L'Allemagne, un marché très prometteur pour l'industrie vietnamienne du caoutchouc

Un programme de promotion commerciale tenu le 21 avril a vu la participation des représentants d’entreprises allemandes et de 15 exportateurs de caoutchouc du Vietnam.
L'Allemagne, un marché très prometteur pour l'industrie vietnamienne du caoutchouc ảnh 1Des représentants d'entreprises vietnamiennes et allemandes au programme d'échange. Photo: VNA
Berlin (VNA) - L'Association du caoutchouc du Vietnam (VRA) s'est coordonnée avec le service commercial de l'ambassade du Vietnam en Allemagne pour organiser des échanges et programmes de promotion commerciale en faveur d'une délégation d'entreprises vietnamiennes de caoutchouc en visite en Allemagne du 20 au 27 avril.

Un programme de promotion commerciale tenu le 21 avril a vu la participation des représentants d’entreprises allemandes telles que Weber & Schaer GmbH, Blickle Räder Rollen GmbH, VLK EuropeConsult GmbH, GLB Germany GmbH et de 15 exportateurs de caoutchouc du Vietnam.

Prenant la parole lors de l’événement, l’ambassadeur du Vietnam en Allemagne, Vu Quang Minh, a souligné le développement vigoureux des relations entre les deux pays dans tous les domaines, notamment depuis l’établissement de leur partenariat stratégique. L’Allemagne est actuellement le premier partenaire commercial du Vietnam dans l'Union européenne (UE) et le Vietnam est le plus grand partenaire commercial de l’Allemagne en Asie du Sud-Est.
L’ambassadeur a exprimé le souhait que les entreprises profiteraient des opportunités pour conquérir le marché allemand, très exigeant certes mais à fort potentiel.

Selon Huynh Van Bao, vice-président de l'Association du caoutchouc du Vietnam,  l’industrie vietnamienne du caoutchouc, les entreprises du caoutchouc en particulier, ont obtenu ces dernières années des résultats positifs.

Les exportations nationales de caoutchouc, dont le caoutchouc naturel, les produits en caoutchouc et le bois d’hévéa, ont atteint environ 10,4 milliards de dollars en 2022, soit une hausse de 9,1 % en glissement annuel.

Cette année, l’industrie vietnamienne du caoutchouc se fixe pour objectif un chiffre d’affaires à l’exportation de 11,1 milliards de dollars, soit une hausse de 7,6 % par rapport à 2022.

Actuellement, la superficie  d’hévéas au Vietnam est de 929.500 hectares, soit 7,2% du total  mondial. Le rendement moyen est estimé à 1.720 kg par hectare, se classant au premier rang en Asie. Le Vietnam est  le troisième  exportateur mondial de caoutchouc, représentant 17,4% du commerce mondial.

Dô Viêt Hà, représentant du service commercial de l’ambassade du Vietnam en Allemagne, a déclaré que la demande allemande d’importation de caoutchouc naturel et de produits en caoutchouc  était énorme.

En 2021, le Vietnam était le quatrième fournisseur de caoutchouc naturel de l’Allemagne, avec 40,58 mille tonnes, d’une valeur de 84,25 millions de dollars. L’Allemagne est un grand marché avec des exigences strictes en matière de qualité des produits. Les entreprises de caoutchouc doivent donc étudier attentivement les normes techniques de l’UE. Par exemple, les réglementations sur le marquage CE, la sécurité des produits, l’étiquetage, l’emballage et surtout la responsabilité sociale des entreprises.

Lors de l’événement, les entreprises vietnamiennes et allemandes ont eu des discussions concrètes sur les besoins d’importation de caoutchouc et de produits en caoutchouc.

Tobias Boysen, directeur des ventes de Weber & Schaer GmbH & Co.KG, a hautement apprécié la qualité des produits en caoutchouc du Vietnam et l’obtention par de nombreuses entreprises  vietnamiennes des certifications internationales sur l’exploitation forestière durable telles que FSC et PEFC.

Le groupe Weber & Schaer a déclaré qu’il augmenterait ses importations de caoutchouc naturel, de  latex et de produits en caoutchouc en provenance du Vietnam.

