IDE: la ville de Hai Phong veut maintenir son attractivité

Hai Phong totalise le plus d'IDE dans le triangle économique du Nord. Pour maintenir son attractivité, la ville portuaire mène une politique soutenue à l’endroit des investisseurs.

Hai Phong (VNA) - Hai Phong est la ville qui totalise le plus investissements directs étrangers (IDE) dans le triangle économique du Nord (Hanoi, Hai Phong, Quang Ninh). Pour maintenir son attractivité, la ville portuaire mène une politique soutenue  à l’endroit des investisseurs.

IDE: la ville de Hai Phong veut maintenir son attractivité ảnh 1Le port de Hai Phong. Photo : Báo Đầu tư

Selon les chiffres publiés par le Service du plan et de l’investissement de Hai Phong, la ville de Hai Phong a accueilli 1 milliard de dollars d’investissements directs étrangers (IDE) à la  fin du mois de novembre 2017, et a agrée à cette date 47 nouveaux projets.  

Avec ses 3 milliards de dollars d’IDE, Hai Phong était en 2016, la 2ème ville la plus attractive du pays. Les  projets développés par LG Display (1,5 milliard de dollars) et par LG Innotex (550 millions de dollars) comptent parmi les plus importants. 

Tran Thuy Trang, directrice adjointe de Jasan Vietnam, une entreprise spécialisée dans la fabrication de chaussettes, explique la raison pour laquelle les dirigeants ont choisi d’implanter leur usine dans la zone industrielle Vsip de Hai Phong: « Depuis l’implantation de notre société sur cette zone, nous n’avons rencontré aucune difficulté », indique-t-elle.

«Notre société emploie 1.500 ouvriers. Ce chiffre devrait doubler l’année prochaine. Notre première usine a ouvert en 2015, la deuxième au début de 2017 et la troisième est prévue en 2018. Nous avons injecté ici 50 millions de dollars. Notre objectif est d’investir 120 millions de dollars d’ici 3 ans. Nous sommes persuadés que Hai Phong est un bon choix », fait-elle savoir.

Les investisseurs qui ont choisi de développer leurs projets à Hai Phong viennent de 36 pays et territoires différents. Avec ses 100 projets et ses 5,38 milliards de dollars d’investissement, la République de Corée occupe la première position suivie du Japon (132 projets et 3,78 milliards de dollars d’investissement).

Pour maintenir l’attractivité de la ville, une série de mesures a été mise en œuvre  par les autorités municipales. Depuis plusieurs années, Hai Phong applique la stratégie nationale sur la croissance verte. Aujourd’hui, la ville a décidé de moderniser ses infrastructures pour faciliter  les transports et d’accélérer la construction de la zone  économique de Dinh Vu-Cat Hai. Les autorités ont aussi décidé de privilégier les projets d’investissement industriels de pointe à haute valeur ajoutée. L’objectif est de faire de Hai Phong un maillon de la chaîne de production mondiale. 

Le Trung Kien, directeur du service municipal du plan et de l’investissement précise: « Il avait été décidé par les autorités d’Hai Phong que 2017 serait l’année de l’amélioration de l’environnement d’affaires. La réforme administrative a donc été accentuée pour permettre aux investisseurs d’accomplir les formalités plus rapidement et à moindre coût. Des mesures ont aussi été mises en place pour leur faciliter l’accès au foncier. Des formations professionnelles ont été organisées pour leur proposer une main d’oeuvre qualifiée. »

En 2017, Hai Phong avait prévu d’attirer 1,1 milliard de dollars d’IDE. – VOV/VNA

Voir plus

Image de synthèse de la ligne ferroviaire Bến Thành – Thủ Thiêm. Photo : THACO

La ligne ferroviaire Thu Thiem – Long Thanh conçue pour transporter 47 000 passagers par heure

Un projet actualisé de ligne ferroviaire reliant le centre de Hô Chi Minh-Ville à l'aéroport international de Long Thanh, dans la province voisine de Dong Nai, porte l'investissement estimé pour la première phase à 134 200 milliards de dôngs (5,1 milliards de dollars). Les trains sont conçus pour circuler à une vitesse allant jusqu'à 120 km/h et transporter près de 47 000 passagers par heure.

