Plusieurs participants ont souligné la nécessité de modifier ce codedatant de 2005 pour assurer sa conformité à la réalité, à laConstitution de 2013 et aux accords internationaux dont le Vietnam faitpartie. Les discussions ont porté sur 56 articles, amendés ou nouveaux,qui concernent essentiellement la gestion publique, les moyens,équipements et ouvrages maritimes, la garantie des droits du citoyen,etc.
Le Comité permanent de l'Assemblée nationale adiscuté en outre de mesures pour remédier aux faiblesses existantes dansle système juridique, ce en vue de mieux favoriser le développement desports, des services maritimes, de la construction navale, et derenforcer la formation des ressources humaines dans ce secteur.
Le président de la Commission économique de l'Assemblée nationale,Nguyen Van Giau, a proposé de réviser les articles concernés dans lesautres lois afin d'assurer l'harmonie du système juridique et laconformité aux accords internationaux.
Le ministre desTransports et des Communications Dinh La Thang, au nom du comité derédaction du projet d'amendement et de complètement du Code maritime, arecueilli les opinions pour le perfectionner afin de le soumettre àl'Assemblée nationale lors de sa prochaine session. -VNA
Forum de l’avenir de l’ASEAN 2026 : le Vietnam appelle à renforcer la solidarité et la résilience régionale
Le Forum de l’avenir de l’ASEAN 2026 met l'accent sur la construction d'une Communauté de l'ASEAN centrée sur les citoyens, la promotion de la transition vers un nouveau modèle de croissance dans un contexte d'instabilité mondiale, la protection des intérêts et de la résilience de tous, et la garantie qu'aucun groupe ne soit laissé pour compte. La solidarité et la résilience demeurent les piliers fondamentaux de la cohésion de l'ASEAN, a insisté le professeur.