Martin Sülzle, chef du service d’importation du groupe Blickle Räder & Rollen, qui dispose de succursales dans 120 pays à travers le monde, a annoncé que son groupe avait besoin d’importer des produits en caoutchouc et envisageait de coopérer avec le Vietnam dans un proche avenir. -VNA

Voir plus

Une vision du Legacy Mekong de Marriott International. Photo : gracieuseté de Marriott International

Marriott considère le Vietnam comme un marché clé

Dans son dernier rapport, la société a annoncé que le Vietnam est resté le principal marché émetteur en 2025, représentant 21,7 % des nuitées, suivi par la République de Corée, les États-Unis et la Chine.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh s’exprime lors de la première réunion de 2026 du Comité directeur gouvernemental sur le développement scientifique et technologique, l’innovation, la transformation numérique et le Projet 06. Photo : VNA

Le Vietnam envisage de faire 2026 l’année de percée pour l’économie numérique

Présidant la première réunion de 2026 du Comité directeur gouvernemental sur le développement scientifique et technologique, l’innovation, la transformation numérique et le Projet 06, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que la science, la technologie, l’innovation et la transformation numérique devaient devenir les principaux moteurs de la croissance économique.

Photo : VNA

Vietnam déterminé à lever le « carton jaune » de la CE sur la pêche INN

La dépêche officielle n° 18/CD-TTg du Premier ministre porte sur la préparation rigoureuse de la cinquième mission d’inspection de la Commission européenne (CE), réaffirmant la détermination du Vietnam à lever l’avertissement « carton jaune » lié à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) vient d'être signée.

Fondée en 1990, UNIVACCO est spécialisée dans la fabrication de films métallisés sous vide et de technologies de revêtement de surface destinés aux secteurs de l’impression, de l’emballage et des matériaux avancés. Photo: vir.com.vn

Le géant technologique UNIVACCO choisit le Vietnam comme base de production en Asie du Sud-Est

Le projet d'UNIVACCO au Vietnam sera développé conformément aux standards internationaux de production, avec l’intégration de technologies de pointe et l’optimisation de la chaîne logistique. L’objectif est de renforcer les capacités d’approvisionnement, notamment dans les segments de l’emballage haut de gamme, des applications numériques et des matériaux respectueux de l’environnement.

Photo: VASEP

Le tilapia vietnamien vise une percée décisive

Pour maintenir sa croissance en 2026 sur les principaux marchés tels que les États-Unis, le Moyen-Orient et l'Union européenne (UE), le tilapia vietnamien doit répondre à des exigences strictes.

Panorama de la réunion. Photo : VNA

Bilan de l’inclusion financière 2020-2025 et orientations pour 2026-2030

Le Premier ministre Pham Minh Chinh, chef du Comité directeur national sur l’inclusion financière, a présidé la troisième réunion de ce Comité afin d’évaluer la mise en œuvre de la Stratégie nationale d’inclusion financière pour 2020-2025 et d’élaborer la Stratégie pour la période 2026-2030.

Hô Chi Minh-Ville connaît une évolution notable dans la structure des flux d'investissements directs étrangers (IDE), avec l'émergence de projets d'envergure dans les secteurs des centres de données, des infrastructures numériques et de la fintech. Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville attire des projets numériques de plusieurs milliards de dollars

L’essor des projets numériques et financiers témoigne d’une transformation plus large de la structure des IDE dans la ville. Alors que les décennies précédentes ont été marquées par un afflux d’activités manufacturières à forte intensité de main-d’œuvre, les flux de capitaux actuels ciblent des secteurs exigeant des infrastructures de pointe, un approvisionnement énergétique stable et un cadre réglementaire transparent.

Un avion Comac de Lao Airlines. Photo : Lao Airlines

Lao Airlines relance sa liaison directe entre Vientiane et Da Nang

À partir du 29 mars prochain, la compagnie aérienne nationale du Laos (Lao Airlines) assurera deux vols aller-retour hebdomadaires sur la ligne aérienne directe reliant Vientiane à la ville balnéaire de Da Nang, tous les jeudis et dimanches, au bord d'un appareil de type Comac 909 configuré pour accueillir 90 passagers en classe économique.