Khánh Hòa: les potentialités de l’économie maritime

La province côtière de Khánh Hòa, au centre du Vietnam, a connu un développement considérable ces derniers temps, en partie du fait de l’attractivité de ses trois baies: Nha Trang, Cam Ranh et Vân Phong.
Khánh Hòa: les potentialités de l’économie maritime ảnh 1La province de Khánh Hòa est dotée de beaux paysages naturels.

Khanh Hoa (VNA) - La province côtière de Khánh Hòa, au centre du Vietnam, a connu un développement considérable ces derniers temps, en partie du fait de l’attractivité de ses trois baies: Nha Trang, Cam Ranh et Vân Phong.

Gâtée par la nature, la ville balnéaire de Nha Trang (province de Khánh Hoà, Centre) bénéficie d'un climat particulièrement agréable et d'une plage de rêve. La ville est axée sur le tourisme, devenant de ce fait le centre de la province de Khánh Hòa, tandis que Cam Ranh joue un rôle important en termes de défense nationale et de sécurité maritime du fait de sa position stratégique.

De plus, la baie de Cam Ranh pourrait aisément se transformer en ''aimant à touriste'' en raison de sa situation sur la côte et des paysages qu’elle offre.

Les potentiels de la baie de Vân Phong

Hoàng Dinh Phi, le chef du Comité de gestion de la zone économique de Vân Phong, a déclaré que la région avait attiré plus de 150 projets d'investissement pour un investissement total de l’ordre de 4 milliards de dollars. Parmi ceux-ci, 42 projets concernent la construction navale, la construction de ports, l'aquaculture et les services touristiques.

La zone contribue à environ 4.800 milliards de dôngs (206,4 millions de dollars) au budget de l'État, générant des emplois stables pour plus de 6.000 travailleurs, selon M. Phi. Plusieurs projets remarquables sont cités tels que l'usine de construction de bateaux Hyundai Vinashin, le parc industriel de Ninh Thủy ou la centrale électrique de Vân Phong. Cependant, la plupart des projets sont situés au Sud de la baie de Vân Phong, les potentiels de la côté du nord restant inexploités.

Avec une superficie de 46.000 ha et une profondeur moyenne de 20 à 30 m, la baie de Vân Phong jouit de plusieurs conditions favorables au développement de ports maritimes internationaux, de services logistiques et de zones urbaines touristiques et maritimes. La péninsule de Hòn Gôm ou les îles de Hòn Lon et Diệp Son ont le potentiel, du fait de leur situation et de leur beauté, de mettre en œuvre de grands projets de loisirs et de divertissement.

La région du Nord de la baie de Vân Phong se situe à proximité de l'intersection de grandes routes maritimes et sert de passerelle vers la mer Orientale pour la région des hauts plateaux en particulier et la péninsule indochinoise en général.

Reconnaissant les infrastructures favorables de la région de Vân Phong en termes de transport (route nationale 1 et 26, chemin de fer reliant Hanoï et Hô Chi Minh-Ville, aéroport de Thuy Hoa), d'eau, d'électricité et de télécommunications, plusieurs investisseurs étrangers ont proposé de développer la région sous forme de zone administrative et économique spéciale. -CVN/VNA

Voir plus

Une vision du Legacy Mekong de Marriott International. Photo : gracieuseté de Marriott International

Marriott considère le Vietnam comme un marché clé

Dans son dernier rapport, la société a annoncé que le Vietnam est resté le principal marché émetteur en 2025, représentant 21,7 % des nuitées, suivi par la République de Corée, les États-Unis et la Chine.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh s’exprime lors de la première réunion de 2026 du Comité directeur gouvernemental sur le développement scientifique et technologique, l’innovation, la transformation numérique et le Projet 06. Photo : VNA

Le Vietnam envisage de faire 2026 l’année de percée pour l’économie numérique

Présidant la première réunion de 2026 du Comité directeur gouvernemental sur le développement scientifique et technologique, l’innovation, la transformation numérique et le Projet 06, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que la science, la technologie, l’innovation et la transformation numérique devaient devenir les principaux moteurs de la croissance économique.

Photo : VNA

Vietnam déterminé à lever le « carton jaune » de la CE sur la pêche INN

La dépêche officielle n° 18/CD-TTg du Premier ministre porte sur la préparation rigoureuse de la cinquième mission d’inspection de la Commission européenne (CE), réaffirmant la détermination du Vietnam à lever l’avertissement « carton jaune » lié à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) vient d'être signée.

Fondée en 1990, UNIVACCO est spécialisée dans la fabrication de films métallisés sous vide et de technologies de revêtement de surface destinés aux secteurs de l’impression, de l’emballage et des matériaux avancés. Photo: vir.com.vn

Le géant technologique UNIVACCO choisit le Vietnam comme base de production en Asie du Sud-Est

Le projet d'UNIVACCO au Vietnam sera développé conformément aux standards internationaux de production, avec l’intégration de technologies de pointe et l’optimisation de la chaîne logistique. L’objectif est de renforcer les capacités d’approvisionnement, notamment dans les segments de l’emballage haut de gamme, des applications numériques et des matériaux respectueux de l’environnement.

Photo: VASEP

Le tilapia vietnamien vise une percée décisive

Pour maintenir sa croissance en 2026 sur les principaux marchés tels que les États-Unis, le Moyen-Orient et l'Union européenne (UE), le tilapia vietnamien doit répondre à des exigences strictes.

Panorama de la réunion. Photo : VNA

Bilan de l’inclusion financière 2020-2025 et orientations pour 2026-2030

Le Premier ministre Pham Minh Chinh, chef du Comité directeur national sur l’inclusion financière, a présidé la troisième réunion de ce Comité afin d’évaluer la mise en œuvre de la Stratégie nationale d’inclusion financière pour 2020-2025 et d’élaborer la Stratégie pour la période 2026-2030.

Hô Chi Minh-Ville connaît une évolution notable dans la structure des flux d'investissements directs étrangers (IDE), avec l'émergence de projets d'envergure dans les secteurs des centres de données, des infrastructures numériques et de la fintech. Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville attire des projets numériques de plusieurs milliards de dollars

L’essor des projets numériques et financiers témoigne d’une transformation plus large de la structure des IDE dans la ville. Alors que les décennies précédentes ont été marquées par un afflux d’activités manufacturières à forte intensité de main-d’œuvre, les flux de capitaux actuels ciblent des secteurs exigeant des infrastructures de pointe, un approvisionnement énergétique stable et un cadre réglementaire transparent.

Un avion Comac de Lao Airlines. Photo : Lao Airlines

Lao Airlines relance sa liaison directe entre Vientiane et Da Nang

À partir du 29 mars prochain, la compagnie aérienne nationale du Laos (Lao Airlines) assurera deux vols aller-retour hebdomadaires sur la ligne aérienne directe reliant Vientiane à la ville balnéaire de Da Nang, tous les jeudis et dimanches, au bord d'un appareil de type Comac 909 configuré pour accueillir 90 passagers en classe économique.