Ils se sont exprimés surla gestion et l’utilisation des capitaux d’investissement publics et lacréation d’un cadre légal pour réguler les activités d’investissement.Ils ont aussi donné leurs avis sur les normes de classement des projetsd’investissement et au partenariat public-privée.
Vendredi, ils ont discuté en groupes du développement socio-économiqueen 2013, sur les quatre premiers mois de l’année et pour les temps àvenir. Plusieurs députés ont noté les efforts du gouvernement poursurmonter les difficultés.
La macroéconomie a connudes évolutions positives. L’inflation a été maîtrisée. Pour la premièrefois en dix ans, le système bancaire s’est montré solvable durant lesdeux premiers mois de l’année. La valeur des exportations des premiersmois de l’année a augmenté de 14,1%, mais principlament pour lesmarchandises de soustraitance. Le taux de décaissement du paquet d’aidede 30.000 milliards de dongs pour les prêts immobiliers reste encorefaible.
A propos des questions sociales, notammentcelles liées à l’agriculture, à la paysannerie et à la ruralité, lesdéputés ont constaté plusieurs résultats encourageants du programmed’instauration de la nouvelle ruralité.
Les députésse sont aussi prononcés sur le projet de loi relative à l’entrée, à lasortie, au transit et au séjour des étrangers au Vietnam. Selon eux, ilfaut simplifier les formalités administratives et renforcer la gestionpour garantir la sécurité nationale et l’ordre social.
A propos des droits et devoirs des étrangers, d’après certainsdéputés, ce projet de loi a précisé que l’Etat vietnamien protégeait lavie, les biens, les devoirs et les intérêts légitimes des étrangers.Mais la protection devrait inclure le droit de dignité et d’honneur desétrangers. – VNA
L’autoroute Cao Bang – Cà Mau doit ouvrir à la circulation le 19 décembre, selon le Premier ministre
En conclusion de la 21e réunion du Comité national de pilotage des ouvrages et projets clés du secteur des transports, le Premier ministre Pham Minh Chinh, également chef du Comité, a exigé des efforts soutenus pour atteindre l'objectif de 3 000 km d'autoroutes et environ 1 700 km de routes côtières en service d'ici 2025.
