Cette co-entreprise, créée par laSARL Italian-Thai Public Development (ITD) et la société vietnamienned'investissement et d'exploitation portuaires IMP, a proposé de prendreen charge le budget total de 800 millions de dollars de ce projet. Avecplusieurs ouvrages, les travaux devront prendre trois ans et demi. Lagestion et l'exploitation dureront de 30 à 35 ans. Pendant cettepériode, la co-entreprise pourra décider les prix du transport de fretet de passagers selon la situation du marché.
Ce mois-ci,le ministère des Transports et des Communications va prendre unedécision pour sélectionner un consultant. Il parachèvera en juin unrapport sur les études de pré-faisabilité. Les études de faisabilitédoivent être lancées au quatrième trimestre et le chantier du projetdébutera au deuxième trimestre 2017. -VNA
IDE : le choix de la qualité pour Hô Chi Minh-Ville
Au-delà des chiffres, la structure des IDE connaît une mutation profonde. Délaissant les secteurs à forte intensité de main-d'œuvre, les capitaux étrangers s'orientent désormais vers la haute technologie, l'intelligence artificielle (IA), les centres de données, la logistique et les services à forte valeur ajoutée.
