Cette co-entreprise, créée par laSARL Italian-Thai Public Development (ITD) et la société vietnamienned'investissement et d'exploitation portuaires IMP, a proposé de prendreen charge le budget total de 800 millions de dollars de ce projet. Avecplusieurs ouvrages, les travaux devront prendre trois ans et demi. Lagestion et l'exploitation dureront de 30 à 35 ans. Pendant cettepériode, la co-entreprise pourra décider les prix du transport de fretet de passagers selon la situation du marché.
Ce mois-ci,le ministère des Transports et des Communications va prendre unedécision pour sélectionner un consultant. Il parachèvera en juin unrapport sur les études de pré-faisabilité. Les études de faisabilitédoivent être lancées au quatrième trimestre et le chantier du projetdébutera au deuxième trimestre 2017. -VNA
Le Vietnam renforce sa protection numérique face à l’essor de l’IA et des deepfakes
Un «bouclier numérique» efficace doit posséder trois capacités clés : une alerte précoce permettant d’identifier les sujets, les sources et les schémas de diffusion inhabituels, ainsi que les signes de fabrication ou d’activité coordonnée ; une vérification rapide grâce à la coordination entre les autorités, les bases de données, les experts et la presse ; et une communication proactive, fournissant un contenu précis, accessible et multimédia aux publics concernés une fois l’information vérifiée.
