Cette co-entreprise, créée par laSARL Italian-Thai Public Development (ITD) et la société vietnamienned'investissement et d'exploitation portuaires IMP, a proposé de prendreen charge le budget total de 800 millions de dollars de ce projet. Avecplusieurs ouvrages, les travaux devront prendre trois ans et demi. Lagestion et l'exploitation dureront de 30 à 35 ans. Pendant cettepériode, la co-entreprise pourra décider les prix du transport de fretet de passagers selon la situation du marché.
Ce mois-ci,le ministère des Transports et des Communications va prendre unedécision pour sélectionner un consultant. Il parachèvera en juin unrapport sur les études de pré-faisabilité. Les études de faisabilitédoivent être lancées au quatrième trimestre et le chantier du projetdébutera au deuxième trimestre 2017. -VNA
Vietnam-Pologne : des perspectives de coopération dans la filière de l’ameublement
Le Vietnam et la Pologne disposent de nombreux atouts complémentaires dans la filière du meuble en bois, ouvrant des perspectives de coopération dans les machines et équipements forestiers, les matières premières, la production et le transfert de technologies, avec le Vietnam comme possible porte d’entrée vers le marché de l’Asie du Sud-Est.
