Cette co-entreprise, créée par laSARL Italian-Thai Public Development (ITD) et la société vietnamienned'investissement et d'exploitation portuaires IMP, a proposé de prendreen charge le budget total de 800 millions de dollars de ce projet. Avecplusieurs ouvrages, les travaux devront prendre trois ans et demi. Lagestion et l'exploitation dureront de 30 à 35 ans. Pendant cettepériode, la co-entreprise pourra décider les prix du transport de fretet de passagers selon la situation du marché.
Ce mois-ci,le ministère des Transports et des Communications va prendre unedécision pour sélectionner un consultant. Il parachèvera en juin unrapport sur les études de pré-faisabilité. Les études de faisabilitédoivent être lancées au quatrième trimestre et le chantier du projetdébutera au deuxième trimestre 2017. -VNA
Hanoï s’apprête à lancer l’extension de la ligne de métro 2A pour plus de 1,5 milliard de dollars
Le Comité de gestion des chemins de fer urbains de Hanoï (MRB) organisera les 18 et 19 juin prochain à Hanoï une consultation du marché (Early Market Engagement – EME) concernant le projet d’extension de la ligne de métro 2A.
