La construction de l'aéroport de Long Thanh débute en décembre

La compagnie générale des aéroports du Vietnam (ACV) menera en décembre la première étape de la phase 1 du projet de construction de l'aéroport international de Long Thanh.
La construction de l'aéroport de Long Thanh débute en décembre ảnh 1Design inspiré de la fleur de lotus de l’aéroport international de Long Thành. Photo: scandasia.com

Dong Nai (VNA) - Selon le Comité populaire de la province de Dong Nai (Sud), la compagnie générale des aéroports du Vietnam (ACV) menera en décembre la première étape de la phase 1 du projet de construction de l'aéroport international de Long Thanh, qui consiste au déminage des bombes et mines.

La deuxième de la phase 1 du projet, qui est la construction de l'enceinte de l'aéroport, devrait être déployée en janvier 2021.

Jusqu'à présent, la province de Dong Nai a livré 2.600 hectares au projet.

L’ouvrage de plusieurs milliards de dollars est conçu pour accueillir en 2035 quelque 100 millions de passagers et assurer quelque 5 millions de tonnes de fret  chaque année. Il sera un moteur de développement économique du Sud et du pays tout entier.

Situé à 40 km de la mégapole économique de Ho Chi Minh-Ville, à 30 km de la ville industrielle de Bien Hoa, et à 70 km de la station balnéaire de Vung Tau, l’aéroport international de Long Thanh  assurera les vols vers l’Europe, l’Amérique du Nord et l’Océanie, en passant par le Moyen-Orient, l’Asie du Nord-Est ou l’Asie du Sud. -VNA

Voir plus

Le salon a suscité plus de 18.000 inscriptions en ligne, environ 75% des acheteurs professionnels provenant d'usines, de sous-traitants industriels, de distributeurs et des services achats des marques au Vietnam. Photo: VNA

Le Vietnam tisse de nouveaux liens de chaîne d’approvisionnement à l’OCTF 2026

Dans un contexte d’évolution des chaînes d’approvisionnement mondiales et régionales, le renforcement des liens entre les entreprises vietnamiennes et les fournisseurs étrangers pourrait contribuer à diversifier les sources d’approvisionnement, à améliorer l’efficacité de la production et à accroître la participation des entreprises locales aux chaînes de valeur.

Les étudiants de l'Université maritime du Vietnam sont formés selon un modèle alliant théorie et pratique. Photo: VNA

Hai Phong s’emploie à bâtir une main-d’œuvre maritime d’élite hautement qualifiée

La ville de Hai Phong est un hub majeur de l’économie maritime du Vietnam, grâce à ses solides capacités de construction navale et à son système de formation maritime de qualité. Outre ses activités de construction et de réparation de navires, la ville est également un fournisseur clé de main-d’œuvre maritime pour les entreprises nationales et internationales.

Des délégués vietnamiens et tanzaniens au siège de Viettel Tanzania (Halotel), co-organisateur du Forum. Photo : VNA

Vietnam et Tanzanie explorent de nouvelles pistes de coopération

Selon les chiffres de la partie tanzanienne, l’excédent commercial de la Tanzanie vis-à-vis du Vietnam est passé de 140,9 millions de dollars en 2022 à 314,2 millions de dollars en 2025. Le Vietnam s’impose désormais comme un débouché prioritaire pour les produits agricoles tanzaniens, notamment la noix de cajou.