Économie

L’aéroport international de Long Thanh devra entrer en service en 2025

Le vice-Premier ministre Lê Van Thành a souligné l’objectif d’inaugurer l’aéroport international de Long Thanh dans la province de Dông Nai d’ici 2025 tout en assurant la qualité du projet.
Lê Quang Vinh

Hanoi (VNA) - Le vice-Premier ministre Lê VanThành a souligné l’objectif d’inaugurer l’aéroport international de Long Thanhdans la province méridionale de Dông Nai d’ici 2025 dont l’assurance de laqualité de l’ouvrage est la priorité absolue.

L’aéroport international de Long Thanh devra entrer en service en 2025 ảnh 1Le vice-Premier ministre Lê Van Thành (centre) lors de la réunion, le 6 avril. Photo : VNA

En plus d’assurer le progrès et la qualité, l’accent doitêtre mis sur la prévention du gaspillage et des phénomènes négatifs lors de lamise en œuvre de ce projet d’environ 5 milliards de dollars afin de garantirl’efficacité des investissements, a-t-il déclaré lors d’une réunion tenuemercredi 6 avril.

Il a demandé à la Compagnie des aéroports du Vietnam(ACV), au conseil de gestion du projet et aux entrepreneurs de maintenir troisquarts de travail par jour pour accélérer le progrès du projet.

La province de Dông Nai doit également accélérer ledéminage du site pour remettre l’ensemble des 1.810 ha pour la première phaseet les 722 ha de réserves foncières avant le 30 avril, et l’ensemble des 5.000ha pour le projet d’ici juin de cette année.

Il s’agit d’un facteur décisif pour le succès du projet,a noté le vice-Premier ministre Lê Van Thành.

Le vice-ministre des Transports, Lê Anh Tuân a fait savoir que la provincede Dông Nai avait cédé 1.589 ha sur les 1.810 ha de terres pour la phase 1 et466,79 ha sur les 722 ha de réserves foncières.

Le président du Comité populaire provincial, Cao Tiên Dung, s’est engagé àachever le déminage du site d’ici juin 2022.

L’aéroport international de Long Thanh devra entrer en service en 2025 ảnh 2Image d’artiste de l’aéroport international de Long Thành. Photo : VNA


Couvrant plus de 5.580 hectares, l’aéroport international de Long Thànhs’étendra sur six communes du district de Long Thành. Sa construction a étédivisée en trois phases.

Dans la première phase qui devra être achevée en 2025, une piste et unterminal passagers ainsi que d’autres installations de soutien serontconstruits pour desservir 25 millions de passagers et 1,2 million de tonnes defret chaque année.

L’aéroport international de Long Thành a été mis en chantier en 2021 à 40km à l’est de Hô Chi Minh-Ville. Une fois entièrement achevé d’ici 2050,l’aéroport pourra accueillir 100 millions de passagers et 5 millions de tonnesde fret par an.

Sa présence permettra de soulager l’aéroport international de Tân Son Nhât surchargéde Hô Chi Minh-Ville, qui est actuellement le plus grand du Vietnam. – VNA

Lê Quang Vinh
source
Suivez VietnamPlus

Voir plus

Hoang Nguyen Dinh, vice-président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, à l'événement. Photo: VNA

À Davos, Ho Chi Minh-Ville multiplie les connexions pour attirer les partenariats mondiaux

En marge de la 56ᵉ Réunion annuelle du Forum économique mondial (WEF) à Davos, une délégation de Ho Chi Minh-Ville a multiplié les activités visant à renforcer le dialogue et la coopération internationale, mettant en avant sa vision pour la création d’un Centre financier international fondé sur l’innovation, les sciences-technologies, l’intelligence artificielle et la fintech.

Le conseiller commercial de l’ambassade du Vietnam en Inde, Bui Trung Thuong, prononce le discours d’ouverture du webinaire. Photo : VNA

Le Vietnam et l’Inde renforcent leur coopération dans l’agroalimentaire

Le webinaire Vietnam–Inde sur la coopération dans le secteur des aliments et boissons, organisé le 23 janvier par le Bureau commercial de l’ambassade du Vietnam en Inde en marge du salon AAHAR 2026, a mis en lumière le fort potentiel du marché indien et les opportunités de partenariats B2B pour les entreprises vietnamiennes, notamment dans les domaines des épices, du café, du cacao et des produits transformés.

Les agences publiques accompagneront la transition numérique des entreprises. Photo: baodautu.vn

Petites entreprises sous pression numérique

Confrontées à des obligations numériques croissantes, les petites entreprises peinent à suivre le rythme, faute de ressources suffisantes, transformant la numérisation en une course sous pression.

Les produits à base de riz de Sa Giang, originaires de la province de Dong Thap, s’emploient à obtenir la certification OCOP 5 étoiles et sont plébiscités sur les marchés américain et européen.

Les produits OCOP de Dong Thap montent en gamme et visent l’international

Portés par le programme « One Commune, One Product » (OCOP), les produits emblématiques de Dong Thap se distinguent par une amélioration continue de leur qualité, de leur présentation et de leur compétitivité, ouvrant la voie à une présence accrue sur les marchés régionaux et internationaux.

La ligne de métro Bên Thành - Suôi Tiên, première ligne de métro de la mégapole du Sud, a été mise en service en décembre 2024. Photo : Autorité de gestion des chemins de fer urbains

Le Royaume-Uni s’intéresse aux projets ferroviaires et urbains durables du Vietnam

Selon Matt Western, envoyé spécial du Premier ministre britannique pour le commerce au Vietnam, en Thaïlande, au Cambodge et au Laos, le Vietnam se trouve à un tournant décisif de son développement infrastructurel, la croissance économique rapide et l’urbanisation croissante engendrant une forte demande de systèmes de transport durables, efficaces et intégrés.

Récolte du riz. À l’heure actuelle, le Vietnam assure non seulement la consommation nationale, mais exporte également des dizaines de millions de tonnes de produits alimentaires. Photo: VNA

Le Vietnam a plus que doublé ses stocks de nourriture en 2025

Selon le Département des réserves d’État, l’augmentation des réserves vise à soutenir la production agricole et la stabilité macroéconomique, et à renforcer la capacité du Vietnam à réagir rapidement aux situations d’urgence, notamment les catastrophes naturelles, les ruptures d’approvisionnement alimentaire et les besoins sociaux urgents.

En 2025, les transferts de fonds des Vietnamiens de l’étranger vers Ho Chi Minh-Ville ont dépassé 10,34 milliards de dollars, enregistrant une hausse notable malgré un contexte économique mondial encore instable. Photo: VNA

Ho Chi Minh-Ville : Les transferts de fonds de la diaspora franchissent le cap des 10 milliards de dollars en 2025

En 2025, les transferts de fonds des Vietnamiens de l’étranger vers Ho Chi Minh-Ville ont dépassé 10,34 milliards de dollars, enregistrant une hausse notable malgré un contexte économique mondial encore instable. Ces flux confirment le rôle clé de la métropole comme principal pôle de réception des envois de fonds du pays et comme pilier de la stabilité monétaire nationale.

Photo d'illustration : VNA

De vastes perspectives pour le commerce des produits aquatiques entre le Vietnam et Singapour

Sur l’ensemble de l’année 2025, le Vietnam a maintenu sa position de troisième fournisseur de produits aquatiques sur le marché singapourien, derrière la Malaisie et l’Indonésie. Ce résultat constitue une performance notable des efforts vietnamiens dans la promotion du commerce et la pénétration du marché de Singapour, en adéquation avec l’envergure du partenariat stratégique intégral entre les deux pays.