Le bois importé du Laos est légal

L'Association du bois et des produits sylvicoles (ABPS) du Vietnam a démenti l'Agence d'investigation sur l'environnement (EIA) en affirmant que le bois importé du Laos "est légal".

Le 28 juillet à Bangkok, l'EIA (Environmental Investigation Agency) - une organisation non gouvernementale basée en Grande-Bretagne, a rendu public un rapport d'enquête intitulé "Crossroads - The Illicit Timber Trade between Laos and Vietnam" (Carrefours - Commerce illégal du bois entre le Laos et le Vietnam).

L'Association du bois et des produits sylvicoles(ABPS) du Vietnam a démenti l'Agence d'investigation surl'environnement (EIA) en affirmant que le bois importé du Laos "estlégal".

Le28 juillet à Bangkok, l'EIA (Environmental Investigation Agency) - uneorganisation non gouvernementale basée en Grande-Bretagne, a rendupublic un rapport d'enquête intitulé "Crossroads - The Illicit TimberTrade between Laos and Vietnam" (Carrefours - Commerce illégal du boisentre le Laos et le Vietnam).

Le président de l'ABPS duVietnam, Tran Duc Sinh, a affirmé que ce rapport avait présenté defausses données et utilisé des informations illustrées datées d'il y atrois ans.

Ainsi, l'estimation de l'EIA selon laquelle laplupart du bois brut importé illégalement via la frontière est utilisépour fabriquer des objets en bois destinés à être exportés vers lesEtats-Unis et l'Union européenne (UE), est "dépourvue de fondement etaberrante".

Soulignant que le processus d'investigationde l'EIA a été opaque, utilisant qui plus est des informationserronées, le secrétaire général de l'ABPS, Nguyen Ton Quyen, a estiméque cette affaire risquait de nuire au développement de l'industrie dubois du Vietnam.

Selon lui, le bois importé du Laosdispose de la licence d'exploitation et d'exportation délivrée par lesorganes compétents du Laos. De plus, il a été strictement contrôlé parles forces douanières des deux pays avant d'être écoulé sur le marché.

Cesdernières années, les entreprises vietnamiennes ont importé du Laosentre 200.000 et 250.000 m3 de bois de toutes sortes sur les 4 millionsde m3 importés annuellement au Vietnam.

Ce bois n'a pasété utilisé pour produire des objets en bois destinés à être exportésvers les Etats-Unis, l'UE et le Japon en raison du prix et destechnologies inadaptés. En plus, ils ne satisfont pas aux goûts desconsommateurs de ces marchés.

Les objets en bois duVietnam exportés vers l'UE sont fabriqués à partir de bois certifié parle FSC (Forest Stewardship Council-Conseil de Soutien de la Forêt).

"Lesproducteurs vietnamiens des objets en bois s'efforcent de respecter laloi des pays avec lesquels le Vietnam a des relations commerciales.Nous sommes prêts à coopérer, à fournir des informations transparentessur ces problèmes", a déclaré Nguyen Ton Quyen.

Selon lesdirigeants de l'ABPS, les entreprises vietnamiennes accusées d'importerdu bois illégal du Laos ont formulé un démenti. -AVI

Voir plus

Des représentants des Garde-côtes vietnamiens et de l’Agence malaisienne de contrôle maritime (MMEA) de Pahang prennent une photo souvenir selon la tradition de l’ASEAN à bord du CSB 8005. Photo : VNA

Une nouvelle étape dans la coopération maritime entre le Vietnam et la Malaisie

La visite officielle du navire CSB 8005 des Garde-côtes vietnamiens dans l'État malaisien de Pahang du 22 au 25 juin marque une nouvelle étape dans la coopération maritime entre le Vietnam et la Malaisie, illustrant la volonté des deux pays de renforcer leur coordination pour la sécurité, la sûreté et la stabilité en mer.

Le Vietnam est exhorté à privilégier les maillons technologiques propres à renforcer sa position dans la chaîne d’approvisionnement mondiale. Photo: VNA

Le Vietnam appelé à devenir un maillon incontournable de la tech mondiale

Le Dr Ta Anh Phuong, cofondateur et PDG de Seinetime, a déclaré que le Vietnam devait se méfier tout particulièrement de ce qu’il a qualifié de «piège du protectionnisme technologique» : investir massivement dans le développement de produits destinés uniquement au marché intérieur, mais manquant de compétitivité pour réussir sur les marchés internationaux.

Un avion de Vietravel Airlines. Photo: Vietnam+

Vietravel Airlines renforce sa flotte avec un nouvel Airbus A321

Avec l’arrivée de cet Airbus A321 immatriculé VN-A290, configuré pour 230 passagers, Vietravel Airlines porte sa flotte à quatre appareils. La compagnie prévoit d’ajouter sept avions supplémentaires d’ici fin 2026 afin de soutenir l’expansion de ses activités.

Le lac de Hoan Kiem (Epée restituée). Photo: VNA

Le développement de la zone urbaine centrale de la rive droite du fleuve Rouge à Hanoï

À quelques jours de la publication officielle du Plan directeur de la capitale à l’horizon de 100 ans, les orientations de développement de la zone urbaine centrale située sur la rive droite du fleuve Rouge attirent une attention particulière. Ce projet prévoit de préserver les valeurs historiques et culturelles fondamentales de Hanoï tout en accompagnant la transformation et l’expansion de nouveaux espaces urbains au cours des prochaines décennies.

Le stand du Vietnam lors de la 57e édition de la Foire internationale d’Alger. Photo: VNA

Foire internationale d’Alger 2026 : 40 entreprises vietnamiennes présentent leur savoir-faire

Placée sous le thème « Confiance et stabilité pour une croissance durable », la FIA 2026 se concentre sur des secteurs stratégiques tels que l'industrie manufacturière, l'énergie, l'agroalimentaire, la construction, les services et le commerce. Ce salon constitue une bonne opportunité pour les entreprises et investisseurs étrangers de rencontrer, d’échanger et d’établir la coopération.

Le prof.associé-Dr. Nguyên Huu Huân, vice-président de l’organe exécutif du Centre financier international du Vietnam à Hô Chi Minh-Ville (VIFC-HCMC). Photo : VNA

La résolution qui donne un tremplin au Centre financier international du Vietnam

La résolution n°10-NQ/TW du Politburo cible non seulement l’objectif d’accroître l’ampleur des flux de capitaux internationaux vers le Vietnam, mais elle témoigne également d’un changement notable dans la pensée du développement : passer d’une approche axée sur la quantité des investissements au développement d’une plateforme nationale d’investissement stratégique.

VinFast s’associe à Shriram Finance pour faciliter l’achat de véhicules électriques en Inde. Photo: VNA

VinFast s’associe à Shriram Finance pour faciliter l’achat de véhicules électriques en Inde

La filiale indienne de VinFast a conclu un protocole d'accord de coopération stratégique avec Shriram Finance Limited afin de faciliter l’accès au financement pour les acheteurs de véhicules électriques. Ce partenariat vise à réduire les obstacles financiers à l’adoption de la mobilité verte et à soutenir l’expansion du constructeur vietnamien sur l’un des plus grands marchés automobiles du monde.