La ligne de métro Ben Thanh - Can Gio longera la route Rung Sac, contribuant ainsi à la transition écologique du quartier de Can Gio. Photo : VNA

Transition verte : le Vietnam veut mieux canaliser les capitaux internationaux

Selon Nguyen Quang Thuan, président du conseil d’administration et directeur général de FiinGroup, les fonds internationaux destinés aux investissements verts ne font pas défaut. Le principal défi réside toutefois dans la capacité à orienter ces ressources vers des projets répondant à la fois aux exigences des investisseurs et aux besoins de développement du Vietnam.

Délégués à Cambodia Expo Series 2026. Photo: VNA

Le Vietnam participe à Cambodia Expo Series 2026

Des entreprises vietnamiennes participent à Cambodia Expo Series 2026 à Phnom Penh, qui réunit plus de 250 exposants et marques venus de plus de 19 pays et territoires pour favoriser les échanges commerciaux et technologiques.

Nguyên Phuong Chung, directrice du programme de vietnamien au sein du Département des langues et cultures d’Asie de l’Est de l’Université Columbia. Photo : VNA

La diaspora vietnamienne, un atout du «soft power» du Vietnam

La résolution n°23-NQ/TW du Politburo réaffirme que les compatriotes vivant à l’étranger constitue une partie intégrante de la communauté nationale vietnamienne, tout en les considérant comme une ressource stratégique et un pont entre le Vietnam et le reste du monde.

La zone industrielle Vinh Loc 2 est située dans la commune de My Yen, province de Tay Ninh. Photo : VNA

Les IDE redessinent les besoins du marché immobilier vietnamien

Alors que les flux d’IDE sont de plus en plus liés à la production de haute technologie, à la logistique et aux infrastructures numériques, les besoins immobiliers évoluent, passant d’une simple extension des surfaces à des exigences accrues en matière de qualité, de capacité opérationnelle et de spécialisation.

Flotte de Limo Green arbore une livrée noire, correspondant à son positionnement haut de gamme. Photo: Bnews

Green GSM élargit le service de taxi électrique haut de gamme aux Philippines

Deuxième service lancé par Green GSM sur le marché philippin après Green GSM Car, Premium Taxi offre une nouvelle solution de mobilité adaptée aux groupes de six personnes, aux familles, aux professionnels, aux passagers voyageant avec beaucoup de bagages, ainsi qu’aux clients souhaitant profiter d’un trajet confortable dans un espace agréable.

Des marchandises transportées au poste-frontière de Chi Ma, dans la province de Lang Son. Photo: VNA

La réouverture du poste-frontière d’Ai Dian facilite les échanges sino-vietnamiens

La reprise rapide des opérations de dédouanement au poste-frontière d’Ai Dian, situé dans le district de Ningming (ville de Chongzuo, région autonome Zhuang du Guangxi), contribuera à minimiser les risques d’altération des produits agricoles frais et à maintenir la fluidité des échanges transfrontaliers entre la Chine et le Vietnam.

Des participants lors du séminaire. Photo: VNA

Argentine-Vietnam : vers un renforcement du commerce et des investissements

​Un séminaire organisé à Buenos Aires a réuni des parlementaires et des représentants d’entreprises argentines et vietnamiennes afin d’examiner les possibilités et les solutions destinées à élargir les relations économiques bilatérales, notamment dans le commerce, l’investissement et la coopération dans les chaînes de valeur.

Photo d'illustration: VNA

Le Vietnam œuvre à lever les obstacles au commerce de riz avec les Philippines

Face aux évolutions récentes du commerce du riz avec les Philippines, notamment l’enquête en matière de sauvegardes visant les importations de riz, le Vietnam a intensifié les échanges avec les autorités philippines afin de lever les obstacles, préserver la stabilité des chaînes d’approvisionnement et renforcer la coopération bilatérale dans ce secteur stratégique.