Le Bureau politique du CC du Particommuniste du Vietnam (PCV) a demandé d'entamer les démarchesnécessaires afin de restructurer le groupe de l'industrie navale duVietnam (Vinashin).
Suite aux discussions, le Bureaupolitique (BP) du CC du PCV a donné, lors d'une réunion le 31 juillet àHanoi une conclusion concernant le groupe de l'industrie navale duVietnam (Vinashin), après avoir écouté les rapports des organes du PCV,de l'Assemblée nationale, du ministère de la Sécurité publique etd'autres ministère, branches et services compétents concernant cetteaffaire.
Dans sa conclusion, le BP a noté undéveloppement rapide sur plusieurs plans de Vinashin depuis sa créationen 1996 jusqu'à maintenant, notamment en ce qui concerne lesinfrastructures techniques importantes, l'industrie de constructionnavale avancée, la formation d'un contingent de plus de 70.000ingénieurs et ouvriers qualifiés, capables de construire divers types denavires et de satisfaire la demande de l'économie nationale, de ladéfense, de la sécurité et de l'exportation.
Vinashin rencontre actuellement d'énormes difficultés, présente deslacunes et de graves infractions dont un élargissement trop rapide deses investissements vers trop de secteurs, les risques de faillite. Enplus, plusieurs projets d'investissement restent inachevés etinefficaces, et environ 17.000 ouvriers ont quitté le groupe ou changéde travail.
Le BP a indiqué que les causes desdysfonctionnements de Vinashin étaient autant objectives quesubjectives. Il a surtout pointé du doigt le Conseil d'administration,dont son président, la direction du Groupe ainsi que certains organes degestion d'Etat des niveaux central et local.
Le BP aconfié à la délégation du PCV au sein du gouvernement la tâche dediriger des activités pour valoriser les réalisations obtenues parVinashin. Il a continué d'affirmer l'industrie mécanique et defabrication comme un secteur de pointe dans la stratégied'industrialisation et de modernisation du pays, l'industrie deconstruction et de réparation navale comme une branche au service del'économie maritime et de la mise en oeuvre de la stratégie maritime duVietnam jusqu'en 2020 et les années suivantes, demandé de restructurerle groupe Vinashin et de stabiliser au plus tôt sa production, et derenforcer graduellement la marque commerciale du groupe.
Le BP a aussi demandé de réévaluer de façon exacte, objective et honnêtela situation de la société mère, des filiales, des entreprisesassociées et des projets d'investissement de Vinashin pour aboutir à dessolutions détaillées et pertinentes. Quant au réglement des dettes et àl'augmentation du capital social du groupe, il appartient augouvernement de prévoir des projets faisables et conformes à lalégislation nationale comme aux pratiques internationales, notamment ence qui concerne les sommes relevant du budget national.
Le BP a également confié aux organismes compétents la tâche d'achever auplus tôt les investigations afin de déterminer toutes les infractionset entamer des règlements opportuns et objectifs contre les individusqui n'ont pas respecté pas la loi.
Le BP a par ailleursdécidé de créer un comité de pilotage qui sera dirigé par levice-Premier ministre permanent Nguyên Sinh Hùng. Ce comité sera composédes représentants des organes gouvernementaux concernés et de certainsorganes du Parti. Il aura les pleins pouvoirs et responsabilités dansl'étude, la proposition et la mise en oeuvre de politiques comme demesures pour stabliliser et développer les activités de production etcommerciales de ce groupe.
En même temps, il fautprocéder aussi aux activités de surveillance, de contrôle etd'évaluation de la situation d'autres compagnies et groupes économiquespublics. Il devra clarifier leur situation financière, leur productionet leurs activités commerciales tout en veillant à ce que leur sphèred'activités ne s'écarte pas trop de leur secteur principal.-AVI