 et de la Loi sur l’investissement public de 2024 (modifiée et complétée en 2025) est nécessaire pour mettre en place un mécanisme cohérent de gestion des finances publiques, alléger les procédures, réduire les délais et les coûts de conformité, ainsi qu’améliorer la mobilisation, la gestion et l’utilisation des ressources budgétaires de l’État afin de soutenir la croissance.